Rẽ trái qua giao lộ chính

7

Tôi mới đi xe đạp, và đã thấy nhiều ví dụ về các tình huống rẽ trái, nhưng không có trường hợp nào phù hợp với tình huống này. Đơn giản, cách phù hợp / tốt nhất để hoàn thành ngã rẽ như hình dưới đây là gì, hay thông minh hơn chỉ là tháo dỡ và hành động như một người đi bộ?

Major Intersection

Tôi hy vọng câu trả lời dễ hiểu, nhưng nếu có vấn đề, thì đây là khu vực vịnh California.

— Tanaki
nguồn

3

Theo lý thuyết, bạn đi vào làn đường rẽ trái, "yêu cầu" làn đường. Trong thực tế, tại ngã tư này, có lẽ tôi sẽ đạp xe, dừng lại và chờ ánh sáng theo hướng khác. Hoặc chỉ cần cuốc nó.

— Daniel R Hicks

1

Chế độ xem phố của Google hiển thị các làn đường trên S. Mathilda như sau từ trái sang phải: 1) Làn đường rẽ phải 2,3,4) Chỉ thẳng 5,6) Chỉ rẽ trái.

— Benzo

1

Bạn có thể cân nhắc tìm kiếm một tuyến đường trên những con đường thân thiện với xe đạp hơn. Những con đường tốt nhất cho xe hơi không nhất thiết là những con đường tốt nhất cho xe đạp.

— amcnabb

có thể là câu hỏi tương tự như cái này ?

— hagubear

5

Tôi giả sử ở đây rằng, từ trái sang phải, S Mathilda Ave có làn "rẽ phải" (Làn 1), ba làn "thẳng trên" (Làn 2, 3 và 4), sau đó hai làn "rẽ trái" (Làn 5 và 6). (Chiếc ô tô màu trắng từ bên phải từ bên phải dường như che khuất một mũi tên rẽ trái được vẽ trên đường, đúng không?)

Đây là trường hợp, vị trí lý tưởng của tôi sẽ là ngồi trên vạch trắng chắc chắn ở giữa Lane 4 (xe màu xanh ngoài cùng bên phải) và Lane 5 (xe màu trắng ngoài cùng bên phải). Tôi muốn ở bên trái của mọi người đi thẳng, để khi ánh sáng của tôi chuyển sang màu xanh, vị trí đó sẽ tự nhiên đưa tôi ra khỏi những chiếc xe rẽ trái, đặt bạn ngay ngắn vào mũi tên của bạn trên El Camino Real.

Tất nhiên, như bạn chắc chắn sẽ nhận ra, kỹ năng ở đây sẽ được đưa vào vị trí bắt đầu này ngay từ đầu, nhưng tuy nhiên đó là vị trí lý tưởng.

Lần tới khi bạn chụp ảnh trên không, bạn có phiền chờ đợi cho đến khi tất cả những chiếc xe có màu khác nhau không? Sẽ dễ dàng hơn nhiều nếu tôi có thể nói "giữa những chiếc xe màu đỏ và vàng"!

— PeteH
nguồn

1

Rất chi tiết, cảm ơn! Tôi chắc chắn sẽ đặt máy bay không người lái của mình vào một lần trì hoãn vào lần tới, hoặc ít nhất là trang bị chúng bằng lon sơn.

— Tanaki

12

Tôi sẽ làm như vậy ngoại trừ tôi sẽ đi làn đường. Tôi đã tự mình đập vào giữa làn 5 và nói rõ rằng tôi sẽ không cho phép bất kỳ chiếc xe nào cố gắng và ép mình cho đến khi chúng tôi hoàn thành khúc cua. Khi tôi rẽ, tôi đi đến làn đường / vai xe đạp và để họ vượt qua tôi.

