Tôi hiện đang cất giữ chiếc xe đạp của mình trong một chỗ sửa chữa, nơi nó bị treo bởi dây an toàn. Tôi đã tự hỏi nếu điều này có thể không lý tưởng và việc treo dài có thể gây quá nhiều căng thẳng cho xe đạp và thay vào đó tôi nên cất nó đứng trên sàn. Liệu cách lưu trữ xe đạp này có gây ra bất kỳ cơ hội nào làm hỏng chiếc xe đạp so với việc cất giữ nó không?
1
Điều duy nhất tôi có thể nghĩ đến là đảm bảo kẹp sạch sẽ để nó không bị trầy xước hay rỉ sét trên ghế.
—
Aaron
Tôi sẽ nghĩ rằng điều này sẽ đặt một mô-men xoắn kỳ lạ vào điểm mà dây an toàn gặp khung. Với một chiếc xe đạp đường, có lẽ không đủ để lo lắng, nhưng một chiếc xe đạp leo núi với phần đầu nặng có thể có nhiều căng thẳng hơn bạn muốn liên tục trên dây an toàn. Khi đi xe, hầu hết các lực đi dọc theo chiều dài của dây an toàn. Khi ở vị trí sửa chữa, chiếc xe đạp (không có trọng tâm ở trụ) sẽ thử mô-men xoắn phía trước hướng xuống mặt đất. Hãy thử giơ chiếc xe đạp của bạn lên bằng cách chỉ dùng tay trên dây an toàn để có cảm giác về việc tạo ra bao nhiêu mô-men xoắn.
—
Kibbee
Về cơ bản nên có nguy hiểm bằng 0, nếu được giữ bởi dây an toàn. Bạn đặt căng thẳng hơn nhiều vào khu vực bài khi bạn va chạm. Một số nguy hiểm khi nghiền hoặc uốn ống khung thực sự nhẹ nếu bạn kẹp vào một trong các ống.
—
Daniel R Hicks
Nếu bạn không thoát khỏi mối quan tâm của mình, bạn có thể tạo ra một "bộ chuyển đổi" giá rẻ cắm vào kẹp dây an toàn trên bàn làm việc của bạn và có móc khóa để treo xe đạp từ ống trên cùng hoặc từ vành, loại loại giá đỡ được sử dụng để chuyên chở xe đạp trong cốp xe. Tuy nhiên, một lựa chọn khác là không buộc xe đạp duy trì "mức", nhưng hãy để nó rơi xuống phía trước để nó không phải chịu mô-men xoắn vĩnh viễn. Nhưng, đây không phải là một vấn đề thực sự.
—
Jahaziel
@kibbee, bài ghế ngồi thực sự mang nhiều căng thẳng uốn cong khi đi xe, vì bài ghế ngồi nghiêng về phía sau xe đạp và trọng lượng cơ thể của bạn tác động thẳng xuống. Độ uốn này thấp hơn nhiều khi giữ xe đạp trong giá đỡ sửa chữa so với khi đi xe đạp.
—
mac