Câu trả lời:
Bạn sẽ chạy vào hai loại miếng kim loại - kim loại thiêu kết và bán kim loại. Thuật ngữ "metallic" mà không có bất kỳ công cụ sửa đổi nào được sử dụng vì một vài lý do - a) nhiều nhà sản xuất không cung cấp cả hai loại miếng đệm kim loại cho một chiếc phanh nhất định, vì vậy loại này không rõ ràng và b) rất nhiều người không biết sự khác biệt hoặc nghĩ rằng các điều khoản có thể thay thế cho nhau. Chúng tương tự nhau, nhưng khác nhau:
Các miếng kim loại thiêu kết cung cấp năng lượng dừng tốt nhất, nhưng cũng gây ra sự hao mòn cánh quạt nhất và có thể gây ra tiếng ồn nhất, đặc biệt là khi ẩm ướt. Họ cũng ít bị ảnh hưởng bởi các điều kiện bất lợi. Kim loại thiêu kết thường được sử dụng trong các ứng dụng xuống dốc / tự do, nhưng cũng có thể được sử dụng cho các loại cưỡi ít đòi hỏi hơn. Tùy thuộc vào thiết lập, các miếng đệm thiêu kết có thể cảm thấy "chộp lấy", nghĩa là chúng thiếu điều chế ở cần số. Vấn đề đó có xu hướng phát sinh trên các phanh mạnh hơn với các cánh quạt lớn hơn và cả hai yếu tố này đều hướng đến nhận thức đó.
Bán kim loại là một sự đánh đổi giữa hiệu suất phanh và độ mòn / tiếng ồn của pad. Chúng vẫn dừng rất tốt nhưng có thể ít ồn hơn và gây ra sự hao mòn cánh quạt ít hơn một chút. Họ cũng có thể cung cấp điều chế đòn bẩy tốt hơn so với miếng kim loại thiêu kết. Loại pad này thường có thể được tìm thấy trên các phanh cao cấp toàn núi, đường mòn và xuyên quốc gia, mặc dù một số nhà sản xuất lựa chọn miếng đệm thiêu kết trong khi những người khác có thể chọn chất hữu cơ.
Miếng lót hữu cơ là loại tốt nhất đối với cánh quạt của bạn và thường là loại bỏ, nhưng không mang lại vết cắn giống như miếng kim loại. Những miếng đệm này cũng mặc nhanh nhất. Điều này không có nghĩa là chúng là miếng đệm thấp, và tùy thuộc vào điều kiện, phong cách cưỡi và sở thích cá nhân, chúng có thể là một lựa chọn tuyệt vời. Miếng đệm hữu cơ có thể cung cấp điều chế đòn bẩy tốt nhất trong ba loại pad, nhưng có thể không ngăn chặn người lái đủ trong các trường hợp đòi hỏi khắt khe.