Tôi quan tâm đến việc đi lại đường dài (ví dụ: hơn 50 km mỗi ngày) và hiệu quả tương đối của các thiết lập xe đạp đi lại khác nhau (ví dụ: thanh thả so với thanh phẳng, chắn bùn vs không chắn bùn, panniers so với ba lô, v.v.).
Như vậy, có ai biết loại thông tin này đã được kéo lại với nhau không (ví dụ bài báo trên tạp chí, trang web)? Tôi đang tìm kiếm các số cứng cứng (ví dụ: công suất hoặc chênh lệch tương đối về công suất) ghi lại sự khác biệt trong thế giới thực liên quan đến cách người ta thiết lập chiếc xe đạp đi làm của họ.
Tại sao tôi thậm chí quan tâm
Lý lịch
Năm ngoái tôi đã lấy trộm xe đạp đi làm của tôi. Khi tôi thay thế nó, tôi giữ hầu hết các bản dựng giống hệt nhau (ví dụ: thanh thả, giá đỡ 2x, chắn bùn, trung tâm động lực, phanh đĩa), ngoại trừ tôi cũng chuyển đến một trung tâm bên trong. Khi đi lại khoảng cách, tôi nhận thấy chiếc xe đạp này chậm hơn. Trên đầu trang, tôi nghĩ rằng tôi mất bất cứ nơi nào từ 5 - 10 km / giờ. Điều này làm phiền tôi rất nhiều, cuối cùng tôi đã chế tạo một chiếc xe đạp khác, nhưng lại đi theo hướng hoàn toàn ngược lại (con đường thép cổ điển, với chắn bùn cấu hình thấp và một giá đỡ cấu hình thấp). Chiếc xe đạp thứ hai này nhanh hơn rất nhiều, tôi thường sử dụng nó trong các chuyến đi câu lạc bộ và khiến đội carbon phải xấu hổ.
Mặc dù không có câu hỏi nào về việc chiếc xe đạp thứ hai hoạt động hiệu quả hơn (tốc độ hành trình trên mặt phẳng bằng phẳng cao nhất 32 so với 42 km / giờ), các công trình cũng cách nhau cả ngày lẫn đêm vì vậy tôi đang suy nghĩ để chỉ tay vào thủ phạm chính đằng sau sự khác biệt hiệu quả này .
Kế hoạch điên rồ
Nếu loại thông tin này không tồn tại, tôi muốn chạy một loạt các thử nghiệm để hiểu sự khác biệt. Tôi sẽ có một thử nghiệm thời gian được chỉ định, ghi lại sức mạnh cần thiết để đi tàu ở một tốc độ nhất định. Sau đó tôi sẽ từ từ lột những chiếc xe đạp xuống và lặp lại. Hy vọng sẽ xác định được sự khác biệt tương đối về hiệu quả mà các quyết định xây dựng khác nhau tạo ra và bằng cách mở rộng sự khác biệt về thời gian sẽ có trong một chuyến đi 50 km.
Tuy nhiên trước khi tôi bắt đầu điều này, tôi muốn chắc chắn rằng loại thử nghiệm này chưa được thực hiện trước đó.
LƯU Ý - Có thể có sự hoài nghi về mức độ 'có thể thực hiện' của loại thử nghiệm này. Nếu loại thông tin tôi đang tìm kiếm không tồn tại và có đủ sự quan tâm, tôi sẵn sàng phác thảo phương pháp theo kế hoạch của mình và đăng trực tuyến để xem xét (có lẽ tại một địa điểm khác phù hợp hơn). Tôi có chuyên môn về cả thống kê và thiết kế thử nghiệm nên tôi tin rằng tôi sẽ hoàn thành nhiệm vụ.