Lốp có hạt thép hoặc aramid ở cạnh. Nếu bạn cắt bỏ nó bằng snips xưởng hoặc tương tự (không phải kéo cắt quần áo!) Thì nó sẽ trở thành một chiều dài khá dài 2 mét khá phẳng so với một cái vòng. Mặt phẳng này có thể được buộc cáp hoặc vặn vào những thứ cần cản hoặc đệm.
Tôi đã sử dụng lốp xe chết để đóng gói / đệm mọi thứ và bảo vệ mọi thứ.
Cũng đã cố gắng làm một số lốp cao su cho thùng bánh xe hội đồng của chúng tôi vì chúng to khủng khiếp khi lăn. Đó là loại công việc nhưng chỉ đơn giản là mạ bên ngoài của bánh xe nhựa với lốp xe là lợi ích tối thiểu.
Mặt dưới của đường ray xe đạp của bạn có thể được hưởng lợi từ bảo vệ đá, và dây chuyền bên phải có thể nhận được một số bảo vệ từ cú tát xích.
Một số mẫu gai có thể phù hợp với trang phục hoặc mô phỏng các kết cấu khác.
Lốp xe MTB có nhiều vật liệu hơn, vì vậy có thể bao phủ nhiều diện tích hơn trên mỗi lốp xe. Lốp xe đường mỏng có diện tích bề mặt ít hơn rất nhiều và cũng có xu hướng mỏng hơn nên có thể nằm sát một góc
Cuối cùng, nếu bạn đã sử dụng chất nhờn hoặc stan trong thiết lập không săm, hãy lưu ý rằng nó sẽ vẫn ở trong ống và có thể cản trở keo và sơn, và có thể làm bẩn bất cứ thứ gì bạn lắp lốp.