Chuyện gì đã xảy ra? ống thổi vành?


11

Hôm nay đã bị thủng, tháo ống, vá nó và làm cho nó trở về nhà. Rõ ràng vì tôi chỉ có một máy bơm mini nên tôi không thể bơm nó lên áp suất 8 bar thông thường.

Khi về nhà, tôi lấy bánh xe lên lầu để bơm nó bằng cái bơm lớn của mình. Bơm nó lên 8 bar và đặt lốp xe sang một bên để gắn nó vào xe đạp vào ngày mai.

Một vài phút sau: BANG và khi tôi nhìn, tôi thấy điều này:

nhập mô tả hình ảnh ở đây nhập mô tả hình ảnh ở đây

Có vẻ như ống phát nổ (không chính xác xung quanh van nhưng không xa nó: bạn có thể thấy nắp ở phía xa bên phải trong ảnh thứ hai) và thổi ra phần "sáo rỗng" của vành.

Điều gì có thể đã gây ra điều này? Lốp là loại Conti 4S có thể xử lý 8 bar, ống là loại ống tiêu chuẩn Schwalbe hỗ trợ kích thước 700x23. Vành xe là một Mavic Open Pro ...

Sucks, ... không cảm thấy muốn mua một bánh xe mới bây giờ :(


Dải màu đen đó treo xuống là gì? Đó có phải là hạt của lốp xe?
Daniel R Hicks

Không, đó là vành, đỉnh của nó. Bạn có thể thấy điểm bắt đầu của vết rách bên phải (ảnh thứ 2), dưới chữ "n" thứ 3 của "Lục địa", và bạn có thể thấy dải kim loại sáng bóng bị xé rách.
tisek

1
Vành bất thường. Đó là kim loại rắn hoặc một phần nhựa hoặc những gì? Dù sao, sự thất bại vành là những gì kết thúc sự cố lốp xe, có lẽ.
Daniel R Hicks

2
Tôi được thông báo rằng bạn có thể bị hỏng vành bên nếu vành bị mòn quá xa bởi các bánh. Không thể nói từ các bức ảnh cho dù đó có thể là vấn đề. (Điều khó hiểu về bức ảnh là dải màu dường như chủ yếu là màu đen. Nhưng đó chỉ có thể là cách ánh sáng phản chiếu.)
Daniel R Hicks

5
Lưu ý nhỏ: Có lẽ sự căng thẳng của việc gạt / tắt lốp xe đã gây ra một vết nứt làm giảm sự thất bại ở vành này rõ ràng đã bị suy yếu do mòn. Vành xe cuối cùng đã thất bại - sự thay đổi lốp đã xảy ra khi nó xảy ra.
Daniel R Hicks

Câu trả lời:


2

Các ống không chứa áp lực. Hãy xem xét những gì xảy ra với một ống là bạn đặt 8bar vào trong khi không được gắn bên trong bánh xe + lốp ...... Nếu lốp không thể chứa áp suất, ống sẽ phát nổ, nhưng chính sự thiếu thuyết phục đó gây ra.

Vấn đề là lốp xe hoặc vành. Cna này được gây ra bởi:

  1. Lốp / vành không khớp
  2. Vành bị lỗi
  3. Lốp bị lỗi
  4. Lốp lắp không đúng

Chúng tôi biết nó không phải 1). Có một cái nhìn vào vành và kiểm tra lỗi và thiệt hại. Sau đó kiểm tra lốp xe bị lỗi hạt hoặc rách. Nó có thể không nhìn thấy được (Một hạt vỡ có thể khó nhìn nhưng thường có thể cảm nhận được.).

Trong trường hợp của bạn, có vẻ như hạt đã tách ra và bạn cần một chiếc lốp mới.

Một nguyên nhân có khả năng khác trong tâm trí của tôi là gắn kết không chính xác. Lắp đặt một ống mới, bơm nó lên, thả xuống và bơm lại một lần nữa với áp suất đầy đủ - tất cả thời gian xem những gì đang xảy ra với hình dạng của lốp xe. Bất kỳ dấu hiệu của dị dạng, bạn cần phải điều tra.

Chỉnh sửa: Thông tin được cung cấp trong các nhận xét của OP cho thấy vành xe đã bị hỏng khá thảm khốc (Lỗi 2. trong danh sách) - Tôi đã giả sử không chính xác rằng dải đã tắt lốp. Bạn có một coice - nếu bạn không muốn mua một bánh xe mới (ít nhất là vành, nhưng một bánh xe đã tạo ra thường rẻ hơn) bạn không phải - bạn sẽ không thể đi xe đạp .. Tôi nghi ngờ những gì đã xảy ra là vành bị hỏng do đi xe bị đâm thủng hoặc trong quá trình sửa chữa, và đã bị nứt. Sự căng thẳng từ áp lực ire là quá nhiều cho nó. Một khả năng khác là bạn đặt áp lực vào lốp xe nhiều hơn so với vành được đánh giá - tuy nhiên họ nên xử lý 8bar.

Tôi rất muốn giới thiệu một lốp xe và ống mới cho vành thay thế ........


2
Tôi muốn bơm lốp một chút, sau đó thả nó xuống gần bằng phẳng và lấy nó và lăn dọc theo mặt đất một vài vòng trong khi nhấn xuống một chút, để loại trung tâm và đặt hạt lốp.
Daniel R Hicks

12

Loại hỏng hóc này thường được gây ra bởi sự mài mòn quá mức trên bề mặt phanh của vành.

Mỗi khi bạn áp dụng hệ thống phanh của bạn, bạn đang đánh bóng một lượng nhỏ kim loại ra khỏi vành. Cuối cùng, vành trở nên quá mỏng và yếu, và sẽ bị nứt, như bạn đã thấy trong ảnh, từ áp suất lạm phát bình thường của lốp xe.

Nói chung, điều này có nghĩa là tht vành đã được sử dụng ngoài vòng đời của nó. Nếu nó là một vành mới, hoặc được sử dụng nhẹ, nó có thể là một khiếm khuyết sản xuất.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.