Bất kỳ khung nào cũng có thể hỗ trợ một loạt các kích cỡ người lái bằng cách điều chỉnh (trong số những thứ khác) vị trí ghế và thân cây. Tuy nhiên, như bạn có thể nghi ngờ, có những thỏa hiệp được thực hiện. Và, có những giới hạn về mức độ lớn của một tay đua có thể phù hợp với một khung nhất định. Tôi sẽ giải thích thêm một chút dưới đây để minh họa những điểm này.
Bạn có thể điều chỉnh vị trí ghế bằng cách làm cho nó cao hơn (có thể yêu cầu một vị trí ghế dài hơn bạn hiện có). Ngoài ra, một số bài viết chỗ ngồi là thẳng, trong khi những người khác có một trở ngại. Việc sau sẽ di chuyển chỗ ngồi hơi xa trở lại trên xe đạp. Đặt lại thường được sử dụng để đảm bảo rằng người lái được căn chỉnh chính xác trên bàn đạp. Trong khi đó chiều cao được sử dụng để đảm bảo rằng chuyến đi đạt được một phần mở rộng chân thích hợp.
Tiếp theo bạn sẽ muốn xem xét khoảng cách từ yên đến tay lái. Khoảng cách ngang có thể được điều chỉnh bằng cách lấy một thân dài hơn. Và khoảng cách dọc có thể được điều chỉnh bằng cách lấy một thân cây có độ tăng khác nhau (góc của thân so với ống đầu trước). Do đó, bạn có thể đạt được một loạt các vị trí.
Tuy nhiên, cho đến nay, về cơ bản, chúng tôi đã đảm bảo rằng chân của người lái đang mở rộng đủ xa và tầm với của anh ấy / cô ấy là chính xác. Nếu đó là kết thúc của câu chuyện, thì bạn có thể có một khung kích thước duy nhất phù hợp với tất cả mọi người bằng cách sử dụng một loạt các thân cây và kích cỡ ghế ngồi rất rộng. Tuy nhiên, nếu bạn mua sắm trên thị trường, bạn sẽ thấy rằng mỗi trong số các mặt hàng này có xu hướng một số có giới hạn kích thước có sẵn. Lý do cho điều này là một khi bạn vượt qua những giới hạn này, bạn bắt đầu gặp phải những vấn đề khác. Vị trí của người lái bắt đầu dịch chuyển sao cho trọng tâm quá xa theo một hướng. Các tay lái trở nên khó quản lý hơn. Hoặc sự sụt giảm (khoảng cách thẳng đứng giữa yên và thanh tay cầm) trở nên quá lớn khiến xe đạp không thoải mái khi đi.
Tldr; Để có sự thoải mái và xử lý tốt nhất, nên sử dụng các trụ thân và ghế ngồi để tinh chỉnh độ vừa của xe đạp, thay vì sửa cho khung có kích thước không phù hợp.