— Carey Gregory

"Lần tới khi bạn chụp ảnh trên không" - Hãy nói điều đó với Google. : D

— Neil Fein

@NeilFein điều kỳ lạ là khi tôi nhìn vào giao lộ này thông qua google maps trong khu vực địa phương của tôi (maps.google.co.uk) tôi thấy một hình ảnh hơi khác. Góc khác nhau và bố trí xe khác nhau. Nó khiến tôi suy nghĩ về cách chính xác họ làm điều này. Tôi có thể tưởng tượng họ phải có nhiều trang trại máy chủ khác nhau, nhưng có lẽ họ không đồng bộ hóa?

— PeteH

1

@Tanaki Hoặc chỉ cần chụp ảnh khi tất cả đang ngủ .

— gerrit

12

Tại bất kỳ ngã tư nào đã đánh dấu làn đường rẽ, tôi đặt mình vào làn đường rẽ ngoài cùng, bên trong làn đường đủ để tôi không thể bị ép giữa một chiếc xe rẽ và một người đi thẳng.

Sau đó tôi đi qua ngã tư trên một con đường rộng hơn một chút so với xe hơi để không bị cản trở giao thông nhiều hơn có thể, và đi vào làn đường dành cho xe đạp.

— JohnP
nguồn

3

Cách thích hợp là báo hiệu và nhập vào làn đường rẽ trái. Ngoài ra, bạn có thể đi đúng làn đường, băng qua đường và dừng ở phía bên kia. Sau đó chờ đèn xanh và đi thẳng.

— Ben
nguồn

1

Thay thế được sử dụng ở Melbourne, và xe ô tô phải cho chúng tôi trên một số giao lộ. Nó thường được gọi là "Móc quay" và cho đến nay là cách an toàn nhất để người đi xe đạp băng qua ngã tư đông đúc. (Lưu ý: Úc lái xe ở bên trái đường, vì vậy hãy sử dụng ngã rẽ Hook khi rẽ phải.)

— mattnz

Chúng tôi gọi chúng là "Jug Handles" ở đây (NE USA) và chúng khá phổ biến ở New Jersey. Tôi chắc chắn đồng ý rằng đó là một sự thay thế an toàn cho những con phố đông đúc.

— Ben

3

Cách thực sự an toàn duy nhất để làm điều này là xuống xe và trở thành người đi bộ. Tùy thuộc vào các trình điều khiển nơi bạn sống, lưu lượng truy cập, kỹ năng và sự tự tin của bạn, đây có thể là lựa chọn an toàn nhất. Bạn có thể mất thêm 2 phút để đến nơi bạn sẽ đến. Nó có thể khác nhau hàng ngày tùy thuộc vào lượng giao thông trên đường và các điều kiện khác như lượng ánh sáng. Bạn cũng có thể thực hiện "giả cho người đi bộ" nơi bạn đi xe đạp thẳng như thể bạn đang đi thẳng, và sau đó xuống xe, đi bộ bên cạnh, đi bộ trở lại đường khác, và đi thẳng theo hướng đông một khi ánh sáng thay đổi. Có thể nhanh như quay vòng trực tiếp, và an toàn hơn nhiều lần.

— Kibbee
nguồn

0

Tôi đã bình chọn câu trả lời của John P. Ngoài ra, tôi sẽ phân chia các đề tài và có được một mặt trước của làn đường bên ngoài nhất. Tôi cũng sẽ giao tiếp bằng mắt với người lái xe phía sau. Sẽ mất vài giây để đi qua giao lộ đó và trong CA, bạn có thể phân chia làn đường để đi phía trước.

— Josh Smith
nguồn

0

Báo lại một số suy nghĩ từ phía trên, tôi thường sẽ tránh các loại giao lộ này nếu có thể. Những con đường đó quá cỡ (và có thể là tốc độ cao) cho một chiếc xe đạp. Tuy nhiên, do đôi khi một tuyến đường thay thế không có sẵn, tôi khuyên bạn nên đi bộ tại các giao lộ như vậy.

— user2154066
nguồn