Gợi ý cho kính đi xe đạp mùa đông?


12

Tôi đang tìm kiếm một cặp kính khác cho mùa đông đi lại. Tôi hiện đang sử dụng googles trượt tuyết đơn giản với mũ bảo hiểm trượt tuyết của mình ... vấn đề là chúng bị nhuốm màu. Vì trời khá tối cho sự trở lại, tôi muốn tìm một số googles rõ ràng. Ngoài ra, nhiệt độ khoảng -15 đến -30 độ C ... Tôi cần một cái gì đó để ngăn mắt tôi khóc và đóng băng hoặc ngược lại;)

Bất kì lời đề nghị nào?


7
Nếu bạn hài lòng với những người trượt tuyết, họ sẽ bán kính trượt tuyết với ống kính rõ ràng. Họ cũng bán googles với ống kính có thể tháo rời có thể được tắt dựa trên các điều kiện.
Kibbee

1
Kính trượt tuyết là một lựa chọn khủng khiếp để đi xe đạp, rõ ràng hay nói cách khác, vì chúng hạn chế tầm nhìn ngoại vi.
Carey Gregory

1
Tôi đã nghĩ về điều này, và nếu tôi quay trở lại đạp xe mùa đông, tôi sẽ thử một số kính bảo hộ phòng thí nghiệm rẻ tiền và cắt màn hình trong các khu vực thông hơi, để cho phép không khí di chuyển nhiều hơn.
Daniel R Hicks

Ngoài việc nhuộm màu, một vấn đề lớn khác là sương mù, đặc biệt nếu bạn đang sử dụng balaclava (hoặc ngay cả khi bạn không sử dụng).
amcnabb

@DanielRHicks - cảm ơn bạn đã nhắc nhở! Tôi đã có một vài trong số này: amazon.co.uk/Bolle-CONTPSI-Contour-Safe-Glass/dp/B007ADREL8/ để hàn trong công việc cuối cùng của tôi và nghĩ rằng chúng sẽ tốt cho việc đạp xe mùa đông. Tôi vừa đặt mua một số. Xịt và các nguồn muck khác có thể là một vấn đề, và đối với những người trong điều kiện thực sự lạnh, họ sẽ chỉ ngừng gió, không cách nhiệt.
Chris H

Câu trả lời:


6

Tìm kiếm kính xuống dốc mtb. Chúng sẽ được làm cho vừa với mũ bảo hiểm xe đạp tiêu chuẩn và sẽ có nhựa dính trên dây đai để chúng ở đúng vị trí trên mũ bảo hiểm của bạn. Tôi đã đi với một cặp vào mùa đông năm ngoái và rất hạnh phúc với họ. Giữ ấm đôi mắt của tôi và không có sương mù ngay cả khi đi xe nặng. Nhiều người cũng đạt tiêu chuẩn với ống kính rõ ràng nên tầm nhìn sẽ không phải là vấn đề.

Kính bảo hộ

Liên kết - Lưu ý đây không phải là cặp tôi có - chỉ cần tìm kiếm nhanh và đăng cặp đầu tiên tôi tìm thấy. Tôi không xác nhận những kính bảo hộ này hoặc công ty bán chúng.


Tầm nhìn ngoại vi như thế nào? Tôi không có ấn tượng nhìn qua vai bạn là một vấn đề lớn khi xuống dốc, không giống như đi lại.
Chris H

@ChrisH, kính bảo hộ là thứ tốt nhất mà tôi đã tìm thấy. Chúng cản trở tầm nhìn ngoại vi ở một mức độ nào đó nhưng tại Ottawa, đường của chúng ta rất lạnh và cẩu thả đến nỗi quay đầu đi xa hơn để kiểm tra điểm mù của bạn là một sự thỏa hiệp hợp lý. Tôi thấy với cặp kính thường xuyên, đôi mắt tôi rưng rưng.
Sixty feetersdude

Mùa đông của bạn khá khác với chúng ta, vì vậy tôi có thể hiểu điều đó, nhưng trên những con đường ngoằn ngoèo hẹp ở Anh để xoay tròn đủ xa để kính bảo hộ có nghĩa là đứng lên bàn đạp và xoay toàn bộ cơ thể bạn - vì vậy tôi rất vui vì điều đó không lạnh lắm (-6 C là ổn đối với tôi mà không cần đeo kính)
Chris H

