Di chuyển từ Shimano 9- sang Shimano 10- tốc độ


10

Tôi đang nghĩ đến việc thay đổi mech phía sau Tiagra 9 tốc độ trên một trong những chiếc xe đạp (đường) của tôi thành một thứ gì đó, vẫn là Shimano, nhưng 10 tốc độ.

Sự thay thế rõ ràng tôi sẽ cần là băng cassette, cần gạt phải và dây chuyền. Nhưng tôi nghĩ vì chuỗi hẹp hơn tôi cũng đang xem xét một bộ xích mới và trật bánh sau. Tuy nhiên, tôi nghĩ rằng derailleur phía trước và shifter bên trái nên an toàn (vẫn giữ cho mech phía trước như nhau). Ditto the bb, bất kể tôi có cần một bộ xích mới không

Có ai thực sự thực hiện chuyển đổi này và có thể xác nhận (hoặc đặt tôi đúng) không? Cảm ơn

Cập nhật

Cuối cùng quyết định rằng đi từ 9 đến 10- là quá nhiều để chi tiêu tất cả trong một lần. Nhưng tôi đã sử dụng một dịch vụ như một cái cớ để thay đổi băng cassette (thành một siêu âm 9 tốc độ) và chuỗi (dura ace) với chi phí khá tối thiểu. Có thể nâng cấp các bộ phận khác bất cứ khi nào, mặc dù về cơ bản tôi đang xem xét phạm vi 6500 của Shim ở đây vì vậy tất cả đều khá cũ.


Tôi nghĩ rằng cần phải lưu ý rằng đi từ 9 đến 10 tốc độ là một nâng cấp rất đáng ngờ , vì chuỗi 10 tốc độ, băng cassette, vòng chuỗi kéo dài ít hơn và chi phí đáng kể hơn. Thay đổi một băng cassette 9 tốc độ thành ultegra 9 tốc độ thực sự không có gì , nhưng tăng gấp đôi (hoặc gấp ba) chi phí và giảm tối đa vài gram trọng lượng. Tương tự với chuỗi nâng cấp .
JBeurer

Khi bạn đi lên bất kỳ phạm vi nào của nhà sản xuất, tất cả những gì bạn đang làm là cạo đi vài gram ở đây và đó. Nhưng tất cả những điều này không liên quan đến câu hỏi đi từ một lượng bánh răng này sang số khác. Cũng xin lưu ý rằng câu hỏi này đã được hỏi và được trả lời thỏa đáng, hơn 3 năm trước, vì vậy các nhóm khác nhau sẽ có tốc độ khác nhau và giá cả khác nhau so với hiện nay.
PeteH

1
Nó có liên quan, vì câu hỏi này được viết rõ ràng với giả định rằng: đi từ 9 đến 10 tốc độ là một bản nâng cấp (hoặc 9 đến 11, hoặc 8 đến 11). Việc đặt một chuỗi dura ace là một bản nâng cấp . Hoặc rằng băng cassette ultegra 9 tốc độ là bản nâng cấp trên băng cassette 9 tốc độ. Bất cứ ai xem xét việc này có thể không nhận thức được chi phí bảo trì ẩn phát sinh trong suốt vòng đời của một chiếc xe đạp. Những chi phí đó tăng đáng kể khi đi từ tốc độ 8 đến 11, nhưng những cải tiến thực tế trong cả hiệu suất sang số và đi xe (được đo bằng đồng hồ đo điện) là - phần lớn - không đáng kể.
JBeurer

Tôi đã sửa đổi từ ngữ của câu hỏi, hy vọng điều này làm cho những gì tôi đang tìm kiếm rõ ràng. Tôi ngạc nhiên một chút rằng câu hỏi đã tồn tại quá lâu, và chỉ bây giờ sự rõ ràng mới trở thành một vấn đề, nhưng chúng ta đi.
PeteH

@JBeurer Tại sao lại nổi giận? Nếu bạn có một điểm bạn muốn viết câu trả lời hoặc bài đăng trên blog.
andy256

Câu trả lời:


9

Bạn sẽ cần một băng cassette 10 tốc độ, derailleur phía sau 10 tốc độ và bộ chuyển động bên phải 10 tốc độ và một chuỗi 10 tốc độ để làm việc với khoảng cách hẹp hơn trên băng sau. Có xu hướng có một số vấn đề tương thích với derailleurs 9 tốc độ chạy trên một hệ thống truyền động 10 tốc độ (một số người dường như gặp may mắn khi sử dụng derailleurs núi shimano 9 tốc độ với bộ sang số 10 tốc độ, nhưng YMMV).

Dây xích phía trước 9 tốc độ của bạn sẽ ổn. Sheldon dường như đồng ý về điểm đó Tuy nhiên, tôi sẽ không mong đợi nó hoạt động trên dây chuyền 8 hoặc 7 tốc độ, nhưng nó rất có thể. Tôi đã nâng cấp dây xích phía trước 10 tốc độ bên ngoài của riêng mình với một tốc độ 9 tốc độ trên thiết lập Tiagra 10 tốc độ và không có vấn đề gì với nó. Không nên có bất kỳ vấn đề nào với bộ chuyển động bên trái, derailleur hoặc khung dưới cùng, những thứ đó cũng sẽ ổn thôi.

