Tại sao người đi xe đạp sử dụng quần short độn thay vì yên xe? Có vẻ như đặt đệm trên yên xe sẽ tối ưu hơn. Chắc chắn là như vậy đối với ba môn phối hợp.
Tại sao người đi xe đạp sử dụng quần short độn thay vì yên xe? Có vẻ như đặt đệm trên yên xe sẽ tối ưu hơn. Chắc chắn là như vậy đối với ba môn phối hợp.
Câu trả lời:
Ghế đệm có xu hướng có nhiều đệm hơn được sử dụng tại bất kỳ thời điểm nào. Điều này đẩy phần đệm 'thêm' khác vào các mô mềm. Điều này gây ra tê và khó chịu theo thời gian.
Vì vậy, ghế cứng mỏng thực sự thoải mái hơn theo thời gian, nếu chúng có kích thước phù hợp. Bạn cần chắc chắn rằng xương ngồi của bạn (ischial tuberosity) có vị trí tốt. Xương ngồi của hông của bạn được thiết kế để hỗ trợ trọng lượng trong thời gian dài, nơi một chiếc ghế sang trọng phân tán trọng lượng của bạn đến cơ bắp và các khu vực khác.
Đặt phần đệm vào quần short có nghĩa là phần đệm sẽ luôn chính xác ở nơi bạn cần. Hầu hết mọi người có xu hướng thay đổi vị trí của họ trên xe đạp một chút, đặc biệt khi đi các tour du lịch dài hơn. Với yên có đệm, phần đệm sẽ không thay đổi khi bạn thay đổi vị trí, điều này có thể dẫn đến phồng rộp hoặc lở loét.
Nó không thực sự "đệm", mặc dù nó cung cấp một đệm. Đó là một con sơn dương, một phần trong mục đích của nó là hấp thụ độ ẩm và thấm nó ra khỏi da giúp giảm ma sát. Điều này được hỗ trợ bởi các loại kem điều kiện sơn dương.
và +1 cho câu trả lời @Matt Adams.
Không bao giờ là một ý tưởng tốt để dựa vào yên xe để đệm. Lý do rất đơn giản. Các ngồi xương sẽ chìm vào yên ngựa mềm nhất và do đó đặt thêm áp lực đối với các bộ phận khác của cơ thể phụ nam nơi bạn kết thúc cảm giác như thể 'kín' của bạn bỏ ra trên đường một vài dặm lại. Bạn cũng nên được 'trang bị' cho một chỗ ngồi để bạn có được chiều rộng yên phù hợp với bạn.
Con sơn dương là một cái nạng cho một yên xe và xe đạp không phù hợp được thiết lập. Chamois là "miếng đệm". Chúng giữ độ ẩm, bó lại, bám chặt vào làn da mềm mại, gây ra ma sát làm nóng và gây bỏng, v.v ... Chúng trở nên tồi tệ hơn với sự lão hóa nhẹ. Nếu yên xe là hình dạng phù hợp với háng của bạn, không nên có "miếng đệm" nào được giới thiệu cho háng. Sở thích cá nhân của tôi là yên xe bằng da (tôi sử dụng B17 Brooks) "cho", hít thở, hút ẩm và giữ mát. Tôi sử dụng một Lycra ngắn không sơn dương mà thông gió ngay lập tức. Với hơn 50 năm kinh cưỡi vài ngàn dặm mỗi năm, Đây là những gì làm việc cho tôi. Tôi có một nhà để xe đầy yên ngựa, nhiều cái tôi đã sửa đổi. Giá rẻ, đắt tiền lố bịch, bạn đặt tên cho nó. Yêu thích tiếp theo của tôi (BTW) là siêu dòng Selle Italia SLR 130mm. Cut-out lớn, đệm rất mỏng, phẳng từ trước ra sau, và hẹp. Một lần nữa, tôi không sử dụng sơn dương. Cưỡi 100 dặm là dễ dàng. Khi tôi mặc Selle như một "chiếc yên bây giờ và sau đó", tôi sẽ trao đổi B-17 xung quanh chiếc xe đạp mà bạn chọn trong ngày. Nó sẽ không bị hao mòn trong cuộc đời tôi. Bản gốc của tôi được chế tạo vào giữa những năm 70 và bản thay thế được chế tạo vào năm 2013.
Tôi đặt cược câu trả lời là vì truyền thống. Từ lâu, ghế ngồi được bọc da cứng và người lái dễ bị căng thẳng và các điểm áp lực trên ghế sẽ gây kích ứng. Vì vậy, họ lột da một con vật để có lớp đệm bền và cho chúng vào quần short. Sau đó đến ghế đúc, nhưng người lái đã được sử dụng để độn quần short. Sau đó xuất hiện những miếng đệm ngắn lạ mắt để họ không cần sử dụng da động vật nữa. Các công ty đã chơi xung quanh với các loại miếng đệm khác nhau để xem những gì được bán, và họ thấy rằng nhiều miếng đệm bán tốt hơn. FYI: Thêm đệm trong quần short là xấu. Tôi thiết kế yên ngựa và tôi không đồng ý với các thiết kế. Tôi cố gắng làm một cái yên xe với số lượng đệm vừa phải. Những miếng đệm ngắn cồng kềnh này chỉ làm hỏng thiết kế của tôi và gây áp lực ở nơi không có ý định. PS FYI: Găng tay xe đạp có cùng một vấn đề. Thêm đệm không ' t đã được hiển thị để giúp bất cứ điều gì. Các vấn đề phức tạp hơn là chỉ thêm nhiều phần đệm.