Tôi có cần phải cắm các cổng định tuyến cáp nội bộ không?


11

Tôi vừa đặt mua một bánh xích 42T của OneUp Linh kiện và một vòng đơn hẹp 30T Race Face để tôi có thể chuyển đổi xe lửa 3x10 của mình thành 1x10. Điều này có nghĩa là tôi sẽ loại bỏ tất cả các trật bánh trước. Tôi có khung carbon với định tuyến cáp bên trong vì vậy một khi tôi đã tháo cáp shifter, sẽ có các "cổng" mở trong khung. Có quan trọng để cắm các cổng này? Điều gì có thể xảy ra nếu tôi không cắm chúng? Có một nơi mà cáp đi vào ở trên cùng của khung và một ở dưới khung dưới cùng nơi cáp thoát ra.

nhập mô tả hình ảnh ở đây


Công việc tuyệt vời sẽ đến 1x10, có cách nào bạn có thể để cáp ở các cổng trong trường hợp bạn quyết định quay lại 3x10 (hoặc bất cứ điều gì trong tương lai giữ) hoặc bán xe đạp không? Từ những gì tôi đã đọc, nó là một PITA để nối lại cáp qua các cổng nội bộ.
DWGKNZ

Câu trả lời:


2

Nếu là tôi, tôi sẽ làm, nhưng tôi không nghĩ nó cần thiết. Khung của tất cả các vật liệu sẽ có cổng thoát nước trong đó. Ví dụ, chiếc xe đạp carbon Focus của tôi sẽ có nước đổ ra. Khung khi được giữ theo chiều dọc sau khi đi lại rất ẩm ướt, đây là cách nó được thiết kế. Khung kim loại có lỗ để cho phép khí hàn thoát ra ngoài, nước có thể thoát ra từ những thứ này. Vì vậy, hãy cắm chúng nếu bạn có thể, nhưng nếu không, đừng lo lắng về điều đó!


1
Khi tôi đăng câu hỏi này, tôi cũng đã liên lạc với Rocky Mountain để xem họ nói gì. Câu trả lời của bạn là khá nhiều những gì họ nói. Tốt nhất nên cắm đầu trên (thậm chí họ còn cắm cao su đặc biệt cho khung Element) nhưng cái dưới khung dưới cùng ít quan trọng hơn và nên có một số khoảng trống để cho phép thoát nước.
Stefan Moser

2

Tôi sẽ cắm chúng. Nếu để mở, bạn sẽ có cơ hội nước, bụi bẩn, vv, bên trong khung. Nước và đá vụn cuối cùng sẽ đi đến khung dưới cùng. Ngay cả khi vòng bi được bịt kín, nó vẫn sẽ bám vào các sợi của vỏ ổ trục hoặc phần ren có khả năng gây khó khăn cho việc tháo gỡ.


Và thậm chí vòng bi kín sẽ không tồn tại mãi mãi nếu lơ lửng trong nước, đặc biệt là nếu có muối liên quan đến việc đi xe mùa đông.
arne

Nước sẽ làm cho nó bất chấp, nếu chiếc xe đạp được sử dụng nhiều trong mưa (hoặc bị bỏ rơi trong mưa). Nước cần một cách để thoát ra.
Daniel R Hicks

@DanielRHicks, vậy lời khuyên của bạn là gì?
Vorac

3
@Vorac - Không đóng kín khung lên. Cần phải có lỗ thông hơi, ít nhất, và trong một số trường hợp, lỗ cáp đang phục vụ mục đích này. Cố gắng "bịt kín" để ngăn nước vào nhưng không chặn hoàn toàn luồng khí, đặc biệt là với cổng dưới.
Daniel R Hicks
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.