Tôi có thực sự cần sử dụng primer trước không?


8

Đây là lần đầu tiên tôi thử dùng tay phun sơn xe đạp. Tôi có thực sự cần phun sơn với sơn lót trước không?

Tôi đã tháo dỡ và dán giấy nhám cho chiếc xe đạp và nghĩ đến việc cho nó hai lớp sơn đen mờ thay vì Primer.


8
Nếu bạn đang sơn kim loại trần, bạn cần sơn lót - một loại được chỉ định cho kim loại - ngay cả khi sơn tuyên bố bạn không. (Bạn có thể thoát khỏi lớp sơn lót tại chỗ nếu chỉ có một vài khu vực bị kim loại trần.) Nếu bạn đi qua lớp sơn cũ, bạn chỉ cần lau sạch và chà nhẹ trước khi sơn, mặc dù không có lớp sơn lót bạn có thể gặp phải sự không tương thích với sơn trong một vài trường hợp Có, than ôi, nhiều cách công việc có thể trở nên tồi tệ.
Daniel R Hicks

4
Quá tệ, nhận xét của ông Hicks là một nhận xét chứ không phải là một câu trả lời, bởi vì đó là một nhận xét rất tốt.
Gary.Ray

Nếu bạn đang sơn nhôm, bạn chắc chắn cần sơn lót.
WTHarper

Ngoài sơn lót bảo vệ kim loại và làm cho sơn dễ dàng hơn, sơn lót cũng cho phép bạn có được màu sắc dễ dàng hơn. Một lon mồi giống như 5 đô la và một vài giờ thời gian khô, vì vậy bạn thực sự có ít mất mát khi làm điều đó.
dơi

Nếu bạn đã đưa nó xuống kim loại trần, chắc chắn bạn sẽ cần một lớp sơn lót. Nếu bạn chỉ đặt một phím trên sơn bằng cách làm trầy lớp sơn hiện tại, sơn mới có thể dính nó khá tốt.
Rich Wagenknecht

Câu trả lời:


15

Tôi có nhiều kinh nghiệm sơn kim loại. Dưới đây là quy tắc của tôi.

  1. Gồ ghề kim loại, rất nhiều ngóc ngách đảm bảo lớp sơn lót sẽ bám dính. Chà nhám hoặc phun cát là cách tốt nhất để làm điều này. Như đã chỉ ra trong các ý kiến, nhôm nên được gia công "độc đáo" :)
  2. Làm sạch bề mặt bằng một số loại cồn sau khi bạn chà nhám xong. Sau khi bạn đã làm sạch nó, hãy đeo găng tay khi xử lý khung từ bây giờ. Các loại dầu trên tay của bạn có thể làm hỏng công việc sơn.
  3. Tôi luôn sơn hai lớp kim loại bằng sơn lót vì kim loại dễ bị oxy hóa. Hiệu ứng giảm dần trong nhôm, nhưng không thể quá cẩn thận. Nếu khung xe đạp của bạn bằng nhôm, bạn sẽ cần một loại sơn lót đặc biệt. Hãy hỏi những người ở cửa hàng phần cứng hoặc một nơi sửa chữa ô tô những gì họ đề nghị.
  4. Sơn một thành phần hoạt động tốt hơn trên nhôm.

Tóm lại là:

  • Sơn lót là cần thiết cho tất cả các loại kim loại
  • Cần chú ý đặc biệt cho nhôm
  • Lượng nỗ lực bạn bỏ ra cho công việc sơn sẽ thể hiện trong sản phẩm cuối cùng. Làm điều đó đúng một lần và chiếc xe đạp của bạn sẽ đẹp trong nhiều năm.

Bạn nên cẩn thận với việc gia công kim loại, đặc biệt nếu bạn đang sơn Nhôm (xem bài viết sau của John Allen): sheldonbrown.com/paint-prep.html
Batman

Vâng, điểm tốt. Tôi đã thêm nó vào câu trả lời. Cảm ơn Người Dơi!
Tyler Jandreau

Cảm ơn liên kết Batman, Đó một khung nhôm. Vành của tôi tất nhiên là sắt từ gần đây, vì sắt 'mạnh hơn' nhưng siêu rỉ sét. : S.
Ihsan

Cảm ơn Tyler! Xe đạp xuống kim loại trần. Bây giờ để đi lấy một số Primer. Và 'chà xát' rượu như được đề xuất trong một đoạn trên youtube.
Ihsan

Bạn có khuyên bạn nên thực hiện chà nhám nhanh / nhẹ bằng giấy nhám cao (500 - 1000) giữa sơn lót và sơn không?
Adam Plocher
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.