Một số lựa chọn thay thế để vô hiệu rung chuông của tôi tại một người lái xe là gì?

Tôi nghi ngờ rằng những người điều khiển xe cơ giới có thể nghe thấy âm thanh "ding" mà tiếng chuông xe đạp tạo ra. Một số lựa chọn thay thế tốt hơn là gì?

Tôi muốn dùng còi hơi, ví dụ AirZound .

Theo ý kiến ​​của tôi, la hét và la hét (tiếng hét nguyên thủy) có thể gây ra nhiều phiền toái xã hội không cần thiết, và không phải là một thay đổi tốt cho giao tiếp và tín hiệu giao thông trong điều kiện bình thường. Nó kết thúc sẽ hiệu quả hơn khi bạn "hoảng loạn" như đã nói, đó là một tình huống có thể chấp nhận được hàng ngày.

Mặt khác, còi hơi, tiết kiệm cổ họng của bạn, RẤT NHIỀU và có âm thanh trung tính vô cảm hơn, đủ để báo hiệu trong giao thông, giao thông đô thị đặc biệt nặng.

Một điều duy nhất là tối quan trọng, dựa trên kinh nghiệm của tôi với tiếng chuông: cần kích hoạt phải dễ dàng, có thể truy cập ngay lập tức bằng ngón tay cái của bạn khi tay ở vị trí phanh. Nếu bạn phải di chuyển hoặc định vị lại bàn tay của bạn để kích hoạt còi, nó sẽ không được sử dụng và thực tế là không hiệu quả.

Hi vọng điêu nay co ich!

La hét nhanh hơn và hiệu quả hơn nhiều: Tôi nghi ngờ nó thường tốt nhất. Hoặc sử dụng còi điện hoặc còi hơi.

Về việc la hét:

BHSI viết như sau .

Chúng tôi không thấy rằng sừng làm nhiều cho sự an toàn trên một chiếc xe đạp. Giọng nói của bạn nhanh hơn để phản ứng và thích nghi tốt hơn với các tình huống khác nhau. Tiếng hét nguyên thủy tạo ra các phản ứng tốt dựa trên adrenalin ở người lái xe và có lẽ là cách phòng thủ tốt nhất của bạn trong hầu hết các tình huống xe đạp / xe hơi. Nó không yêu cầu đánh giá bởi người lái xe, vì sự hoảng loạn trong giọng nói của bạn là rõ ràng, và nó có thể di chuyển một chiếc xe qua làn đường gần như ngay lập tức. Nhân tiện, lời nguyền sẽ không cải thiện điều đó, vì bạn sẽ nhận được phản ứng nhanh hơn khi người lái xe sợ hãi, không tức giận.

Tiếng hét thông thường của tôi là tiếng "C'mon" xen vào, hét to đến nỗi tôi đau đớn trong vài phút sau đó. Ô tô nghe thấy nó tốt và phản ứng nhanh chóng. (Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Tôi chưa bao giờ cần phải thử la hét với tài xế bằng tiếng nổ âm thanh nổi của anh ta.)

Ở Canada, tài xế tương đối lịch sự. Tôi cố gắng không la mắng tài xế trừ khi họ phạm lỗi, chẳng hạn như cố gắng chuyển làn đường vào đường của tôi. Kể từ khi tôi học lái xe đạp, tôi đã mắng hàng chục tài xế. Không có tài xế nào từng trả đũa.

Đôi khi, thay vì la hét, tôi sử dụng giọng nói của mình để bắt chước tiếng còi xe: Tôi nói to, "Meep, meeeeep". Đôi khi tôi thậm chí véo mũi trong khi làm như vậy: theo cách đó, những người khác có thể nhìn xung quanh và thấy rằng rõ ràng chính tôi là người đã tạo ra âm thanh.

