Làm thế nào để tôi biết nếu cog của tôi cần thay thế?

Hai câu trả lời cho câu hỏi này tập hợp rằng sau 14335 km (8907 mi) đạp xe với một chuỗi duy nhất, răng cưa có nguy cơ bị hỏng.

Tôi đã không nhận thấy bất cứ điều gì bất thường ngoài chuỗi quá dài. Làm thế nào để tôi biết nếu cog của tôi cần thay thế?

^{Cog phía sau của tôi trên một Speedhub Rohloff}

^{Góc khác nhau, cận cảnh}

Các con quay (ngoài 13 răng) có thể đảo ngược, do đó bạn có thể lấy gấp đôi tuổi thọ của một con bằng cách tháo nó ra và sử dụng mặt kia của răng. Từ bức ảnh, tôi nhìn như thể nó chỉ được mặc theo một hướng cho đến nay, hoặc ít nhất là được mặc nhiều hơn theo một hướng. http://www.rohloff.de/en/products/speedhub/sprocket/index.html

(Từ kinh nghiệm của tôi với một hub 3 tốc độ, một xích thiết bị trung tâm có thể nặng móc mà không gây ra vấn đề khi chạy với một chuỗi đều mòn, rất lâu sau thời điểm mà một derailleur sẽ không thay đổi đúng. Tôi không đề nghị rằng bạn hãy mặc dù vậy

Cái răng cưa đó hầu như không mặc gì cả. Tôi sẽ không bận tâm lật nó cho đến khi đầu răng khoảng 2 mm, và sau đó tôi sẽ cưỡi nó cho đến khi các đầu bị vỡ ra. Cụ thể, đó là những gì tôi thực sự làm và tôi có một cái răng cưa được gắn vào tường xưởng của tôi để nhắc nhở tôi "trông hơi quá" trông như thế nào. Vấn đề là chuỗi bắt đầu bỏ qua hoặc treo, vì răng quá ngắn, chuỗi sẽ dễ dàng đi lên hoặc vượt qua chúng.

Khi tôi thay thế cái răng cưa đó, tôi đã không thay thế chainring, chỉ là chuỗi.

Vấn đề với việc để nó cho đến khi có quá nhiều răng bị gãy là khó có thể lấy roi xích để loại bỏ răng cưa.

Một cách nhanh chóng, là chỉ cần có một cái nhìn nhỏ.

Nếu một chuỗi mới kết nối độc đáo và không có âm thanh vui nhộn hoặc bất kỳ bỏ qua khi nó quay, thì đó là tốt để đi.

Sheldon Brown có một số ví dụ về bánh răng bị mòn và cách phát hiện ra chúng ở đây .