Khi tôi bắt đầu đi xe đạp với xe đạp đường, tôi bị đau mãn tính ở cổ tay. Có lẽ mất một năm để biến mất, và bây giờ tôi đã không còn phàn nàn trong vài năm. Vợ tôi mới bắt đầu đi xe đạp với xe đạp đường và cô ấy cũng bắt đầu phàn nàn về cổ tay đau đớn. Tôi cho rằng điều này có liên quan đến việc giữ cổ tay yếu ở một góc trong một khoảng thời gian dài. Tôi đã suy nghĩ về việc hướng tay lái của cô ấy xuống một chút, nhưng tôi lo lắng rằng cô ấy sẽ trượt khỏi tay cầm được gắn trên đỉnh của thanh tay cầm (tôi không biết những gì được gọi là ...) khi cô ấy cưỡi trên tay thanh và phải phanh đột ngột. Một cái gì đó khác mà chúng tôi đã nghĩ về việc cố gắng quấn cổ tay cô ấy bằng băng thun, nhưng chúng tôi không chắc liệu chúng tôi sẽ làm trầm trọng thêm hay ít nhất là kéo dài vấn đề, vì cô ấy có thể sẽ sử dụng cơ cổ tay ít hơn.
Làm thế nào để ngăn ngừa đau cổ tay trên xe đạp đường?
Câu trả lời:
Tôi đã đổi xe đạp cách đây một năm và tôi nhận thấy trên những chuyến đi của mình (50km - 70km) vào thời điểm tôi bị tê / chuột rút / đau ở tay và cổ tay, thật tệ khi một số chuyến đi mà tôi cần hai tay để thay đổi Hộp số. Chiếc xe đạp có hình học hơi khác so với xe đạp đường trước đây của tôi. Bây giờ tôi đi xe thường xuyên 100km và thậm chí lên tới 180km với ít hoặc không đau.
Đây là những gì tôi đã làm và những gì đã thay đổi:
1) Tôi lấy xe đạp đến LBS của tôi và hỏi họ xem họ có thể làm gì không. Bộ điều chỉnh các cần số hướng ra ngoài để tôi không kéo dài ra để thay đổi thiết bị. Một chiếc xe đạp tốt phù hợp có thể là giải pháp duy nhất bạn cần.
2) Găng tay tốt với lớp đệm tốt ở đúng vị trí, để tránh gây quá nhiều áp lực lên các dây thần kinh chạy qua lòng bàn tay của bạn.
3) vị trí tay quay, trên xe đạp đường bạn có 3 vị trí tay (hoặc có thể nhiều hơn). Sử dụng chúng. Chúng không phải lúc nào cũng thực tế trong mọi tình huống nhưng bạn có thể thường xuyên chuyển từ giọt sang mũ trùm đầu hoặc ngược lại trên mặt phẳng, và mui xe sang ngọn hoặc ngược lại khi leo trèo. Sự thay đổi vị trí này sẽ giúp với chuột rút.
4) ngón tay nắm chặt và kéo dài. Ngay khi tôi bắt đầu cảm thấy cổ tay hoặc ngón tay bị mỏi, tôi lấy một tay ra khỏi tay lái (nơi an toàn để làm như vậy) và nắm chặt và duỗi các ngón tay của tôi 5-10 lần.
5) Giữ các thanh tay cầm lỏng lẻo. Vấn đề chính của tôi là tôi đã nắm chặt tay lái quá chặt. Nếu bạn thư giãn độ bám của bạn đến mức thấp nhất có thể, bạn sẽ giảm bớt chuột rút và giảm tác động của các rung động từ những va đập nhỏ và mặt đường gồ ghề. Điều này đặc biệt quan trọng đối với việc hạ cấp nhanh dài. Tôi sẽ nắm lấy cuộc sống thân yêu (thực hiện khoảng 60km / giờ - 75km / giờ) rõ ràng bạn muốn nắm chặt hơn vì ngay cả những va chạm nhỏ cũng có thể nguy hiểm, nhưng bóp rất mạnh vào tay lái sẽ khiến bạn bị chuột rút ngay lập tức. Ngoài ra, khi phanh trên những ngọn đồi xuống, tốt hơn hết là bơm phanh thay vì giữ chúng suốt thời gian.
Tất cả điều này cần thực hành và tôi chắc chắn rằng các cơ ở cổ tay tôi đã quen với việc lạm dụng chúng. Cuối cùng tôi vẫn ổn.
