Có thể sử dụng Worm Drive 1: 1 không?

2

Tôi đang làm việc trong một dự án đòi hỏi phải xoay cánh và tôi cần cơ chế xoay không an toàn - nếu mất điện, cánh sẽ giữ nguyên vị trí và không di chuyển xung quanh. Tôi nghĩ là sử dụng ổ worm vì chúng không thể đảo ngược. Tuy nhiên, ổ đĩa sâu thường làm giảm tốc độ.

Liệu có cách nào để giảm tốc độ từ động cơ đến bánh răng ít nhất có thể bằng ổ worm không?
Tôi có nên quên ý tưởng về một ổ đĩa sâu và sử dụng một động cơ có thể giữ vị trí của nó ngay cả khi đã tắt (nếu vậy loại động cơ nào có thể làm điều này?)?

mechanical-engineering gears servo

— Tristan Semmelhack
nguồn

Bạn luôn có thể sử dụng một con sâu, điều này sẽ làm giảm mọi thứ, và sau đó thêm một bộ thiết bị kích thích để thiết bị sao lưu? Các tùy chọn khác bao gồm phanh điện từ (yêu cầu chạy hiện tại để giải phóng) hoặc một loại chốt rút lại bằng lò xo, một số loại ... Câu hỏi của tôi là, tại sao bạn không thể đối phó với bất kỳ sự giảm nào? Ban đầu bạn có dự định ghép cánh trực tiếp vào trục động cơ không? Bạn có cần quay cánh ở tốc độ vài nghìn vòng / phút, hoặc xoay chậm hơn không?

— Jonathan R Swift

Tôi cần để có thể thay đổi góc độ của nó. Vì vậy, nó không phải quay liên tục nhưng nó cần phải có khả năng di chuyển nhanh chóng.

— Tristan Semmelhack

nhanh như thế nào ? Tại sao một thiết bị worm tương đối 'nhanh' sẽ làm việc cho bạn?

— Jonathan R Swift

1

Bạn có thể sử dụng ổ đĩa một đến một, mặc dù tôi không thấy lợi thế.

Ngoài ra, như đã được đề cập trong các câu trả lời khác, có nhiều cơ chế khóa chặt cần một công tắc cơ hoặc điện để giải phóng.

Ngành hàng không thường sử dụng tất cả các cách thức của cluch và phát hành trong các ứng dụng như kết nối bản lề của cánh quạt với trục trong các cánh quạt có thể điều chỉnh được. Bạn có thể google Cessna 180 và Mooney, v.v.

— kamran
nguồn

0

Một ổ giun có biểu hiện giảm với tỷ lệ một so với số răng trên bánh răng truyền động. Điều này có nghĩa là cần phải có một bánh răng với một răng mà vẫn giữ nguyên hình tròn. Rõ ràng không có trong vũ trụ của chúng ta.

Nhờ Phil Sweet, tôi đã trở thành nhận biết về bánh răng sâu đa khởi động , còn được gọi là sâu đa luồng. Điều này sẽ cải thiện cơ chế bằng cách giảm ma sát và tăng hiệu quả. Với đa khởi động tối đa điển hình là 4, bạn vẫn sẽ cần một bánh răng 4, cũng không thực tế.

Tuy nhiên, nó trở nên dễ dàng hơn để thực hiện các bánh răng thứ cấp. Nếu sử dụng thiết bị điều khiển 12 răng, tỷ lệ trở thành 1: 3 yêu cầu bộ bánh răng thứ cấp 3: 1. Điều đó dễ hơn là phải đối phó với những con số lớn hơn, chẳng hạn như 40: 1 hoặc tệ hơn.

Để hoàn thành mục tiêu của bạn, bạn sẽ phải chọn cơ chế truyền động nhỏ nhất cho tài nguyên của mình và sử dụng nó để lái một bộ bánh răng khác để tăng tỷ số truyền.

— fred_dot_u
nguồn

1

Giun 1: 1 không có phản hồi là có thể và có thể có nhiều răng như bạn muốn. Bạn không cần phải có một vòng xoắn trên con sâu. Bạn có thể có nhiều.

— Phil Sweet

Đó là một khái niệm thú vị. Tôi tìm thấy một trang web: khkgears.net/new/worm_gear.html chỉ ra mức tối đa điển hình là một con sâu đa luồng bốn đầu. Điều đó để lại một thiết bị điều khiển bốn răng, có vẻ như không thực tế. Một lợi thế cho một con sâu bốn bắt đầu là giảm ma sát và tăng hiệu quả. Điều này sẽ làm cho bộ bánh răng thứ cấp dễ quản lý hơn. Một bánh răng 12 răng có nghĩa là chỉ cần 3: 1 cho bộ bánh răng thứ cấp. Cảm ơn con trỏ.

— fred_dot_u

1

Hướng tôi đang đi là cố gắng lấy OP để thấy rằng con sâu 1: 1 chỉ là một cặp bình thường bánh răng xoắn .

— Phil Sweet

Và bằng cách mở rộng, rằng một khi bạn có được một "con sâu 1: 1" thực tế, thì thực tế là khó có thể backdrive không còn đúng nữa.

— Jonathan R Swift

0

Tôi sẽ sử dụng một động cơ stato với một phím trục trượt để khóa vị trí khi cần thiết. Một hệ thống bánh răng có thể không phải là ý tưởng tồi trong trường hợp này để khóa vị trí cuối cùng miễn là sự mệt mỏi sẽ không còn là vấn đề lâu dài.

— Rhodie
nguồn