1
Một lợi thế của kính trượt tuyết có kính bảo vệ mtb xuống dốc là kính trượt tuyết thường có khung kép với khe hở không khí giữa các ống kính. Vì vậy, nếu hơi ẩm lọt vào ống kính (khi bạn che mặt), nó sẽ ít bị ngưng tụ hơn và có thể đóng băng ở bên trong ống kính.
Benzo

@Benzo Không bao giờ có vấn đề với kính xuống dốc của tôi (vào mùa đông hoặc mùa hè).
Sixty feetersdude

4

Kính trượt tuyết là một lựa chọn tốt, nhưng vấn đề chính với kính trượt tuyết là chúng chặn tầm nhìn ngoại vi của bạn, ngay cả khi bạn có ống kính rõ ràng. Bạn nên tăng cường chúng với một chiếc gương gắn mũ bảo hiểm. Chúng hoạt động tốt với balaclavas (rất đẹp vào mùa đông, tùy thuộc vào nơi bạn sống).

Kính an toàn rõ ràng cũ thông thường như bạn sử dụng trong hóa học trung học như 3M 91252-80025T là một lựa chọn tốt khác đặc biệt là nếu bạn đeo kính. Chúng không làm giảm tầm nhìn ngoại vi của bạn, nhưng chúng không để lại dấu ấn dưới mắt bạn do sự căng thẳng của ban nhạc. Đôi khi bạn gặp vấn đề với vùng mũi nếu bạn đang đeo balaclava. Có một số phong cách hơn một chút như loạt Uvex Ignite, nhưng những thứ đó không hoạt động tốt cho những người đeo kính (Bạn có thể muốn một cái gì đó lớn hơn những thứ này trong khu vực, nhưng trong cùng một phong cách). Đây là những phong cách tương tự như kính đi xe đạp Fox và các công ty khác bán, nhưng chi phí một phần nhỏ của giá. Tôi đã tìm thấy trong kính an toàn nói chung để sương mù ít hơn kính trượt tuyết tại sự đánh đổi của sự cô lập ít hơn một chút. Ở -30C, tôi có thể có xu hướng sử dụng kính trượt tuyết,

Bạn cũng có thể muốn xem xét một chiếc mũ bảo hiểm đi xe đạp toàn mặt với tấm che mặt nhưng những thứ này có hình phạt tầm nhìn ngoại vi nghiêm trọng nhất và bạn có thể bị nóng. Gương là phải với điều này.

Lưu ý rằng bạn có thể muốn ống kính có màu tại các thời điểm cũng như ống kính rõ ràng do các lý do tương tự như người trượt tuyết (lóa, v.v.).

Đối với sương mù, bạn có thể thử những thứ như mèo crap, tùy thuộc vào vật liệu ống kính của bạn.


1
tầm nhìn ngoại vi ... đây là lý do chính tại sao tôi đang cố gắng tìm một lựa chọn khác. Tôi tìm thấy kính xe máy đi kèm với bọt ngăn gió và lạnh ... vẫn đang nhìn. Cảm ơn tôi có thể đặt mua một cặp kính râm rõ ràng thông qua zennioptical và thêm một tấm gương :(
user8994

@ user8994 Tầm nhìn ngoại vi là một lý do tuyệt vời để từ chối kính trượt tuyết. Người trượt tuyết không cần tầm nhìn ngoại vi nhiều nhưng nó cực kỳ quan trọng đối với người đi xe đạp. Google "kính thể thao" và bạn sẽ tìm thấy vô số lựa chọn cung cấp ống kính rõ ràng, che phủ toàn bộ mắt để tránh mắt bạn bị rách, v.v. Tôi thích một số loại được làm cho bóng rổ.
Carey Gregory

Cảm ơn..nhưng vấn đề là nhiệt độ. Kính làm cho xe máy trông tuyệt vời, cũng như kính bảo vệ bóng rổ..nhưng họ đã tham gia nhiều sự kiện không khí và khi nhiệt độ với yếu tố gió là khoảng -30, -35 celsius ... cộng với: Tôi là một cô gái, vì vậy tôi m luôn đóng băng! Hôm qua, tôi tìm thấy một lựa chọn rất tốt. Tôi lấy lại đôi goo trượt tuyết màu vàng cũ của tôi và tôi đi ngang qua cửa hàng xe đạp để mua một chiếc gương cỡ trung bình. Bộ buổi sáng mới của tôi hoạt động tốt! Bài kiểm tra cuối cùng sẽ là tối nay! Mặt khác, khi nhiệt độ trên -15, tôi chỉ có thể đeo ống kính régular của mình mà không bị đóng băng! Cảm ơn lời đề nghị của bạn
user8994

