Có thể dán hoặc vá lốp xe bên?

Sáng nay tôi phát hiện ra rằng chiếc xe đạp gấp đi lại của tôi có một lốp xe bị hỏng, và tôi chạy ra ngoài để mua một ống mới, không có vấn đề gì. Tôi đã không nhận thấy cho đến khi tôi thay đổi ống rằng lốp bên hông bắt đầu bị nứt.

Tôi cần chiếc xe đạp này để đi lại vào ngày mai, và tôi sẽ không thể nhận được một chiếc lốp thay thế trong một thông báo ngắn. Có bất cứ điều gì tôi có thể làm để củng cố bên lề để giảm thiểu khả năng một căn hộ thảm khốc vào ngày mai?

Tôi đã thấy một cái gì đó trên Hỏi & Đáp về nước mắt siêu thấm trong lốp xe, nhưng tôi không biết đó có phải là lời khuyên tốt hay không.

Bạn cần "khởi động" bên trong lốp xe bằng hóa đơn đô la hoặc khởi động lốp có mục đích hoặc một số thứ tương tự. Bạn không nên dán keo vào vị trí, nhưng bạn có thể sử dụng một miếng keo nhỏ để giữ cho nó không bị dịch chuyển trong khi bạn lắp ống và bơm lốp.

Tôi thường mang theo một công cụ khởi động khẩn cấp trong trường hợp có vết rách lớn trên lốp xe. Khi cần và tuyệt vọng, một tờ đô la dọc theo bên trong lốp xe, nơi vết nứt hoặc vết rách nằm trên lốp cũng làm công việc đó. Chỉ cần lưu ý rằng đó là một sửa chữa rất tạm thời và lốp xe thay thế nên được mua càng sớm càng tốt cho con người.

Chỉ cần đảm bảo không bọc hóa đơn đô la xung quanh toàn bộ ống bên trong.

An toàn và xanh.

Tôi sử dụng một miếng vá lốp tiêu chuẩn ở bên trong lốp để khắc phục điều này. Nó chỉ là một sửa chữa tạm thời, nhưng nó hoạt động rất tốt.

Tôi có nghi ngờ về việc sử dụng superglue. Superglue thường khô thành một màng cứng, không cứng. Lốp xe uốn cong và uốn cong và keo sẽ thất bại. Nếu vết nứt là vết nứt nhỏ ở tường bên và không đi qua dây bên trong lốp, tôi chỉ cần đặt vào ống và đi xe. Nếu vết cắt / vết nứt xuyên qua dây và có thể nhìn thấy bên trong lốp xe, bạn có thể cắt một đoạn ống cũ và dán nó lên phần tách ra ở bên trong lốp. Nếu bạn không có bất cứ thứ gì ngoại trừ các bản vá có sẵn, hãy sử dụng một hoặc hai trong số chúng để che lỗ hổng. Lắp ống và bơm lốp. Kiểm tra lốp xe trong khu vực sửa chữa để xem vết nứt có lan rộng không. Tôi đã sử dụng một lốp xe khởi động (về cơ bản là một miếng vá lớn) trên lốp xe đạp leo núi thành công. Lốp xe MTB chạy ở áp suất thấp hơn nhiều.

Tôi cho rằng bạn đã sống qua đường đi làm, nhưng đối với hậu thế nếu lốp xe của bạn bị rách một bên vì nó bị khô đến mức không thể tự mình đi, bạn cần bỏ qua việc đi lại và phóng xe hoặc đi xe buýt.

Nếu bạn có một vết cắt ngang nhỏ, bạn thực sự có thể sử dụng các miếng vá loại cao su để bịt kín lỗ từ bên trong. Tôi thường xuyên làm điều này cho những vết thủng không có ống quá lớn để con dê của Stan bịt kín. Nguyên tắc tương tự cho lốp xe với ống.

