Tại sao yên xe BMX lại thấp như vậy?


12

Gần đây tôi đã thấy rất nhiều thanh thiếu niên đi xe đạp BMX.

Dường như hầu hết nếu không phải tất cả những người mà tôi từng thấy đi xe đạp BMX trên đường phố, bãi đỗ xe, công viên địa phương, v.v ... đều có khung rất nhỏ và yên xe càng thấp càng tốt. Có vẻ như đầu gối của người lái cao hơn nhiều so với vòng eo của họ nếu không phải là hầu hết các cú đánh của họ.

Một trong những công viên địa phương có đường đua BMX dành riêng với cuộc đua thực sự diễn ra trên đó. Khi tôi xem những người đó, họ dường như không bao giờ có yên cho đến tận cùng.

Ý nghĩ đã xảy ra rằng nó có thể có liên quan đến việc cưỡi lừa nhưng không ai trong số những đứa trẻ có xe đạp được dựng lên như thế này dường như thực sự đang làm trò bịp bợm. Họ chỉ đi xe đạp bình thường hoặc thậm chí chỉ ngồi trên chúng bên ngoài cửa hàng. Những chiếc xe đạp của họ dường như cũng không được thiết lập với ý nghĩ lừa đảo, hầu hết trong số họ không có những thứ thanh đó chiếu từ trung tâm bánh xe để người lái đứng lên.

Đây có phải là yên xe thực sự thấp một cái gì đó họ đang làm để được mát mẻ? Hoặc có một số lợi thế hữu hình thực sự cho vị trí chỗ ngồi này?

Câu trả lời:


14

Ghế thấp cung cấp giải phóng mặt bằng cho các chuyển động cơ thể nhào lộn nhiều hơn. Điều này rất cần thiết cho hoa bia thỏ và gần như mọi thủ thuật khác tạo nên kỹ năng này. Nếu bạn nhìn vào những chiếc xe đạp thử nghiệm, chúng tương tự có rất nhiều khoảng trống cho người lái qua khung và yên xe. Vì tốc độ tương đối thấp và đi xe đường dài không phải là mục tiêu, nên hiệu quả đạp có được ở vị trí ngồi cao hơn ít được ưu tiên hơn nhiều so với khả năng cơ động thẳng đứng.

Theo nhận xét của Daniel R Hick, xe đạp BMX cũng thường được sử dụng cho xe đạp trẻ em vì chúng dễ học vì chỗ ngồi thấp.

Trong trường hợp này thời trang theo chức năng. Chỉ vì các tay đua cụ thể mà bạn thấy không lừa không có nghĩa là không có lý do chức năng hợp lệ cho loại thiết lập này.


1
Mặc dù có một chỗ ngồi thấp sẽ làm cho chiếc xe đạp "giống BMX" trở thành một chiếc xe đạp "khởi đầu" tốt. Họ đã làm những chiếc xe đạp cho trẻ em với chỗ ngồi "chuối" thấp từ lâu trước khi bất cứ ai từng nghe về BMX.
Daniel R Hicks

1
@dotjoe Tôi không chú ý đến BMX nhiều, nhưng tôi tưởng tượng rằng không phải tất cả mọi người (ít nhất là trong các chuyên gia) đều thực hiện các động tác giống như họ đã làm cách đây 10 năm. Nhìn vào các môn thể thao "cực đoan" tương tự như trượt tuyết, nó đã từng rất ổn đối với những người nhảy để thực hiện động tác xoay ba vòng ba năm trước. Nhưng bây giờ bạn thấy mọi người thực hiện 5 lần lật ba lần nhưng chỉ vì bốn lần lật là trái với quy tắc. Họ không ngừng cố gắng để làm nhiều hơn những người khác. 720 hoặc 1080 từng là tuyệt vời trong trượt tuyết, và bây giờ mọi người đang làm 1440.
Kibbee

1
Vẫn là những mánh khóe giống nhau, chỉ là những combo khác nhau hoặc nhiều vòng quay / vòng quay. Ryan Nyquist là một ví dụ về tay đua trường cũ hiện tại với một chỗ ngồi cao, làm tất cả những thứ mới nhất.
dotjoe

6
@dotjoe "chỗ ngồi thấp không cần thiết cho bất cứ điều gì" +1 / "Đó hoàn toàn là phong cách" -1. Có một chỗ ngồi thấp giúp thỏ dễ dàng hơn mà không làm nát quả bóng của bạn, dễ dàng hơn khi không bắt chân / chân của bạn, siêu nhân dễ dàng hơn mà không bắt nó trên quần áo của bạn, nó dễ dàng hạ cánh xuống hơn vì bạn có thể uốn cong đầu gối của bạn hơn hạ COG của bạn khi hạ cánh, v.v., đó không hoàn toàn là phong cách - đó là vì một lý do rất thực tế. Có những khung thử nghiệm MTB ngoài kia (cụ thể là Koxx) thậm chí không có chỗ ngồi vì yên xe quá vô dụng, tốt hơn hết là tiết kiệm trọng lượng.
cmannett85

4
Hoặc một con thỏ rất lớn.
Daniel R Hicks

10

Tôi lái một tay đua chuyên nghiệp XL BMX. Chúng được xây dựng cho tốc độ. Tôi giữ chỗ ngồi của tôi xuống vì 2 lý do.