Một điều khác cần xem xét là hệ thống phanh. Cần sang số STI 10 tốc độ có thể có tỷ lệ kéo đòn bẩy khác với đòn bẩy 9 tốc độ, điều này chỉ có thể áp dụng cho ultegra và dura ace (vui lòng sửa lại cho tôi nếu tôi sai về điều này). Vì vậy, có lẽ bạn sẽ ổn nếu bạn gắn bó với tiagra. Mặt khác, bạn có thể muốn nâng cấp đòn bẩy STI cùng một lúc và có thể có được phanh với tỷ lệ kéo phù hợp.


Chúc mừng @benzo, tôi đã không xem xét đến phanh. Tôi sẽ nâng cấp từ Tiagra nếu có thể, tất cả phụ thuộc vào chi phí, vì vậy những gì bạn nói có thể phát huy tác dụng. Nhưng như bạn nói, tôi có thể vượt qua điều này ở một mức độ nào đó nếu tôi bị mắc kẹt với bộ chuyển đổi Tiagra (nhưng có thể lắp một băng cassette ultegra chẳng hạn). Tôi chưa thực sự xem xét chi phí nhưng tôi bắt đầu nghĩ rằng với số lượng bộ phận tôi sẽ cần, thậm chí có thể rẻ hơn khi mua chúng dưới dạng một nhóm theo gói thay vì riêng lẻ. Trong trường hợp này, câu hỏi này trở thành một câu hỏi không ...
PeteH

Khi bạn nói rằng các đòn bẩy phanh "có thể có" tỷ lệ kéo khác nhau, bạn có đoán được không hoặc bạn có lý do để tin điều đó không? Tôi đã không nghĩ rằng tỷ lệ kéo đường đã thay đổi trong thập kỷ trước hoặc lâu hơn nhưng tôi vẫn chạy 9 tốc độ nên sẽ không làm tôi ngạc nhiên khi thấy rằng họ có.
jimchristie

Tôi không chỉ đoán về hệ thống phanh. Hướng dẫn dành cho những người chơi xe siêu tốc cho biết "Sử dụng ST-6700/6703, BL-TT79 với BR-6700. Không sử dụng BR-6700 kết hợp với đòn bẩy STI trước đây để đi trên đường hoặc với BL-R770 / BL-R550 đòn bẩy phanh cho tay lái phẳng, nếu không hiệu suất phanh được cung cấp sẽ quá mạnh "Xem bike.shimano.com/media/techdocs/content/ Motorcycle / s / ID_6SC0A / thép
Benzo

Và trang web của shimano rất tệ, họ thậm chí không đề cập đến khả năng tương thích 10 tốc độ với những người bán bánh tiagra trên trang của họ (tôi biết họ đến ở tốc độ 10 kể từ khi tôi có một bộ). Ngoài ra, đây là biểu đồ tương thích thực sự khó hiểu (và phanh) shimano.com/publish/content/global_ Motorcycle / en / us / index / 50
Benzo

1
Có một cái nhìn về chi phí vào cuối tuần, có vẻ như sẽ rẻ hơn khi mua các bộ phận riêng lẻ so với nhóm - tôi nghĩ rằng có thể đáng để mua mọi thứ cùng nhau nhưng trong khi có một khoản tiết kiệm không nhiều. Ngoài ra, các chi phí liên quan sẽ có xu hướng hỗ trợ một cách tiếp cận từng phần để nâng cấp ... vì vậy tất cả thông tin này sẽ hữu ích với tôi.
PeteH

6

Tôi sẽ giả sử hai điều: 1) Thiết lập hiện tại của bạn là tất cả 9 tốc độ và chưa bao giờ được nâng cấp từ 8 tốc độ và 2) các bộ chuyển đổi của bạn được lập chỉ mục và không phải là bộ chuyển đổi ma sát. Nếu một trong những điều đó là sai, nó sẽ thay đổi mọi thứ. Mà nói...

Bạn đã đúng về cassette, shifter phải và chuỗi. Bạn cũng sẽ cần một trật bánh sau mới. Rất có thể bạn sẽ ổn với crankset hiện tại của bạn. Bạn cũng có thể có thể có được bằng derailleur phía trước hiện tại của bạn, nhưng do chuỗi hẹp hơn, dịch chuyển có thể không tối ưu. Và có, các shifter bên trái và khung dưới cùng sẽ tốt.


có và có với giả định của bạn. Cảm ơn các đầu vào. Tôi sẽ có một cái nhìn khác trên trang web của Shimano liên quan đặc biệt đến việc tìm hiểu thêm về kích thước xích / mặt trước của chuỗi, và liệu chúng đã thay đổi như thế nào. Tôi nghĩ rằng khi tôi mua chiếc xe đạp, phạm vi Tiagra chỉ đạt tối đa 9 tốc độ, nhưng phạm vi này dường như là 10 tốc độ.
PeteH

Bạn đang nhìn thấy Tiagra 10 tốc độ ở đâu? Trang web của Shimano chỉ liệt kê 9 tốc độ Tiagra. bike.shimano.com/publish/content/global_ Motorcycle / en / us / index / Đổi
jimchristie

1
Chúng tôi rõ ràng là cách, đi trước bạn ở đây tại châu Âu !! cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/...
PeteH

Què! Nhưng không có gì đáng ngạc nhiên. Phần còn lại của thế giới thường là.
jimchristie
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.