Như những người khác đã chỉ ra, nó phụ thuộc vào cả xe đạp của bạn và loại xe bạn đang làm.
Nếu bạn chỉ đang làm công cụ xung quanh thị trấn (lấy nó, "dụng cụ"?) Không có đích đến hoặc lịch trình cụ thể, có lẽ bạn có thể thoát khỏi không quá một bộ đòn bẩy lốp. Một máy bơm cũng rất tiện dụng để bạn không phải đi bộ xe đạp đến trạm xăng nếu bạn có một căn hộ.
Nếu bạn đang đi lại, bạn có thể muốn thêm một chút. Tôi mang theo Park Tools MT-1 trong túi yên của mình cùng với một ống và một bộ đòn bẩy lốp. Nó đủ để đưa tôi từ A đến B với khả năng giải quyết các vấn đề nhỏ ở giữa, nhưng nó không cồng kềnh và đủ rẻ để nếu ai đó đánh cắp túi yên của tôi (điều đó đã xảy ra với tôi ba hoặc bốn lần) quẫn trí. Đi lại của tôi là một tốc độ duy nhất vì vậy tôi cũng mang theo Jethro Tule của Surly để điều chỉnh bánh sau.
Trên những chuyến đi dài hơn, bạn sẽ muốn nhiều hơn nữa. Giống như Drew Stephens, tôi là fan hâm mộ của Crank Brothers Multi-17 . Bạn có thể làm hầu hết mọi thứ bạn có thể cần phải làm với điều này, mặc dù hơi khó xử trong một số trường hợp, nhưng đó chỉ là bản chất của đa công cụ.
Những lời khuyên trên có lẽ cũng áp dụng cho một chuyến du lịch cuối tuần ngắn. Tuy nhiên, nếu bạn sẽ đi lạc quá xa nền văn minh hoặc đi lâu hơn một hoặc hai đêm, bạn có thể muốn xem xét việc mang một thứ gì đó vượt ra ngoài một công cụ đa năng. Thực sự không có sự thay thế nào cho một chuỗi roi da khi bạn bị mắc kẹt giữa hư không. Tương tự với các công cụ khung và đáy.