  1. tất cả đạp của tôi được thực hiện đứng lên - sức mạnh là tất cả cho một tay đua.
  2. Yên xe của tôi được làm bằng một vật liệu duy nhất - vật liệu composite - giống như ngồi trên một tấm thép.

Tôi chỉ sử dụng nó để tiếp tục và thư giãn - và đó chỉ là sau cuộc đua. Tuy nhiên, nếu tôi phải đi một chặng đường dài khi tôi chỉ cưỡi nó trên đường, tôi sẽ nâng bài viết của mình lên một vị trí thoải mái hơn. Và tất nhiên, BMX đua không phải là một chiếc xe đạp lừa. Thủ thuật phá vỡ BMX đua.


1
Hợp chất ngụ ý nhiều hơn một vật liệu nhưng không phải là điểm;) quan điểm tốt khác với trò lừa
Sửa chữa chu kỳ Bent Spoke

Đây là câu trả lời thực tế. Xe đạp BMX nguyên bản được thiết kế để đua BMX, nơi bạn không thực sự ngồi trên ghế. Flatland theo sát, nhưng hình học ban đầu là kết quả của phong cách chủng tộc.
Đã xóa người dùng

Yên xe đạp đường cũng khó, nhưng mọi người ngồi trên chúng hàng giờ liền. Vì vậy, lý do thứ hai của bạn không thực sự hợp lệ. (Nhưng vẫn +1 cho mọi thứ khác.)
David Richerby

2

Nó bảo vệ các quả bóng của bạn khỏi bị đập vỡ và khi bạn đi xe đạp, cảm giác thật tuyệt khi chỉ cần ngồi xuống và thấp xuống mặt đất với trọng tâm thấp. Nó làm cho nó dễ dàng hơn rất nhiều để phá vỡ các thủ thuật và chỉ cảm thấy thoải mái khi ngồi xuống chờ đến lượt mình trong bát.


0

Nếu chỗ ngồi thấp, việc sử dụng giày của bạn như một chiếc phanh sẽ dễ dàng hơn bằng cách ấn nó sau yên xe vào lốp xe. Khi - một BMX dũng cảm. Nếu bạn không, đó chỉ là phong cách tuyệt vời của "không dũng cảm".


0

Nếu ghế thấp, bạn có thể sử dụng chân như một cái phanh bằng cách rít nó xuống đất khi bmx của bạn không có phanh.


Một chiếc xe đạp không phanh sẽ là bất hợp pháp trên đường ở hầu hết các nơi trên thế giới.
Criggie

có bất hợp pháp nhưng tôi thấy rất nhiều người trong số họ ở các tiểu bang, cả BMX và hipster fixie
Nate W

@NateWengert Bạn có thể hãm một fixie bằng cách áp dụng áp lực ngược lên bàn đạp, vì không có bánh xe tự do. Tôi không chắc liệu luật pháp ở bất kỳ nơi nào cụ thể chấp nhận điều đó như một cái phanh nhưng ít nhất nó cũng cho phép bạn dừng lại mà không bị trượt chân.
David Richerby

@DavidR Richby Vâng, tôi quen thuộc với skie fixie, tôi không nghĩ rằng nó được chấp nhận như một cái phanh hợp pháp ở nhiều nơi, nhưng tôi có thể sai. Ngay cả BMX không phanh, bạn có thể làm kẹt lốp / ngón chân, dính chân giữa lốp và ống ngồi / ghế ngồi.
Nate W

@NateWengert Vâng, tôi không biết nếu một người sửa chữa thiếu bánh xe tự do được coi là hợp pháp ở bất cứ đâu, nhưng ít nhất nó liên quan đến việc sử dụng một phần của chiếc xe đạp để giảm tốc độ. Phải nêm chân vào một bánh xe thực sự là không có phanh và chắc chắn không được chấp nhận ở đâu.
David Richerby

-2

Tôi là một bmxer thực tế, người thực hiện các thủ thuật và đủ thứ khác. Tôi có thể cho bạn câu trả lời TỐT NHẤT ở đây. Những người có chỗ ngồi thấp thường có chúng như thế để tránh cho họ tránh đường trong các thủ đoạn. Hãy tưởng tượng bạn ném một chiếc đuôi và có chỗ ngồi bắt chân bạn sau đó bạn không hạ được mánh khóe. Tại sao. Haha. Ngoài ra ghế cao hơn cho thấy họ làm hoặc đang học barpin. Chúc mừng.


5
Trả lời thêm không có mục giá trị mới cho câu trả lời đã được đánh dấu là chính xác.
mattnz

-2

Tôi đi xe với bài viết layback của tôi cao như các quán bar và cá nhân tôi không thể làm chỗ ngồi thấp đó. Nó làm tôi khó chịu và giảm tốc độ.

Ngoài ra, ghế được đặt thêm một tay cầm cho vùng đất bằng phẳng để bạn có thể vào chốt trước của mình và nâng phía sau xe đạp, hoặc đứng trên chốt bên trong khi giữ ghế và một bên của thanh - loại công cụ đó.

Nó làm cho chuyến đi thoải mái hơn mặc dù tôi có một ghế nhựa chắc chắn.


1
Câu trả lời này không trả lời câu hỏi.
CardMechanic
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.