Làm thế nào để làm cho lốp xe nạm

Có ai đã từng làm một bộ lốp xe không? Bạn đã sử dụng cái gì? Tôi đọc về một phương pháp ở đâu đó nhưng tôi không thể nhớ lại ở đâu. Tôi nghe nói rằng bạn có thể:

1. Khoan / tạo một lỗ nhỏ thông qua lốp xe
2. Vít vít qua lỗ
3. Che vít trong một phần của vít bằng băng keo

Tôi hơi nghi ngờ nếu điều này sẽ làm việc hay không. Bất cứ ai có bất kỳ đề nghị? Tôi đã nghĩ rằng đinh tán có thể làm việc tốt hơn.

Nguồn hình ảnh.

ICEBIKE có một trang tốt mô tả lốp xe được nạm , bao gồm cả cách làm cho riêng bạn. Quy trình cơ bản là như bạn mô tả: lái vít từ bên trong lốp và che chúng bằng một cái gì đó để bảo vệ ống.

1. Đếm các núm và trải đều 25 ốc vít cho mỗi bên.
2. Đục lỗ, từ bên ngoài của lốp, vào các núm được chỉ định.
3. Sử dụng bit Robertson trong máy khoan để lái vít trong lốp từ bên trong.
4. Đặt lót bên trong lốp xe và đảm bảo nó bao phủ các đầu vít
5. Đặt một bụi bột hào phóng giữa lớp lót và ống.
6. Gắn lốp vào vành (ouch! Coi chừng các điểm!)
7. Thổi phồng đến áp suất tối đa. Đặt bánh xe vào xe đạp (nhớ các điểm). Xoay bánh xe để đảm bảo rằng các đinh tán không bắt được bất cứ thứ gì.

Tôi nghĩ rằng điều đáng nói ở đây là bạn không cần ốc vít trong mỗi khối gai và các ốc vít không nên ở trung tâm. Vít được đặt ở trung tâm của rãnh sẽ đơn giản mòn nhanh chóng; bạn thực sự chỉ muốn chúng ở các khối gai bên ngoài, được định vị sao cho chúng hầu như không chạm đất khi xe đạp thẳng đứng.

Bạn cũng có thể tạo lốp xe nửa kín bằng cách quấn dây kéo quanh lốp , với khóa ở cùng vị trí các ốc vít được thể hiện trong câu trả lời minh họa.

Bạn sẽ cần một chiếc xe đạp với phanh đĩa để làm việc này. Vì vậy, đối với một chiếc xe đạp đường có lẽ sẽ ít hơn một chút so với thực tế.

Tôi đã tạo ra một bộ từ hói bằng cách lái vít qua các núm - lời khuyên về điều này rất phổ biến và tôi sẽ không tập trung vào nó ở đây. Tôi đã sử dụng tất cả các mùa đông ở UP of Michigan (chúng tôi có nhiều tuyết như Duluth và ngoại ô NY). IT tiên boa:

• Sử dụng băng dính khúc côn cầu (KHÔNG DOP TAPE) làm tuyến phòng thủ đầu tiên trên đỉnh đầu vít bên trong lốp . Cách dễ nhất để làm điều này là kéo dài ra 2 feet một lần và mặc quần jean để tránh những vết trầy xước khó chịu trong khi nhét nó vào bên trong. Bạn có thể sẽ cần phải sử dụng nhiều dải tùy thuộc vào kích thước của lốp xe của bạn (tôi khuyên bạn nên sử dụng đúng, đúng và một dải trung tâm).
• Sử dụng ống thổi ra làm lớp bảo vệ thứ hai . Không có ống chết? Đừng lo lắng, bạn sẽ ... Chiến lược thông thường của tôi về việc thay lốp xe là tôi cho một vài PSI vào ống và nhét nó vào lốp trong khi nó bị phồng lên một phần và giữ hình dạng của nó - làm điều này nhưng băng ống chết ống tốt với nhiều băng dính khúc côn cầu hơn (tôi đã thấy rằng mọi phương pháp khác mà tôi đã thử đều khó xử).
• Cung cấp cho chiếc xe đạp một thử nghiệm tốt sau khi nó đã được làm lạnh để loại bỏ các vấn đề đơn giản. Nhận ra rằng rất có thể bạn sẽ có hai căn hộ sau chuyến đi 4 dặm đầu tiên của bạn (trừ khi bạn may mắn một cách ngu ngốc, trong trường hợp đó chỉ cần mua vé số và lốp xe tuyết thực sự với tiền thắng). Mặc dù nghiêm trọng, hãy mang theo ít nhất một ống dự phòng và ít nhất một lốp dự phòng trong chuyến đi đầu tiên của bạn ngoài bơm xe đạp và thứ gì đó có thể làm giảm mức độ thất vọng của bạn một cách giả tạo (sô cô la đã hoạt động trong quá khứ đối với tôi).

Tôi đã tìm thấy quá trình làm cho lốp xe mùa đông khá lặp đi lặp lại . Hãy ghi nhớ điều này khi bạn bước về phía trước (xin lỗi vì chơi chữ).

Dây đai / dây cáp zin là vô dụng. Hãy thử sử dụng xích xe đạp.

Xả lốp, đặt xích quanh lốp và vành. Làm tương tự xung quanh lốp xe. Tái tạo lốp xe với không khí, và đi xe.

Một cửa hàng xe đạp pittsburgh địa phương, Dày Xe đạp, đưa ra hướng dẫn về cách DIY một số lốp xe đạp leo núi giá rẻ và tôi nghĩ rằng nó thực sự hữu ích. Đây là những thiết bị phù hợp cho việc đi xe đạp địa hình hơn là đi trên đường (có đinh tán ở giữa lốp), nhưng bạn có thể dễ dàng bỏ đi các ốc vít trung tâm. Họ lót lốp xe với một lốp xe đường cũ để bảo vệ ống của bạn khỏi các đinh vít / đinh tán.

Chỉ cần xem blog của họ ở đây để biết chi tiết: http://thickbike.com/blog/?tag=stud