Đối với các lỗ thủng lớn hơn, bạn có thể sử dụng một khởi động lốp xe có mục đích. Về cơ bản giống như miếng vá ống, chỉ lớn hơn.

Trong một nhúm, một hóa đơn gấp, một gói kẹo thanh, bất cứ điều gì tiện dụng. Tôi đã thấy mọi người nhét lá vào một chiếc lốp bị cắt để đến một cái ống để ở trong đó - kết quả hỗn hợp trên cái đó.

Nếu có thể, xin vui lòng sử dụng giao thông vận tải thay thế.

Nếu bạn thực sự thực sự kiên trì và muốn sửa chữa xe đạp đi lại của mình hơn là sử dụng các phương tiện khác, có keo và miếng vá có sẵn trực tuyến (ngay cả trên các cửa hàng trên đường phố cao). Tôi đã nhìn thấy chúng và chúng ổn cho một ngày thời tiết khô ráo bình thường để sửa lốp và tiếp tục đi. NHƯNG TÔI VẪN KHÔNG GIỚI THIỆU ĐÓ vì nếu thời tiết nóng, chúng có thể ảnh hưởng đến lốp xe. Luôn luôn tốt để có một chiếc lốp dự phòng, nhưng hey! bạn không thể dự đoán rằng nó sẽ gặp rắc rối khi bạn ở nhà (có thể đang ở nơi làm việc?).

Cách tốt nhất để phòng ngừa và tránh loại vấn đề này là kiểm tra lốp xe của bạn sau mỗi 2-3 tháng, hoặc sớm hơn nếu bạn có một đường băng khá thô để trải qua gần đây. Các vết nứt lốp cũng bị ảnh hưởng khi bạn giữ xe đạp bên ngoài qua đêm trong một thời gian dài. Áp suất khí quyển, độ ẩm, nhiệt độ, vv ảnh hưởng đến lốp xe. ghi nhớ nó trong tâm trí.

Tôi hi vọng cái này giúp được

Tôi nhớ rằng tôi đã có ~ 2 inch nước mắt trên Kenda K-Rad của tôi. Tôi dán nó từ bên trong bằng một bộ chuyển đổi cao su từ một gương phản chiếu ánh sáng và nó đã làm rất tốt trong nửa năm nữa. Đó hoàn toàn không phải là ngày tận thế và trong trường hợp xấu nhất bạn sẽ đơn giản mắc kẹt với căn hộ (ống của bạn sẽ thoát khỏi nước mắt và bật ra như một chiếc balo).

Trước đây, tôi đã thử một vài thứ khác nhau:

• Tôi đã nung chảy cao su từ một chiếc lốp xe cũ vào lớp lót bên trong của lốp xe, nơi có lỗ.
• Nếu đó là một vết nứt, tôi đã dán băng keo vào bên trong gấp đôi với mặt không dính trên cao su. Ngoài ra, một miếng gấp không có vết dính bên trong vết nứt, sau đó phần còn lại của băng quấn quanh bên trong lốp.
• Tôi cũng đã dán keo gorilla hoặc xi măng cao su vào lốp bên trong, đặt một tấm lưới giống như vật liệu hoặc một loại vật liệu Lacey mỏng lên keo và lớp lót của lốp bên trong. Để khô và sau đó đôi khi đặt ống dẫn màu vàng hấp dẫn đó như băng được sử dụng để cố định các lỗ trên tường để che vật liệu.
• Cây gai dầu hoạt động tốt nói nếu bạn không có nylon trong lốp xe của bạn. Bạn có thể bù để tuổi thọ lốp của bạn dài hơn.
• Ngoài ra, một khi tôi có một khe ở thân van và vì vậy tôi lấy một chuỗi dày và tôi đặt một lớp xi măng cao su mỏng hoặc xi măng tiếp xúc, và đặt nó vào thân van. Sau đó quấn dây xung quanh mỗi bit của thân van và dán thêm keo lên trên bọc của tôi. Nó thực sự hoạt động hoàn hảo.