@ user8994 Phải có một chút thông gió nếu không chúng sẽ phun sương nhanh chóng.
Carey Gregory

+1 trên kính an toàn. Tôi đã đặt hàng một vài cặp từ một cửa hàng kính an toàn trực tuyến; chúng rẻ hơn rất nhiều so với kính trong trong cửa hàng xe đạp.
Eric Gunnerson

3

Tôi sử dụng kính "an toàn" thường xuyên cho cặp cưỡi rõ ràng của mình (bất cứ khi nào trời không nắng):

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Chúng hoạt động rất tốt vì chúng bao phủ một khu vực rộng lớn và tránh gió cho tôi. Tuyệt vời cho bản thân với các liên hệ của tôi. Nhược điểm duy nhất tôi có với những thứ này là chúng sẽ phun sương khi tôi ngồi yên, nhưng di chuyển sẽ xóa sạch chúng. Nếu nó ở trong một ánh sáng, không đủ để là một vấn đề, nhưng nghỉ dài hơn có thể là một mối quan tâm. Tôi không mặc baklava, nhưng tôi đội mũ toboggan và đội mũ bảo hiểm, nhưng vẫn không có sự can thiệp nào.

Phần tốt nhất là chúng có xu hướng rẻ. Tôi đã mua những thứ này với giá chưa đến 5 đô tại một hội chợ địa phương.


Tôi thích MSA trình an toàn 10021259 Straight An toàn Đền Kính - amazon.com/gp/product/B00009363J/...
Benzo

1

Xin lỗi, tôi chỉ phát hiện ra trang web tuyệt vời này và tôi rất muộn để trả lời điều đó, nhưng đây là suy nghĩ của tôi nếu có ai gặp phải câu hỏi đó. Tôi đã có vấn đề chính xác được mô tả ở đây.

Bạn đã bao giờ tự hỏi tại sao thường thì màu của một chiếc kính trượt tuyết sẽ không chỉ là một màu xám mà là màu? Đó không chỉ là vấn đề thời trang mà còn rất quan trọng. Kính có tông màu xám sẽ giảm tầm nhìn đáng kể vào ban đêm. Màu sắc phù hợp sẽ gần như không ảnh hưởng đến tầm nhìn của bạn khi trời tối. Kính tốt có màu tương tự như màu cam. Lấy một trong số đó. Họ gần như là tốt như những người rõ ràng. Tôi biết điều đó thật khó tin, tôi đã rất ngạc nhiên khi phát hiện ra tình cờ.


1
Tôi đã rất ngạc nhiên bởi hiệu quả của các ống kính có màu vàng vào ban đêm - chúng không nhìn rõ vào ban đêm nhưng lại giúp độ tương phản rõ rệt.
Criggie

0

Khi trời rất lạnh và đặc biệt là tuyết rơi và thổi, tôi ném vào một cặp Kính râm. Họ đến trong ống kính rõ ràng và hầu hết các màu và gương. Họ là tiêu chuẩn của công ty chúng tôi về kính an toàn trên trang web để tôi có nguồn cung sẵn sàng. Tuyệt vời để đi lại vì họ có một vòng bên trong có lỗ thông hơi cho mỗi hốc mắt. Bolle và Uvex cũng tạo ra các phiên bản của họ. Mặc dù chúng là kính an toàn nhưng chúng phù hợp như màu thể thao cụ thể. Một số chắc chắn là phong cách hơn nếu đó là một phần của tiêu chí lựa chọn của bạn.

Tôi làm việc trong một khu công nghiệp và đi lại 30km mỗi ngày trong giao thông trộn lẫn với ô tô để vận chuyển, thiết bị hạng nặng và xe tải sỏi. Những chiếc Kính này làm một công việc tuyệt vời để giữ các mảnh vỡ khỏi mắt tôi mang lại tầm nhìn tuyệt vời và cuối cùng là một sự thay thế tuyệt vời cho một chiếc kính trượt tuyết để cưỡi mùa đông.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.