Đòn bẩy kim loại hay nhựa?

Những lợi thế của việc mua nhựa so với đòn bẩy lốp kim loại là gì? (hoặc ngược lại).

Những cái nào dễ sử dụng hơn?

Nó phần lớn phụ thuộc vào cách sử dụng mà bạn muốn tạo ra chúng và sự kết hợp lốp / vành cụ thể mà bạn sử dụng.

Đòn bẩy nhựa thường nhỏ và nhẹ, và nếu chúng có chất lượng tốt, chúng đủ cho hầu hết các lốp xe được lắp đúng vào vành. Tôi đề cập đến điều này bởi vì đôi khi, vành và lốp xe có thể khác biệt về kích thước danh nghĩa mà chúng mang trên nhãn của chúng, vì vậy một chiếc lốp có thể vừa vặn quá chặt trong vành. Những lần khác, cổ áo dây trong hạt có thể quá cứng. Hai tình huống này khiến chúng rất khó để cạy ra, do đó một đòn bẩy nhựa nhỏ có thể bị gãy, tuy nhiên, đây là một trường hợp khá hiếm.

Đòn bẩy lốp nhỏ và nhẹ là lý tưởng để mang theo trong công cụ khẩn cấp được thiết lập trên đường hoặc trên đường sửa chữa. Và đối với hầu hết người đi xe đạp có thể bây giờ và sau đó thực hiện trao đổi lốp xe ở nhà.

Đòn bẩy lốp kim loại có thể nặng hơn hoặc đắt hơn (do được sản xuất từ ​​kim loại lạ mắt), và thường lớn hơn và phù hợp hơn với các cửa hàng nơi một số lốp bị tráo đổi hoặc sửa chữa bởi cùng một người dùng mỗi ngày. Trong tình huống này, đòn bẩy lớn làm cho công việc dễ dàng hơn bằng cách cung cấp (bạn đoán nó) đòn bẩy nhiều hơn. Chúng cũng rất phù hợp với tình huống được mô tả ở trên, đặc biệt nếu vì bất kỳ lý do gì, bạn buộc phải hầu như luôn sử dụng lốp xe "gần như phù hợp".

Một lý do khác để sử dụng đòn bẩy nhựa là rất khó làm hỏng vành hoặc hạt lốp, trong khi đòn bẩy lốp kim loại kém, hoặc sử dụng kém có thể dễ dàng làm hỏng vành hoặc lốp.

Mặt khác, tôi khuyên bạn không nên sử dụng đòn bẩy nhựa quá linh hoạt hoặc quá mỏng và dễ gãy.

Hãy nhớ rằng cũng có những đòn bẩy làm bằng lõi kim loại được bọc bằng nhựa. Họ là loại ở giữa của cả hai bên.

Lưu ý: Tôi xem xét thiết bị sinh tồn của đòn bẩy lốp, cùng với miếng vá và keo dán và / hoặc một ống thêm, do đó, nếu lần đầu tiên mua đòn bẩy lốp, hoặc lần đầu tiên mua thương hiệu / mô hình đó, tôi khuyên bạn nên thử nghiệm chúng tại nhà trước khi tham gia một mình du lịch dài ngày hoặc bạn là người duy nhất mang theo những vật dụng khẩn cấp như thế này, vì vậy bạn không bị mắc kẹt ở một nơi xa với vết đâm và một cặp đòn bẩy lốp không thành công ...

Đòn bẩy nhựa tốt rộng, làm bằng nhựa cứng nhưng đàn hồi và hoạt động tốt. Rộng có nghĩa là chúng mạnh hơn một đòn bẩy nhựa hẹp mà không dày hơn (điều này sẽ khiến chúng khó đẩy dưới hạt hơn). Móc hình chữ S ở đầu kẹp chặt hạt và mặt kia của móc S vào vành, vì vậy cần gạt giữ nguyên vị trí khi bạn nhấc hạt. Tôi sử dụng cả hai nhãn hiệu này và không thực sự có sở thích - có một nhãn hiệu Schwalbe trên móc khóa và Michelin trong bộ công cụ của tôi. Khi tôi làm việc trong một cửa hàng xe đạp, chúng tôi đã sử dụng những chiếc Michelin và chúng tồn tại trong nhiều năm sử dụng hàng ngày. Nếu bạn thích cái móc ở cuối, Schwalbe có cái đó.

Có một loạt các đòn bẩy lốp nhựa kém có sẵn. Nhiều cái hẹp nhưng dày, khiến chúng khó sử dụng hoặc thiếu hình chữ S ở đầu khiến cho việc giữ cần gạt được đặt chính xác trên vành - khi bạn kéo hạt lên trên cần gạt thường trượt về phía vành, làm cho bạn đòn bẩy tệ hơn và thường phá vỡ đòn bẩy. Cái trong hình dưới đây chỉ tốt hơn một tuốc nơ vít kim loại.

Đòn bẩy lốp kim loại thường tương tự như nhựa kém, như trên. Họ có thêm một vấn đề là nếu bạn vặn cần gạt khi bạn sử dụng thì phần lớn lực tác dụng lên vành được tác dụng ở một bên của đòn bẩy - thực sự là một lực điểm. Vì nó là một đòn bẩy thép cứng tác dụng lực lên vành nhôm mềm, bạn sẽ thường làm hỏng vành bằng cách làm điều đó.

Có những đòn bẩy kim loại tốt, ví dụ Park tạo một cái (bên dưới). Lưu ý rằng nó rộng khoảng 20 mm, nơi nó đáp ứng vành và nó có móc hình chữ S.

Theo kinh nghiệm của tôi, mọi người thường hỏi về đòn bẩy lốp khi vấn đề họ gặp phải là kỹ thuật. Vì vậy, tôi đã hỏi một câu hỏi về điều đó

Đòn bẩy lốp nhựa có nhiều khả năng (hơn kim loại) để phá vỡ. Đặc biệt là qua nhiều lần sử dụng, cuối cùng chúng sẽ mệt mỏi. Họ cũng có xu hướng uốn cong nhiều hơn.

Đòn bẩy lốp kim loại có nhiều khả năng (hơn nhựa) làm hỏng vành bánh xe.

Cũng có thể có được đòn bẩy kim loại bọc nhựa để có được tốt nhất của cả hai thế giới.

Trừ khi bạn ở trong cửa hàng và sử dụng đòn bẩy hàng chục lần một ngày trong nhiều năm, bạn cũng có thể chỉ cần dùng đòn bẩy nhựa, vì chúng không tốn kém và sự khác biệt khá nhỏ.

Không thực sự dễ sử dụng hơn so với khác. Chiều dài của cần số tạo ra sự khác biệt lớn hơn so với vật liệu, và có một rãnh ở phía sau của cần gạt có thể giữ được tiếng nói có thể thuận tiện khi xử lý lốp xe chặt, vì nó cho phép bạn giữ cần gạt tại chỗ mà không cần sử dụng tay của bạn.