An toàn xe đạp carbon cũ


9

Tôi có một chiếc Trek 2100 cũ hơn có các ống bằng sợi carbon với các thanh nhôm (Khung được sử dụng vào đầu những năm 90 của 2100/2150/2200/2300 xe đạp đường)

Sau một tai nạn gần đây với một chiếc ô tô (đi xuống đồi, anh chàng tấp vào đường từ đường lái xe và chỉ ... dừng lại, vì vậy tôi bật ra khỏi cửa) Tôi lấy xe đạp của mình đến một cửa hàng để kiểm tra các vết nứt khung mà họ đã làm Rất may được tìm thấy.

Họ đã chỉ ra rằng mặc dù ở khớp khung thấp hơn (bởi trật bánh trước), các ống carbon được tách ra khỏi khớp nhôm. Điều này rõ ràng không liên quan đến vụ tai nạn và điều gì đó xảy ra một cách tự nhiên khi tuổi epoxy và xe đạp thường xuyên được sử dụng.

Cái này nguy hiểm thế nào? Làm thế nào có khả năng nó sẽ tách ra một cách thảm khốc bên ngoài một tình huống loại tai nạn (tức là chỉ đi xung quanh)? Và có thể xây dựng lại khung bằng epoxy tươi (tôi có quyền truy cập vào một cửa hàng máy móc và một số epoxy cấp công nghiệp)?

Tôi yêu những người dịch chuyển xuống quá nhiều để ném nó đi: D

Câu trả lời:


2

Theo như tôi biết, carbon dễ bị thất bại thảm hại nhất trong tất cả các vật liệu khung. Tùy thuộc vào loại phân tách mà bạn thấy có thể hơi nguy hiểm khi tiếp tục sử dụng xe đạp của bạn. Sự cố thảm khốc xảy ra vì epoxy trở nên giòn theo thời gian. Một lớp mới có thể sẽ kéo dài tuổi thọ của khung của bạn chỉ bằng cách bảo vệ epoxy gốc khỏi các yếu tố. Tuy nhiên, nó cũng sẽ che giấu tiến trình xuống cấp của vật liệu bên dưới, vì vậy bạn sẽ không thể theo dõi mức độ xuống cấp. Tôi không chắc bạn có thể sửa chữa khung của mình đến mức các lớp mới sẽ đủ mạnh để thay thế các lớp cũ.

Nhưng tôi không phải là một chuyên gia, vì vậy tôi có thể rất sai. Có lẽ đặt cược tốt nhất của bạn là gửi cho những kẻ này một bức tranh về thiệt hại và hỏi ý kiến ​​chuyên môn của họ.


May mắn thay, sự tách biệt không nằm trong chính ống carbon thực sự, nhưng tại điểm mà ống carbon hoàn toàn được dán vào khớp nhôm (đây là một chiếc xe đạp carbon thế hệ đầu tiên). Nếu đó là một ống bị nứt, tôi sẽ hoán đổi các bộ phận vào khung dự phòng ngay lập tức
crasic

Trong trường hợp đó, thỉnh thoảng tôi chỉ cần chụp ảnh thiệt hại và so sánh nó với trạng thái hiện tại để xem nó trở nên tồi tệ đến mức nào.
jilles de wit
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.