Thực hiện một bước ngoặt rất sắc nét bằng cách xoay vòng trên bánh trước của bạn?

Có một thao tác tuyệt vời cho phép bạn thực hiện một bước ngoặt rất sắc nét (90 ° hoặc thậm chí 180 °) trong các tình huống rất chặt chẽ, như đi xuống hai tầng cầu thang (trong thị trấn) hoặc những con đường mòn quanh co hẹp và rất dốc (trong tự nhiên).

Nó liên quan đến việc nhấn phanh trước để bánh trước khóa và bánh sau bay lên không trung. Sau đó, bạn sẽ đặt bánh sau xuống bất cứ nơi nào bạn muốn, nhả phanh trước và tiếp tục đạp theo hướng mới.

Tôi đã thấy một chủ cửa hàng xe đạp làm điều này một lần, nhưng chỉ thấy nó trong các video trực tuyến.

Vì vậy, làm thế nào được gọi là điều động này? Tôi đã thấy những cái tên như "endo" hoặc " stoppie ", nhưng "endo" dường như đề cập đến tai nạn, và "stoppie" dường như có nghĩa là một "mánh khóe", chỉ được thực hiện cho vẻ ngoài ngầu. Có tồn tại một cái tên ngụ ý làm điều này theo cách trần tục, giống như khi tuyến đường đi làm của một người chỉ xuất hiện có một cầu thang góc cạnh trong đó?

Ngoài ra (nếu điều này không quá nhiều để hỏi trong cùng một câu hỏi) - làm thế nào để thực hành điều này?

Trong tiếng Đức, nó được gọi là "Hinterrad Versetzen" - "thay thế bánh sau". Tôi đã học được điều này trong một khóa học mtb tôi đã mất một thời gian trở lại. Nếu bạn có thể, hãy cố gắng tìm một người hướng dẫn hoặc người lái có kinh nghiệm khác để dạy cho bạn.

Cách thực hành:

Bắt đầu rất, rất nhỏ và luôn luôn mặc đồ bảo hộ đầy đủ, tức là mũ bảo hiểm toàn diện và áo vest trong trường hợp bạn gặp sự cố. Bạn sẽ sụp đổ. Được chuẩn bị. Có một người bạn với bạn chỉ trong trường hợp.

Tìm kiếm một không gian mở, trống và thậm chí như bãi đỗ xe hoặc tương tự nơi bạn có thể phanh mà không sợ bị trượt. Nếu có thể, tránh các bề mặt bê tông hoặc tương tự rất cứng.

Đầu tiên, bạn thực hành nút bấm, mà không quay. Bắt đầu nhỏ, tức là chỉ cần nâng bánh sau của bạn một vài cm. Bạn không cần phải đi xe rất nhanh, chủ yếu là về sự cân bằng trên xe đạp. Hoàn toàn có thể làm điều này từ một tốc độ đi bộ. Thay vì di chuyển trọng lượng của bạn trở lại xa, như bạn thường làm trong tình trạng khó khăn, hãy giữ nó (ít nhiều) ở phía trước. Tìm điểm dễ dàng để nhấc bánh sau mà không có cảm giác bạn sẽ gặp sự cố bất cứ lúc nào. Làm điều này một vài lần. Từ từ tăng chiều cao của bánh sau.

Chỉ bấm nút cho đến khi bạn cảm thấy thoải mái "đứng trên bánh trước" trong một hoặc hai giây mà không mất kiểm soát.

Nếu bạn cảm thấy an toàn khi giữ nút bấm, hãy thử đẩy bánh sau của bạn xung quanh một vài cm bằng cách để quán tính quay xe đạp. Bạn chỉ cần cung cấp chuyển động nhỏ nhất cho mình, vật lý sẽ làm phần còn lại. Từ từ tăng vòng cung cho đến khi bạn ở nơi bạn muốn.

Lưu ý 1. Nếu bạn có hệ thống treo trước, hãy cẩn thận với ngã ba của bạn đá lại khi ở trong nút thắt. Điều này có thể dễ dàng lật ngược bạn.

