Tôi có thể lưu trữ xe đạp leo núi + hệ thống treo treo từ bánh trước cho mùa đông (trong nhà để xe không sử dụng) không?

13

Chuyển sang xe đạp mùa đông của tôi để giữ cho yêu thích của tôi tránh xa muối.

Tôi có thể treo xe đạp của tôi bằng bánh trước cho mùa đông không? Sẽ ở trong phòng lưu trữ / nhà để xe / nhà kho không sử dụng của tôi. Mối quan tâm thực sự của riêng tôi là đình chỉ. Tôi có một cú sốc Rockshox XC 32.

Chỉnh sửa: Mức thấp trung bình hàng ngày trong tháng 1 nên vào khoảng -15 C (5 F), mức thấp kỷ lục là -40 C (-40 F).

storage

— sáu mươi feetdude
nguồn

1

Câu hỏi hay. Tôi đã lưu trữ tất cả các loại xe đạp bằng bánh trước, nhưng không bao giờ một chiếc có hệ thống treo.

— WTHarper

Vâng, và không nóng không phải là một vấn đề. Câu hỏi đặt ra là liệu việc treo như vậy mà các cú sốc có bị căng thẳng như thế trong nhiều tháng sẽ gây rắc rối hay không - làm hỏng các con dấu hoặc một số như vậy.

— Daniel R Hicks

Tôi không biết câu trả lời cho câu hỏi của bạn nhưng nếu giải phóng mặt bằng là một vấn đề, bạn có thể lấy bánh xe và / hoặc ngã ba của bạn ra và treo bằng thanh tay cầm nếu bạn thấy việc giật lên có thể gây ra thiệt hại.

— Glenn

1

Nhà để xe sẽ xuống nhiệt độ nào?

— cmannett85

@ cmannett85 - Nhiệt độ không thành vấn đề. Một chiếc xe đạp có thể xử lý bất kỳ nhiệt độ nào ô tô có thể, và thấp hơn.

— Daniel R Hicks

5

Các trang sản phẩm , nhãn hiệu và bảo hành không đề cập đến bất cứ điều gì về việc này. Tôi nghĩ không nên có vấn đề gì với việc cất giữ xe đạp theo chiều dọc hoặc lộn ngược. Dầu chắc chắn sẽ đọng lại ở đầu ngã ba, trên các con dấu. Khi bạn mang xe đạp xuống đất, bạn có thể cần phải đạp hệ thống treo 10 đến 20 lần để làm cho dầu đi xuống và bôi trơn lại mọi thứ.

Liên quan đến khả năng căng thẳng của hệ thống treo, sẽ không có vấn đề gì, trừ khi tất nhiên bạn treo mình từ chiếc xe đạp bị lộn ngược :)

— cherouvim
nguồn

5

Ngoài hệ thống treo: bạn có phanh đĩa thủy lực không? Một số trong số chúng có thiết kế mở có xu hướng để không khí trong hệ thống nếu xe đạp không được lưu trữ thẳng đứng.

— sarnu
nguồn

Âm, đĩa cơ.

— Sixty feetersdude

0

Mối quan tâm chính của tôi trong việc treo bằng bánh trước là vành. Vành / nan hoa không được làm cho

một lực lượng thường trực
theo hướng này.

Tùy thuộc vào các thông số khác như trọng lượng của xe đạp và loại vành / nói, tôi sẽ xem xét việc treo xe đạp theo khung thay vì bánh trước.

— StefG
nguồn

Nếu bạn lo lắng về các tác động lên bánh xe, bạn có thể định kỳ điều chỉnh lại nó, xoay một phần bánh xe, để giảm căng thẳng.

— Unsliced

Điều đó đúng. Tuy nhiên, tôi không muốn lo lắng về việc chỉnh lại, đó là lý do tôi sử dụng khung.

— StefG

Liệu lực lượng thực sự có khác nhiều so với việc đứng yên - điều mà hầu hết mọi người sẽ không lo lắng. Bạn đang áp dụng một lực căng chứ không phải là lực nén, nhưng làm thế nào để so sánh với lực căng đã có trong nan hoa?

— Chris H

Nói một cách đơn giản, IMHO, bánh xe nói chung "yếu" hơn khung. Đồng ý với bạn và mở rộng những gì bạn nói, có chiếc xe đạp chỉ đứng trên mặt đất thay vì treo nó bằng bánh xe là lựa chọn thay thế cho các bánh xe ;-)

— StefG

0

Những cú sốc kép như Revo giữ áp suất không khí tích cực và tiêu cực. Không quan trọng bạn lưu trữ nó như thế nào. Có nhiều áp lực hơn đối với các van nếu bạn ngồi trên nó. Những cú sốc được thiết kế để chống lại các lực lượng điên rồ. Nhưng đó là một ý tưởng tốt để chờ một vài phút sau khi xoay nó đúng cách để dầu có thể quay trở lại. Không có nhiều dầu trong đó.

— Khách mời
nguồn