Bất cứ ai có thể cho tôi biết những gì xảy ra khi lăn về phía sau trong khi đạp về phía trước trên một chiếc xe đạp freecoaster? Tôi có nghĩa là nó dần dần làm nó chậm lại, hoặc nó đi đến một hault đột ngột? Tôi vẫn chưa thử nó lần nào.
Bất cứ ai có thể cho tôi biết những gì xảy ra khi lăn về phía sau trong khi đạp về phía trước trên một chiếc xe đạp freecoaster? Tôi có nghĩa là nó dần dần làm nó chậm lại, hoặc nó đi đến một hault đột ngột? Tôi vẫn chưa thử nó lần nào.
Câu trả lời:
Tôi nghĩ rằng có một số nhầm lẫn về sự khác biệt giữa trung tâm Freecoaster, trung tâm Freewheeling và trung tâm phanh Coaster. Rất ngắn gọn:
Trên đây là một bản phác thảo vội vàng của một trung tâm freecoaster. Không có pawls ... thay vào đó là một ly hợp hình nón được luồn trên thân người lái kéo dài qua trục xe. Bánh răng điều khiển bên trái được hỗ trợ trên trục bằng vòng bi ở hai bên (cũng có rất nhiều bit và miếng khác, nhưng đây là những bộ phận chung.) Khi đạp về phía trước các sợi chỉ thông qua bộ ly hợp và kéo nó vào nêm bề mặt của trung tâm. Ma sát giữa hub và bộ ly hợp là thứ thúc đẩy bạn tiến về phía trước. Khi bạn thay đổi hướng (hoặc đạp về phía sau), người lái sẽ điều khiển ly hợp sang một điểm dừng để điều chỉnh lối chơi từ tự do chuyển sang đạp về phía trước.
Nếu bạn phải đạp về phía trước trong khi lùi về phía sau, lực đạp của bạn sẽ tác động vào ly hợp vào vỏ trung tâm. - Như @Daniel R Hicks đã chỉ ra, đây là cơ chế khá giống với phanh coaster sử dụng ngoại trừ ngược lại. Đạp về phía trước nên tham gia vào ly hợp và làm chậm bạn. -
Tuy nhiên ... Tôi không chắc chắn rằng tôi khuyên bạn nên làm điều này vì cả bề mặt ly hợp và vỏ trung tâm đều được thiết kế để làm chậm, chỉ để thu hút. (Nếu bất kỳ ai có thêm thông tin về cấu trúc thực tế của vỏ trung tâm ... liệu có chèn thép để chống lại và cung cấp hỗ trợ phanh hay không, liệu trình điều khiển và vỏ trung tâm chỉ chuyển động về phía trước, vui lòng chỉnh sửa đi.)
Đây là một video tuyệt vời về giải phẫu freecoaster.
Câu trả lời ngắn gọn: Bạn có thể sẽ ngã ngửa, vì vậy không nên thử làm điều này trên các máy bay tốc độ cao.
Câu trả lời dài: Như đã trả lời trước tôi, bạn dừng lại. Đó là lý do tại sao hầu hết các công cụ tự do BMX có góc quay khá tự do (và thậm chí có thể điều chỉnh được trong một số mô hình, như KHE feecoaster ), vì vậy khi bạn hạ cánh xuống fackie (ví dụ từ 180 từ cầu thang) ngay cả khi bạn đi một chút về phía trước trên bàn đạp (và nó khá hợp lý bạn sẽ làm điều đó), bạn vẫn có thể quay lại. Nếu không, bạn sẽ bay trên lưng (tương tự như khi bạn khóa phanh trước). Lưu ý, theo cách này, bạn không thể thực hiện nhiều thủ thuật có nghĩa là thực hiện với tailtap (360 với vòi, đuôi không dũng cảm, v.v.).
Ngay khi freecoaster tham gia, nó sẽ đến một cuộc đột phá bất ngờ. Nếu bạn làm điều đó trong khi đi ngược lại có nghĩa là mặt trước của bạn rất có thể sẽ muốn tăng lên. Trong BMX, điều này thường đi kèm với chuyển động 180 độ của cơ thể để xe đạp quay và bạn tiếp tục tiến về phía trước với đà bạn đã đi về phía sau.
Lưu ý rằng một freecoaster có thể đã được thiết lập theo cách nó có một số mức độ chùng (một khoảng thời gian chết) giữa việc đạp và thời điểm mà freecoaster tham gia. Điều này, ví dụ, có thể được đặt thành 60 độ (1/6 vòng tròn đầy đủ) hoặc thậm chí nhiều hơn nếu bạn đang đi xe đạp bằng phẳng bmx . Lý do là vì trong một số thủ thuật, bạn cần phải đạp bàn đạp về phía sau (có thể chỉ ở bánh sau) để bạn thực sự không muốn một sự tham gia vô tình của freecoaster do chuyển động chân nhỏ của bạn trong khi cố gắng giữ thăng bằng.
Không rõ liệu câu hỏi là về các trung tâm "freewheel" hay các trung tâm "phanh coaster".
Với một trung tâm freewheel, nếu bạn lăn về phía sau, bàn đạp sẽ nhất thiết phải quay ngược lại. Nếu bạn "khóa" bàn đạp bằng chân thì sẽ không thể lăn về phía sau.
Với trung tâm phanh coaster tiêu chuẩn, nếu bạn lăn về phía sau và không tác động bất kỳ lực nào về phía trước hoặc lùi trên bàn đạp, bàn đạp sẽ không di chuyển và bạn sẽ lăn tự do về phía sau. "Đạp ngược" sẽ áp dụng phanh và đạp về phía trước thậm chí một chút sẽ gắn bàn đạp với bánh xe và từ đó chuyển chuyển động của bánh xe tới bàn đạp (và ngược lại).
(Mặc dù tôi phải thừa nhận rằng đã quá lâu kể từ khi tôi sử dụng phanh coaster mà tôi có thể đang ghi sai một số chi tiết.)