Cái gì là máng xối
Câu trả lời:
Đua xe đạp là để tận dụng bất kỳ lợi thế nhỏ nào bạn có thể, và đặt đối thủ của bạn vào tình huống bất lợi nhất có thể. Thật dễ hiểu điều này khi có một cơn gió ngược; trong trường hợp đó, bạn sẽ nhận được sự bảo vệ nhiều nhất khi bạn soạn thảo một người khác. Tuy nhiên, khi có một cơn gió ngược, vị trí ưa thích không chính xác phía sau người lái phía trước. Trong trường hợp đó, tùy thuộc vào sức mạnh của gió và tốc độ của peloton, vị trí tốt nhất là phía sau và một chút hân hoan của người lái phía trước. Do đó, nếu gió từ trái sang phải, vị trí ưa thích ở phía sau và hơi nghiêng về bên phải của người lái phía trước. Đây được gọi là một tiếng vang và những người lái xe sẽ được sắp xếp theo đường chéo từ bên trái của con đường sang bên phải của con đường và họ sẽ quay ngược chiều kim đồng hồ. Nếu gió từ bên phải, mọi thứ đảo ngược. Tuy nhiên, kích thước của vang được giới hạn bởi chiều rộng của đường. Tại một số điểm, tiếng vang được lan truyền trên đường và sẽ có những người lái xe trong tập tin duy nhất ngay bên phải đường. Những người lái đó đang "ở trong máng xối", và họ gần như không được bảo vệ khỏi gió như những người cưỡi ngựa trong tiếng vang; tương lai của họ ảm đạm trừ khi họ bằng cách nào đó có thể đi vào âm vang.
Một đội phối hợp mạnh mẽ có thể tàn phá rất nhiều đối thủ trong một cơn gió mạnh. Họ sẽ đưa toàn bộ đội lên phía trước và tạo ra tiếng vang chỉ vừa đủ rộng cho đội và sẽ đặt một "người gác cổng" ở cuối tiếng vang để ngăn những người lái khác lẻn vào. Điều này sẽ "làm hỏng" phần còn lại của khung chậu. Những tay đua thông minh sẽ bắt đầu hình thành những tiếng vang mới đằng sau bản gốc.
Hình ảnh liên quan từ bầu trời đội .
Một lời giải thích video và ví dụ có sẵn từ Eurosport ở đây .
alee.