Có vẻ như bạn cần một chiếc xe đạp phù hợp cho vợ của bạn. Tùy thuộc vào độ dài của chuyến đi của mình (có thể là 2-5 dặm cho những người không được sử dụng để cưỡi dài hơn), cô ấy có thể cần phải làm việc lên đến cưỡi chiều dài đi lại thay vì chỉ nhảy đến toàn bộ đi làm.
Tôi khuyên bạn nên kiểm tra góc yên (có thể quá thấp), nâng tay lái nếu có thể (điều này có thể hoặc không thể) và kiểm tra tư thế của cô ấy. Một điều nữa là một số xe đạp có hình học rất hung hăng để đua - bạn có thể chỉ cần một hình học ít tích cực hơn (một số xe đạp đua, xe đạp du lịch, v.v.) hoặc chuyển sang một cái gì đó như xe đạp đường bằng phẳng (hybrid) hoặc xe đạp leo núi cũ ( tôi thích phẳng / thanh riser cho đi lại dưới 10 dặm, và một hình học thẳng hơn).
Sheldon Brown có thêm một chút những thứ có thể hữu ích, vì vậy tôi nói với anh ấy: http://sheldonbrown.com/pain.html
Với thanh thả bạn không có nhiều lựa chọn. Hãy chắc chắn rằng cô ấy thoải mái khi đi trên mũ trùm vì đó là IME vị trí tốt nhất để hỗ trợ cổ tay. Thông thường phụ nữ có phần thân trên tương đối ngắn hơn so với nam giới có cùng chiều cao, vì vậy trên một chiếc xe đạp có chiều cao phù hợp họ sẽ vươn về phía trước. Vì vậy, cô ấy có thể dành nhiều thời gian hơn cho những giọt và căn hộ hơn bạn mong đợi, điều này sẽ không giúp giảm đau cổ tay.
Nếu cô ấy có hoặc có thể phù hợp với thanh phẳng, hãy thử kẹp thanh với hỗ trợ cổ tay. Tùy chọn đắt tiền nhưng đáng giá là Ergon, người tạo ra một loạt các kẹp có ít nhiều hình dạng giống nhau:
http://www.ergon-bike.com/us/en/product/gp2
Kiểu khóa này bám vào tay cầm (để dừng xoay) và hỗ trợ lòng bàn tay của bạn nhiều hơn đáng kể so với tay cầm tròn. Có những phiên bản rẻ hơn của những thứ này xung quanh và hầu hết các cửa hàng xe đạp nên có một bộ. Tôi thấy họ đã làm nên điều kỳ diệu cho sự thoải mái của tôi và thanh mini trông có vẻ ngớ ngẩn có lưu lượng truy cập rất lớn - chúng chỉ đủ lớn để nếu thanh tay cầm của tôi chạm vào thứ gì đó khiến ngón tay tôi không bị nghiền nát.
Một tùy chọn hơi điên rồ nếu bạn bị khóa vào thanh thả sẽ là một thanh phẳng có "thanh kết thúc". Điều đó sẽ cho phép bạn gắn cả hai hỗ trợ cổ tay kiểu ergon và thiết lập phanh / shifter thanh thả hiện tại của bạn.
Vấn đề phổ biến nhất cho đau cổ tay hoặc vai là góc yên. Vai, cánh tay, bàn tay và cổ tay cần giữ trọng lượng của bạn nếu yên hướng xuống dưới. Do đó, yên xe cần được sắp xếp theo chiều ngang. Dưới đây là một hướng dẫn tốt về cách điều chỉnh yên xe: https://www.canyon.com/_en/supportcenter/article.html?supportcenter_clists_id=10&supportcenter_articles_id=148&type=rennrad
Tôi sẽ thêm vào các câu trả lời ở trên rằng quấn cổ tay chỉ là một sự giảm nhẹ; nó có thể làm giảm cơn đau tạm thời, nhưng gần như chắc chắn sẽ không giải quyết được vấn đề tiềm ẩn. Cơn đau sẽ quay trở lại, và tổn thương sẽ trở nên tồi tệ hơn và trở nên khó chữa lành hơn.
Tôi đồng ý với đề nghị của Batman về một chiếc xe đạp phù hợp. Thiết kế tay cầm thay thế (bullhorn, thanh trekking) cũng có thể giúp đỡ.
Điều này trở nên tồi tệ hơn nếu bạn đổ đầy lốp trước cho đến khi nó cứng lại. Một sửa chữa rẻ tiền là để có được một chiều dài ống xốp vinyl HVAC và cắt hai chiều dài 5 inch sau đó trượt chiều dài trên tay cầm.