Làm thế nào để bạn đi trên một con đường không có làn đường dành cho xe đạp?

Tôi sống ở tiểu bang Washington và ở đây luật pháp cho biết người đi xe đạp có quyền lựa chọn đi trên vỉa hè, làn đường dành cho xe đạp hoặc trên đường với các phương tiện giao thông khác. Tôi thường chỉ đi xe đến trường và trở lại, chỉ cách đó khoảng một dặm. Không có làn đường dành cho xe đạp trên toàn bộ con đường, vì vậy tôi thường đi đến vỉa hè vì tôi lo lắng về việc quá gần những chiếc xe khác.

Tôi đã suy nghĩ lại về việc đi xe trên vỉa hè khi hôm nọ tôi bị một phụ nữ cắt ra khỏi đường lái xe và buộc phải rẽ vào đường lái xe để tránh va chạm. Ngoài ra, sau giờ học, có rất nhiều người đi bộ và làm tắc nghẽn vỉa hè.

Câu hỏi của tôi là, tôi muốn lên đường nhưng bối rối không biết nên đi đâu. Làm thế nào để bạn đi trên một con đường không có làn đường dành cho xe đạp?

Tôi biết một điều - tôi không muốn ở phía bên phải, bên lề đường, vì điều đó gần như tồi tệ hơn. Tôi chỉ giả vờ tôi là một chiếc xe hơi và làm mọi thứ như họ? Làm cách nào để thay đổi làn đường, v.v.?

Tôi sẽ đề cập thêm một vài chi tiết có thể hữu ích. Con đường tôi đi đến đó khá yên tĩnh cho đến nửa cuối, nơi có một vài trường học trên cùng một con đường, vì vậy, tự nhiên, đó là một khu vực trường học khổng lồ. Ô tô không thể vượt quá 20MPH và tôi dễ dàng lái xe với tốc độ đó (không có bất kỳ đồi dốc nào). Tôi có một bộ đèn pha, đèn phanh và thậm chí là đèn báo rẽ khi đi xe có thể nhìn thấy rõ.

Tôi đã đi trên đường trước khi đi trên vỉa hè chỉ vì những lý do bạn đã đề cập - xe hơi ra khỏi đường lái xe, người đi bộ, v.v ... Lưu ý rằng luật vỉa hè đối với xe đạp thường tùy thuộc vào thị trấn địa phương, vì vậy trong khi một thị trấn có thể cho phép xe đạp trên vỉa hè, thị trấn tiếp theo có thể không.

Tôi không chắc ý của bạn về việc không muốn ở phía bên phải của nhóm, vì đi càng xa về phía bên phải càng an toàn theo Luật của Tiểu bang Washington:

http://apps.leg.wa.gov/RCW/default.aspx?cite=46.61.770

Mọi người điều khiển xe đạp trên đường với tốc độ thấp hơn lưu lượng giao thông bình thường tại thời điểm và địa điểm cụ thể sẽ đi càng gần bên phải làn đường càng an toàn trừ khi có thể phù hợp trong khi chuẩn bị thực hiện hoặc trong khi thực hiện các chuyển động rẽ, hoặc trong khi vượt và vượt qua một chiếc xe đạp hoặc phương tiện khác đi theo cùng một hướng. Một người điều khiển xe đạp trên đường hoặc đường cao tốc khác với đường cao tốc có giới hạn, đường này hoặc đường cao tốc chỉ lưu thông theo một hướng và có hai hoặc nhiều làn đường được đánh dấu, có thể đi gần bên trái của làn đường bên trái qua làn đường như là an toàn. Một người điều khiển xe đạp trên đường có thể sử dụng vai của đường hoặc bất kỳ làn đường dành riêng cho xe đạp nào nếu có.

Nhưng đôi khi "an toàn" có nghĩa là đi theo làn đường và điều đó không có nghĩa là bạn cần phải đi trong "máng xối" bên lề đường. Sử dụng phán đoán của bạn để tìm nơi an toàn nhất để đi xe. Thường xuyên nhảy từ vỉa hè ra đường và trở lại có vẻ ít an toàn hơn là chỉ ở trên vỉa hè hoặc đường, vì vậy hãy chọn một.

Trong mọi trường hợp, bạn chắc chắn nên đi như xe hơi - sử dụng làn đường thích hợp để rẽ (tức là không rẽ trái từ bên phải đường), tuân theo tất cả các tín hiệu giao thông giống nhau (biển báo dừng, đèn dừng, v.v.), báo hiệu ý định của bạn, v.v.

Đây là một câu hỏi khó bởi vì cuối cùng khi đi xe đạp không có kinh nghiệm thay thế, và thậm chí sau đó nó thực sự nằm ngoài tầm tay của bạn khi bạn nhận được một số xương đầu sau tay lái.

Tôi không thể tưởng tượng tuổi của bạn sẽ diễn ra, nhưng thật tốt khi bạn dường như nhận thức được những rủi ro - Tôi có một cô con gái tuổi teen sẽ đi xe không có đèn và mũ bảo hiểm và tôi liên tục làm phiền cô ấy về điều đó.

Bạn nói rằng bạn sống ở Wa, có luật nào ở đó sẽ khiến bạn tự động chịu trách nhiệm nếu bạn đang đi trên vỉa hè và va chạm với người đi bộ không? Nếu vậy, đó có thể là một động lực đối với việc đi trên đường.

Bên cạnh luật pháp, tôi nghĩ về lâu dài bạn nên tạo cho mình sự thoải mái khi tham gia giao thông và đi xe trên đường. Nhưng "bây giờ" sẽ là về sự thoải mái đó ngay từ đầu.

Không theo thứ tự đặc biệt...

• Bất kỳ khóa đào tạo nào bạn có thể tiếp tục? (Ít nhất bạn có thể chắc chắn rằng mình cư xử đúng mực trên đường)
• Bạn có những con đường yên tĩnh gần đó, nơi bạn có thể thực hành? (Thành thật mà nói, một khu vực 20mph có thể là lãnh thổ học tập lý tưởng.) Nhưng ở đâu đó bạn chỉ có thể làm quen với đường mà không phải lo lắng về giao thông. Có lẽ bạn đã có điều đó rồi. Bạn nói rằng bạn không muốn đi xe ở phía bên phải, nhưng đó là phần lớn lãnh thổ tự nhiên của người đi xe đạp tôi sợ. Chắc chắn, bạn cần tạo khoảng trống cho mình trên đường, khiến người lái xe phải suy nghĩ kỹ trước khi vượt bạn, nhưng bạn vẫn muốn đi xe để họ có thể vượt bạn khi an toàn để họ làm như vậy.
• Có thể là một trung tâm thị trấn hoặc một cái gì đó gần đó (tức là nhiều giao thông nhưng đi chậm)? Nhưng nếu bạn có một trung tâm thị trấn, hãy lưu ý rằng ô tô có thể hành xử không thể đoán trước, ví dụ như khi chúng phát hiện ra chỗ đậu xe khó nắm bắt đó. Tất cả kinh nghiệm tốt cho bạn, nhưng rủi ro cao.
• Bạn lái xe chưa Có thể nhìn thấy mọi thứ từ quan điểm của một người lái xe máy là một phần thưởng lớn.