Về sừng:

Nếu bạn không thể hét lên - ví dụ, nếu bạn khăng khăng đeo mặt nạ - hãy đầu tư vào một chiếc sừng có độ decibel cao. Một số chấp nhận pin sạc. Sừng không khí yêu cầu bạn phải đổ đầy và mang theo một chai khí. Không phải loại nào cũng đáng tin như giọng nói của bạn.

Tôi đã nhận thấy rằng la hét (bất cứ từ nào bạn sử dụng) thường được các trình điều khiển cá nhân thực hiện. Đây có lẽ là cách hiệu quả nhất và nhanh nhất để sử dụng trong trường hợp khẩn cấp như được mô tả.

Tôi đã nhìn thấy một số người đi xe đạp với một chiếc còi bóng đá trên một dây buộc quanh cổ (của tôi là trên dây đeo mũ bảo hiểm của tôi) có thể được giữ lỏng lẻo giữa các răng.

Thay thế cho chuông và còi là đi xe phòng thủ hơn . Cụ thể điều đó có nghĩa là dự đoán những gì có thể xảy ra và chủ động phản ứng, hoặc ít nhất là giảm thiểu phản ứng cần thiết để tránh bất cứ điều gì có thể xảy ra.

Điều đó có nghĩa là đi ra khỏi những chiếc xe đang đỗ bằng chiều rộng cửa mở.

Làm chậm hoặc tăng tốc để hợp nhất với giao thông nên có một điểm nhấn hoặc công trình đường bộ.

Dự đoán các mối nguy hiểm như sỏi, ổ gà hoặc che khuất vũng nước và đi xung quanh / vượt qua chúng một cách an toàn.

Và trực tiếp nhìn vào khuôn mặt / người lái xe phải nhường đường cho bạn nhưng có thể không. Bộ não con người có dây để nhận thức nhãn cầu nhiều hơn, vì vậy nhìn thẳng vào ai đó với toàn bộ khuôn mặt của bạn có nhiều khả năng vượt qua bức tường nhận thức. Kính râm làm giảm hiệu quả của việc này. (Tôi tự hỏi liệu mắt googly trên mũ bảo hiểm hoặc áo có làm tăng hiệu ứng này không?)

Còi to hơn không giúp ích gì khi những chiếc xe hiện đại có dàn âm thanh lớn và cách âm cách ly rất nhiều.

Câu chuyện cá nhân - Tôi đã lái một chiếc MTB điện khí hóa trong một thời gian và nó có khả năng 45 km / h với việc đạp. Được chăm sóc ở tốc độ đó trên một chiếc xe đạp hơn 30 kilo sẽ tạo ra một mớ hỗn độn, do đó luôn luôn đi ra khỏi những chiếc xe đang đỗ.

Những người lái xe kéo ra có thể thấy một vệt mỡ trên chiếc xe máy cũ đang đến gần, nhưng họ mãi mãi đánh giá thấp tốc độ của tôi. Tôi có thể đi được 50 mét trong 4 giây (tức là 30 giây đi bộ) Vì vậy, tôi đã học được cách nhanh chóng đi vào làn đường và chuẩn bị phanh.

Bằng cách quan sát trực tiếp người lái xe, bạn sẽ có được một ý tưởng rõ ràng về việc họ có nhìn thấy bạn hay không. Nó không đối đầu hay đe dọa, nó "Tôi thấy bạn và bạn nhìn thấy tôi, và mỗi chúng ta đều biết rằng người kia đã nhìn thấy chúng ta."

Tùy thuộc vào tình huống, bạn có thể "nháy" đèn trước bằng cách che và mở nó ra bằng tay. Tôi đã quản lý để làm cho các trình điều khiển nhúng đèn pha của họ bằng kỹ thuật này, nhưng nó không dễ thực hiện khi vội vàng hoặc khi phanh. Tất nhiên nó sẽ chỉ hoạt động khi bạn đối diện với chiếc xe.

