Khung phía dưới bị nứt

Tôi có một chiếc xe đạp leo núi Trek 3900 có vấn đề nghiêm trọng bất cứ khi nào tôi sẽ đạp. Tôi thấy rằng chiếc nhẫn giữ vòng bi Shimano thực sự lỏng lẻo. Tôi thắt chặt nó và nó đã giúp phần nào. Nó nới lỏng ra một lần nữa và tôi đặt loktite lên các sợi và thực sự thắt chặt nó nhưng nó vẫn ọp ẹp một chút. Các hộp mực mang có vẻ tốt. Có ý kiến ​​gì không?

Tiếng kêu rất khó chẩn đoán. Bởi vì một chiếc xe đạp được chế tạo từ các ống, âm thanh thường truyền qua ống và âm thanh như chúng đến từ một nơi hoàn toàn khác so với nơi chúng thực sự bắt nguồn.

Sau đây là, theo thứ tự giảm dần hoặc ít hơn, các nguyên nhân phổ biến nhất của tiếng kêu có vẻ như chúng đến từ khung dưới cùng. Khi bạn chạy qua danh sách, hãy tháo từng bu lông và / hoặc một phần; làm sạch nó, bôi trơn lại và thắt chặt lại.

Độ kín khung dưới. Kiểm tra cả hai mặt. Nếu bạn có quyền truy cập vào một cờ lê mô-men xoắn, sử dụng nó.

Bu lông tay quay. Bạn có thể phải tháo tay quay để đi đến khung dưới cùng.

Bu lông xích.

Bàn đạp. Hãy chắc chắn rằng chúng được chốt chặt. Hãy chắc chắn rằng không có chơi trên trục bàn đạp.

Các bu lông kẹp derailleur phía trước của bạn trên. Các trật bánh có thể kêu khi khung uốn cong nếu nó không chặt.

Dây an toàn và kẹp. Dây an toàn di chuyển bên trong ống ngồi có thể gây ra tiếng kêu như phát ra từ BB. Lấy nó ra, làm sạch nó, bôi mỡ, đặt lại. Các đường ray dây an toàn cũng có thể kêu lên nơi chúng gắn vào dây an toàn hoặc nơi đi vào chỗ ngồi. Âm thanh đó thường không đi đến khung dưới cùng, nhưng bất cứ điều gì cũng có thể.

Nếu không có điều gì làm được điều đó, hãy tìm đường ra khỏi khung dưới cùng để kiểm tra từng bu lông trên xe đạp. Nó thực sự có thể là về bất cứ điều gì. Tiếng kêu có thể rất bực bội.

Sheldon Brown rất hữu ích có một bài viết hay về chẩn đoán và sửa chữa các vết nứt.

http://sheldonbrown.com/creaks.html

Lấy vỏ ra khỏi mỗi bên của khung dưới cùng và bôi mỡ từng cái lên, cùng với trục chính. Khi bạn siết chặt khung dưới cùng đó trở lại, đừng vượt quá mô-men xoắn hoặc dưới mô-men xoắn, nếu bạn vượt quá mô-men xoắn hoặc dưới mô-men xoắn mà cậu bé xấu số sẽ ré lên. Nếu bạn không chắc chắn về mô-men xoắn hoặc bạn không có cờ lê mô-men xoắn, hãy truy cập cửa hàng địa phương của bạn.

Lấy vỏ ra khỏi mỗi bên của khung dưới cùng và bôi mỡ từng cái lên, cùng với trục chính.

Tôi đã có những tiếng kêu khó chịu quá. Tôi thấy rằng nơi mà các dây cáp shifter được gắn vào khung xe đạp là nguyên nhân. Tôi nới lỏng vỏ cáp khỏi khung, và sau đó bôi một chút mỡ vào vỏ và khung. Tiếng kêu thất thanh biến mất.

Nếu tiếng kêu cót két trở lại, tôi nghĩ rằng tôi sẽ thử băng Teflon trên vỏ cáp.

Vì lợi ích của người khác, tôi cũng gặp vấn đề tương tự và hóa ra đó là một trục sau không đủ chặt. Khi nó được bôi mỡ và thắt chặt đúng cách, tiếng kêu ngừng lại.