Đòn bẩy V-phanh cho tay lái thả?

11

Tôi muốn thử tay lái thả trên chiếc xe đạp du lịch của mình có V-Brakes và tốc độ Shimano 9x3. Có cần gạt tay lái thả (cần số tích hợp sẽ rất tuyệt), có tỷ lệ kéo chính xác cho phanh V không?

Nếu có cần phanh nhưng không có cần sang số, đâu sẽ là nơi tốt để đặt (bộ giảm tốc) hiện tại của tôi trên tay lái thả?

brakes handlebars touring-bikes

— Davorin Ruševljan
nguồn

1

Bạn có thể nhận được bộ chuyển đổi cáp "Đại lý du lịch", mặc dù có báo cáo cho rằng đứt cáp với đó là một vấn đề quan trọng.

— Daniel R Hicks

Tôi có hệ thống phanh đúc hẫng trên chiếc xe đạp du lịch của mình, có tích hợp bộ sang số thả thanh. Tôi nghĩ tỷ lệ kéo là như nhau đối với v-phanh và đúc hẫng. Ngoài ra, hãy xem nhận xét đầu tiên của câu trả lời này cho một vài mô hình phanh hỗ trợ v-phanh ( biciking.stackexchange.com/a/4380/163 ). mặc dù một nhận xét khác trên cùng một ý kiến nói rằng cantis sử dụng tỷ lệ kéo tương tự như calipers.

— Kibbee

3

@Kibbee Cantis sử dụng tỷ lệ kéo tương tự như calipers. Cả hai đều có tỷ lệ kéo đường, tôi không nhớ số lượng thực tế của các tỷ lệ. Trong mọi trường hợp, V-Phanh không có cùng tỷ lệ kéo như phanh đúc hẫng.

— jimchristie

2

@j Elliings Sau khi đọc một chút, tôi đồng ý với bạn. Tôi nghĩ rằng sự nhầm lẫn là do thực tế là V-Brakes được gọi là "phanh đúc hẫng trực tiếp", với V-Brakes là thương hiệu của Shimano. Một số người có thể nghĩ về V-Brakes khi đề cập đến phanh đúc hẫng truyền thống.

— Kibbee

8

Âm thanh như bạn muốn sử dụng Phanh V hiện tại của mình, nhưng nếu nhận được phanh mới, TRP tạo ra V-Phanh mini tương thích với đòn bẩy STI, đôi khi được gọi là brifter (phanh và chuyển trong một đòn bẩy). Hầu hết các V-Phanh có tỷ lệ kéo khác nhau không tương thích với bánh.

Các CX9 TRP là đòn bẩy Shimano STI

Các CX8.4 TRP là dành cho SRAM và đòn bẩy Campagnolo

— Glenn Gervais
nguồn

1

Một lý do để có hệ thống phanh V là giải phóng mặt bằng cho lốp lớn hơn (như 42x622 với đinh tán vào mùa đông) và tấm chắn bùn trên đó. Mini V-Brakes có đủ giải phóng mặt bằng cho điều đó?

— Davorin Ruševljan

42-622 là 28x1,60 hoặc 700x40, khá rộng đối với loại xe đạp đường trường / xe đạp. Nếu xe đạp của bạn có thể xử lý chiều rộng, tôi

— Glenn Gervais

Bạn đã không hoàn thành bình luận. Đó là chuyến lưu diễn / đi lại, vào mùa hè tôi có 37/622 marathon, nhưng vào mùa đông, lốp xe có kích thước 42x622 cho tuyết và băng. (và chắn bùn mọi lúc)

— Davorin Ruševljan

1

Vâng, vô tình đăng và sau đó mất quá nhiều thời gian để chỉnh sửa. - 42-622 là 28x1,60 hoặc 700x40mm, khá rộng đối với loại xe đạp đường trường / xe đạp. Khoảng cách rộng nhất tôi từng lái trên những chiếc xe đạp CX của mình là 35mm. 40mm không phải là nhiều hơn nữa, nếu xe đạp của bạn có khe hở (xích và ghế ngồi) để xử lý chiều rộng, những chiếc V-Phanh nhỏ này sẽ xử lý chiều rộng ... Tôi chưa bao giờ lái đinh tán, nhưng đã thấy một số rất ngắn (hầu như chỉ là đinh tán trong lốp) đến gai cao inch. Nó sẽ một lần nữa phụ thuộc vào giải phóng mặt bằng xe đạp nhiều hơn giải phóng mặt bằng phanh. Nói tóm lại, những chiếc V-Phanh nhỏ này sẽ cho phép lốp 42x622.

— Glenn Gervais

7

Tektro tạo ra đòn bẩy phanh tương đối rẻ tiền cho tay lái thả. Họ có một mô hình RL-340 hoạt động với phanh caliper và đúc hẫng, và một mô hình RL-520 hoạt động với phanh V.

Tôi thấy điều này một cách khó khăn: Tôi đã mua một chiếc xe đạp đua xe đạp tốc độ đơn Genesis trực tuyến, và nó được trang bị phanh V nhỏ và cần số sai. Điều ngạc nhiên lớn nhất là phát hiện ra rằng đó không phải là lỗi lắp ráp: nó giống như trong thông số kỹ thuật. Cuối cùng tôi đã mua một số RL-520 với giá 20 đô la và tự thay thế chúng.

Tôi không biết về bất kỳ đòn bẩy V-phanh nào với bộ chuyển động tích hợp. Tôi chưa bao giờ thử một cái, nhưng tiêu chuẩn trong nhiều thiết lập lưu diễn dường như là bộ chuyển đổi thanh, như hình dưới đây.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

— Jaime
nguồn

2

Tôi có một chiếc Trucker Surly Long Haul đi kèm với dropbars và Tektro 992 Đổi Oryxật phanh hãm và đòn bẩy. Bây giờ tôi đã tắt các phanh hẫng đó cho Avid Single Digit 7 v-phanh và để trả lời cụ thể câu hỏi của bạn được trang bị cần phanh Cane Creek Drop V. Đây không phải là đòn bẩy shifter tích hợp, nhưng, vì vậy tôi vẫn có bộ chuyển đổi thanh đầu cuối của mình.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Đối với tôi bản cập nhật này đã cải thiện đáng kể hệ thống phanh trên xe đạp.

— Aushiker
nguồn