Lưu ý 2. Tôi sẽ không thử điều này trên cầu thang hoặc con đường đầy đá hoặc nguy hiểm cho đến khi tôi hoàn toàn chắc chắn rằng mình có thể làm được. Ngoài ra, đừng ép buộc nó. Thực hành loại điều này làm mất thời gian và rút cạn bạn nhanh hơn bạn nghĩ. Hãy thử tích hợp đào tạo vào các chuyến đi bình thường thay vì đi ra ngoài chỉ để đào tạo.

Nó được gọi là endo và bạn có thể bắt đầu học nó ở bất cứ đâu ngay bây giờ (ví dụ: trong một bãi đậu xe). Lúc đầu, đừng cố gắng học endos hoặc cán endos.

Đây là một video hướng dẫn tốt (không quan trọng là trên bmx):

Có thể xem một số endos và cán nâng cao trên xe đạp leo núi tại http://www.pinkbike.com/video/259956/ (sau 3:30).

Nó được gọi là nút thắt hoặc bánh xe mũi - ở một số vùng tôi cho rằng họ cũng gọi nó là endo, mặc dù tôi đến từ endo đang đi qua các quán bar trong một vụ tai nạn.

Về cách thực hành, lời khuyên của arne cho thiết bị bảo vệ là khôn ngoan. Tôi cũng sẽ thận trọng nếu bạn sử dụng bàn đạp clipless. Chúng có thể giúp bạn nhấc phần sau của xe đạp lên khỏi mặt đất, nhưng nếu bạn mất thăng bằng và không cởi quần áo không phải là bản chất thứ 2 đối với bạn, bạn có thể không kịp bước xuống để tránh ngã.

Thực hành tất cả điều này ở tốc độ chậm.

• Đầu tiên, bạn cần phải thoải mái với việc đưa bánh sau lên khỏi mặt đất. Thực hành khóa phanh trước cho đến khi bánh sau rời khỏi mặt đất. Bạn không cần phải làm cho nó cao lên, chỉ cần thoải mái với nó lên.
• Một khi bạn đã có điều đó, thực hành làm điều này với mông của bạn ra khỏi yên xe và đưa ra một chút nhảy khi bạn dần dần áp dụng phanh. Điều này sẽ làm cho bánh sau ra khỏi mặt đất dễ dàng hơn nhiều, vì vậy hãy thận trọng rằng bạn không đi qua các thanh.
• Làm việc để có được một số thời gian treo trên cơ động này. Lưu ý rằng bạn thực sự không cần phải ở gần điểm tới hạn để thực hiện việc này một cách hiệu quả. Nếu bạn thấy mình bị lật qua các thanh, hãy đẩy mông về phía sau yên để lùi về phía khác, lúc đó bạn có thể nhả phanh để thả bánh xe nhanh chóng.
• Khi bạn cảm thấy thoải mái chỉ với nút bấm, bạn có thể bắt đầu thêm trục. Đây là phần khó khăn. Hãy tưởng tượng rằng bạn đặt tay lên một góc bàn và bạn nhảy lên trong khi đẩy bàn ra để xoay quanh phía bên kia của bàn. Về cơ bản đó là những gì bạn đang làm với thao tác này, chỉ có bàn của bạn chỉ có một chân. Thực hành điều này chống lại một cái bàn. Có thật không. Nó sẽ giúp. Về cơ bản, bạn đang nhảy về phía trước và sang một bên khi bánh sau bật lên để xoay phần sau của xe đạp quanh bánh trước, đóng vai trò là điểm xoay của bạn.
• Hãy sẵn sàng thoa (điều đó có nghĩa là đặt chân xuống), nhưng đừng cho rằng bạn sẽ cần phải thoa mỗi khi bạn thử điều này. Cố gắng dính nó. Đây có vẻ là một lời khuyên đơn giản, nhưng bạn sẽ ngạc nhiên về tầm quan trọng của việc chuẩn bị tinh thần cho sự thành công khi thử một thứ gì đó mới như thế này, cho dù đó là một đoạn khó khăn hay một thao tác như thế này.