Làm thế nào để giải mã mô hình bước đi?

Tôi đang tìm kiếm lốp xe mới cho chiếc MTB của mình, nhưng tôi đã bị mất với nhiều tùy chọn có sẵn, ngay cả trong một thương hiệu duy nhất (như Maxxis). Chỉ riêng trong danh mục "Núi", Maxxis liệt kê 22 loại lốp khác nhau, mỗi loại có nhiều biến thể theo kích cỡ, hợp chất và hạt, trong khi sự khác biệt duy nhất có thể nhìn thấy đối với tôi là mẫu gai lốp.

Tôi hiểu rằng các núm lớn tốt hơn cho bùn và nhỏ / không có núm nào tốt hơn cho các bề mặt cứng, nhưng làm thế nào bạn dịch mô hình rãnh (bên cạnh kích thước núm) thành đặc điểm xử lý? Bạn có thể nhìn vào một guồng và nói nó tốt cho cái gì không? Là "leo trèo và phanh có thẩm quyền nhờ thiết kế rãnh trung tâm hình bình hành đối lập" (Maxxis Advantage) chỉ là tiếp thị nói hay đó là sự thật?

Không thực sự có một khoa học để bước đi theo cách bạn hy vọng. Chắc chắn, có một số điều cơ bản mà bạn đã nắm bắt được. Nhưng có rất nhiều, có lẽ là vô số, các biến liên quan đến việc lốp xe sẽ xử lý như thế nào một khi bạn đưa nó vào thế giới thực.

Vâng, hầu hết các từ ngữ trên trang web của một thương hiệu chỉ là nói chuyện tiếp thị. Mặc dù vậy, tốt hơn hết là bạn chỉ nên tin vào những gì nhà sản xuất khuyến nghị sử dụng lốp xe (xuống dốc cx / ướt / bùn / sỏi, v.v.) thay vì dành quá nhiều thời gian để tách ra các chi tiết.

Để làm cho mọi thứ dễ dàng hơn với chính bạn, hãy tìm một người mà bạn biết rằng đã làm điều này trước đây hoặc hỏi trang web này về một thương hiệu đáng tin cậy và được đề xuất. Khi bạn đã có một thương hiệu mà bạn có thể tin tưởng, hãy sử dụng trang web của họ để thu hẹp lựa chọn của bạn và chỉ cần thử một số lốp xe. Bạn phải bắt đầu từ đâu đó.

Hỏi những người bạn đi cùng và cũng hoàn thành những người lạ mà bạn gặp trên đường mòn, họ sử dụng cái gì và tại sao. Tôi đoán là 9/10 lần nó đã ở trên xe đạp, hoặc nó đặc biệt.

Tôi đã lái xe trong nhiều năm, có một loạt lốp xe tôi đã thử. Một số tôi thích hơn những người khác, chủ yếu là giao dịch giữa tốc độ, lực kéo để phanh và tăng tốc (dù sao cũng không phải điểm mạnh nhất của tôi) và vào cua.

Một lốp xe là một sự thỏa hiệp của những điều sau đây

• cân nặng
• Giá cả
• Hiệu suất đường thẳng (một và / hoặc cả hai hướng)
• Góc (Dự đoán và tối đa)
• Chống đâm thủng

Thêm vào đó là các loại địa hình được cưỡi (danh sách trở nên lớn hơn)

• Đá
• Bụi bẩn
• Cát (mềm)
• Gói cứng
• Vỉa hè

Sau đó thêm

• Ướt
• Khô

Nếu bạn là một chiến binh cuối tuần bình thường như tôi, bạn đã đến LBS, yêu cầu họ cho một chiếc lốp cho những con đường bạn thường đi (mà họ nên biết) và hy vọng họ đã cho bạn một nửa đàng hoàng.