Tôi đã luôn luôn sử dụng giọng nói của mình như một lời cảnh báo cho những người đi bộ sắp bước tới trước mặt tôi, và một vài trường hợp trong nhiều năm qua cho một hoặc hai tài xế không chú ý đến việc lái xe của họ. Tôi chỉ sử dụng một tiếng "Hoooooooo" lớn tiếng / được duy trì, lặp đi lặp lại khi cần thiết, (như Santa's Ho, Ho, Ho), để thu hút sự chú ý của ai đó. Nó có thể đủ to để thu hút sự chú ý và không gây ra âm thanh đối đầu với người đi bộ như tiếng "Hey" lớn và có thể to hơn đối với người lái xe với cửa sổ cuộn lên. Thật nhanh chóng và giữ cả hai tay trên các thanh trong trường hợp cần di chuyển tránh. Không bao giờ có vấn đề khi sử dụng phương pháp này, cộng với không có trọng lượng được thêm vào xe đạp và không có bảo trì (pin / không khí) liên quan. Ngoài ra, luôn luôn lịch sự và khi vượt qua người đi bộ trên đường đi bộ, hãy cho họ "Bên trái của bạn,

Sau vài năm đạp xe trên đường phố, tôi đã phát hiện ra rằng ô tô sẽ làm những điều ngu ngốc cho dù bạn có rõ ràng với chúng như thế nào. Bạn đã bao giờ nhìn thấy một chiếc xe kéo ra trước một bán? Tôi có, những thứ đó thật LỚN !! Đối với hầu hết các phần, bạn có thể có được sự chú ý của ai đó sau một vài lần thử bất cứ thứ gì bạn quyết định sử dụng, âm thanh hoặc ánh sáng, nhưng cuối cùng, bạn nên biết rằng chính khả năng của bạn là tránh chiếc xe kia sẽ cứu bạn cuộc sống và không phải khả năng của bạn để có được sự chú ý của người lái xe. Nếu bạn cố gắng không thành công để thu hút sự chú ý của họ, ĐỪNG chỉ đi đến trước mặt họ và nói, dang, tôi đã thử ...

Tôi đã dành một vài năm ở San Francisco với tư cách là một tay đua đường phố, trước khi X-Games chúng tôi cưỡi BMX trên đường phố, nhảy lề đường và như vậy. Chúng ta chỉ cần giả định rằng những chiếc xe sẽ KHÔNG XEM BẠN! Chúng tôi đã học lái xe theo cách mà những chiếc xe không thể đâm vào bạn ngay cả khi họ đang cố gắng. Có một số tay đua bị giật và cắt xe, nhưng đó là số ít (cùng tỷ lệ phần trăm của xe đạp đường tôi đoán). Tôi thậm chí còn lái một chiếc mô tô tuần dương lớn với những đường ống cực lớn và đèn pha sáng và vẫn có người cắt trước mặt tôi, điều đó sẽ xảy ra bất kể bạn làm gì.

Điều quan trọng nhất là giữ an toàn. Hãy thử và thu hút sự chú ý của họ, nhưng nếu bạn không khăng khăng đi đúng hướng, hãy tìm những cách khác xung quanh tình huống.

Tôi nghĩ rằng còi xe đạp lớn có khả năng là một câu trả lời tuyệt vời cho vấn đề này. Nó to như còi hơi, nhưng có âm kép đặc trưng khiến còi xe hơi có thể nhận ra ngay lập tức. Không có gì kích hoạt phản xạ phanh của người lái xe giống như tiếng còi xe hơi hướng về phía họ.

Có rất nhiều tính năng tuyệt vời:

• (hợp lý) trọng lượng nhẹ ở 23oz
• không thể tháo rời
• chống thời tiết
• chạy qua pin sạc có thể sạc trong một đến hai tháng
• có thể được bấm còi trong 30 giây liên tiếp trong một lần sạc.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Tôi không liên quan đến sản phẩm ngoài việc đã ủng hộ Kickstarter và nghĩ rằng đó là một sản phẩm tuyệt vời.