Tôi còn khá mới với xe đạp. Tôi có một chiếc xe đạp van Schrader với bánh xe xì hơi. Khi tôi cố gắng bơm nó lên. Tôi tháo nắp bảo vệ, sau đó có một van được giữ chặt bằng đai ốc (có một đai ốc khác bảo vệ nó vào bánh xe thực tế) Sau đó tôi đặt máy bơm lên bit của van chọc lên và khóa lại. Tôi có thể bơm nó hoàn toàn với khoảng 5 lần đẩy của bơm. Sau khi hoàn thành, tôi mở khóa bơm xe đạp ra khỏi van, ngay lúc đó, tất cả không khí ùa ra ngay lập tức (10 giây) ngay cả khi tôi đặt nắp bảo vệ. Điều đó có nghĩa là gì??
Rất lạ. Nắp bảo vệ không có gì để giữ không khí. Đó là để bảo vệ van khỏi bùn. Cả hai lốp xe hành xử theo cách này? Bạn có chắc chắn đó là một Schrader ?
—
Vorac
Bạn có nghĩa là presta? Schraders có 1 hoặc 0 hạt.
—
alex
Một Schrader không có đai ốc đảm bảo van. Nó không có một "van cốt lõi" có thể được unscrewed để thay thế hoặc để cho không khí ra khỏi lốp, nhưng bạn nên rời khỏi đó một mình. Nếu thay vào đó bạn có nghĩa là Presta, có một số mô tả hay ở đây về cách thổi phồng nó. (Và tôi nghi ngờ rằng bất kỳ lốp xe đạp bình thường nào cũng có thể được bơm căng đúng cách với 5 lần đẩy của bơm sàn.)
—
Daniel R Hicks
Liên kết này cho thấy các van Schrader và Presta.
—
Daniel R Hicks
Năm máy bơm phát ra âm thanh đáng ngờ như "Tôi đã vặn van Presta sai cách, vì vậy không có không khí nào của tôi thực sự đi vào lốp xe. Sau năm lần bơm tôi không thể vào được nữa, vì vậy tôi tắt máy bơm, và không khí đến ngoài". Nhưng bạn sẽ nghĩ rằng anh ta sẽ nhận thấy lốp xe vẫn phẳng trong trường hợp đó. Ngay cả lốp xe đạp của một đứa trẻ nhỏ cũng mất hơn năm máy bơm để thực sự bơm từ áp suất phẳng sang áp suất bình thường.
—
armb
