Tôi có nên có một chiếc áo khoác / áo phản quang, hoặc nhiều dải ánh sáng và phản chiếu cho xe đạp?

Điều gì với thời gian tiết kiệm ánh sáng ban ngày kết thúc và giờ nó tối đen khi tôi hoàn thành công việc, tôi không thực sự tin tưởng chỉ một vài đèn nhỏ trên chiếc xe đạp của tôi là đủ để tôi nhìn thấy các tài xế. Nhìn thấy một vài người đi xe đạp quanh đây mặc chúng khiến tôi suy nghĩ, liệu có đáng để tôi có được một chiếc áo khoác phản quang? Tôi đã làm một chút săn bắn và tìm thấy một nơi gần đây bán chúng.

Giá chung tôi dường như tìm thấy là 50 đô la cho một chiếc không cách nhiệt, 100 đô la + cho cách điện. Màu vàng neon với các sọc phản chiếu, cùng một công nhân xây dựng sẽ mặc. Heck, một số thậm chí có một vị trí cho một thẻ tên :-P

Tôi có thể có được cái không được cách nhiệt, chỉ để nó có thể được sử dụng trong nhiều thời tiết khác nhau, và tôi có thể mặc quần áo theo nó dễ dàng hơn.

Vì vậy, câu hỏi của tôi là, nó có đáng để đặt tiền của tôi vào áo khoác, hoặc hướng tới việc có một ánh sáng mới và một số sọc phản chiếu cho chính chiếc xe đạp?

EDIT: Đọc lại điều này, tôi đã phạm sai lầm trong những gì tôi đang nói. Tôi có một vài đèn, chúng không phải là đèn sáng nhất.

Mặc dù câu trả lời rõ ràng là bạn thực sự nên có đèn và áo khoác hoặc áo phản quang, tôi cho rằng đây là thế giới thực và bạn có nguồn lực hạn chế! Hãy đi theo những điều kiện bạn đi xe:

• Nếu tuyến đường của bạn chủ yếu được chiếu sáng tốt và được nhìn thấy nhiều hơn một yêu cầu, tôi sẽ tập trung vào một chiếc áo khoác đi xe đạp hoặc áo vest an toàn. Tôi thích áo khoác không cách nhiệt, nhưng tôi cũng có một chiếc áo cách nhiệt nhẹ; Thỉnh thoảng tôi mặc chiếc áo khoác màu vàng an toàn trên chiếc áo khoác đi xe đạp cách điện màu đen. Bạn cũng có thể nhận được đèn LED nhỏ, rẻ tiền mà bạn có thể kẹp trên mũ bảo hiểm hoặc đeo trên đầu nếu bạn không đội mũ bảo hiểm.

• Nhưng nếu bạn đi xe trong bóng tối, tôi sẽ gợi ý một chiếc áo vest an toàn giá rẻ, hãy làm với một chiếc áo khoác không đi xe đạp mà bạn có thể có, và đặt phần tiền còn lại của bạn vào một ánh sáng tốt , giống như một chiếc Dinotte hoặc một MiNewt. Chúng không rẻ, nhưng chúng đáng giá từng xu.

Một điểm cuối cùng:

Thiết bị phản quang và đèn pha tốt không chỉ là thiết bị an toàn, chúng còn là PR tốt. Tôi nhận được lời khen về thiết bị an toàn của mình, đặc biệt là đèn pha 200 lum của tôi, khá thường xuyên, từ những người trong thị trấn của tôi (thường là cha mẹ có con), lái xe (hơn một lần, ai đó ở đèn đỏ sẽ lăn xuống cửa sổ để cho tôi biết ánh sáng của tôi và thiết bị an toàn là không phổ biến, và giữ nó lên!) và một lần từ hai cảnh sát thành phố New York (người đã hét lên "đó là cách để làm điều đó!" khi tôi đạp xe vào ban đêm).

Vâng, những người đi xe đạp "ninja" sai lầm làm cho tất cả chúng ta trông xấu; nhưng người đi xe đạp với thiết bị an toàn làm cho tất cả chúng ta nhìn tốt .

Bất cứ điều gì bạn quyết định bây giờ, hãy nhớ rằng đây không phải là một trong hai hoặc là sự lựa chọn trong dài hạn: Như tôi chắc chắn bạn biết, bạn luôn có thể có thêm thiết bị an toàn sau này. Vâng, có vẻ như những ánh sáng mờ ảo đó không làm được gì nhiều, nhưng khi bạn có rất nhiều trong số chúng, chúng thực sự khiến bạn thấy rõ.

Vâng, có được một chiếc áo khoác. Ngoài ra, bạn có thể có được các dải phản quang mà bạn có thể đặt xung quanh mắt cá chân - tôi nghĩ những dải này hiển thị thực sự tốt cho người lái xe.

Đối với việc đi trên đường, tất cả là về sự an toàn và điều đó có nghĩa là bạn cần phải được người khác nhìn thấy. Những chiếc đèn đắt tiền hàng đầu sẽ giúp bạn nhìn thấy nơi bạn sẽ đến. Chúng cũng sẽ giúp các tài xế nhìn thấy bạn, nhưng hầu hết các tài xế đều có đèn pha, vì vậy nếu bạn có thể che mình bằng vật liệu phản chiếu sáng, điều đó có thể sẽ giúp bạn lái xe nhìn thấy bạn tốt hơn nhiều so với đèn sáng hơn.

Nếu bạn là một người đi xe đạp địa hình và muốn có thể nhìn thấy chướng ngại vật trong bóng tối, thì đó là lúc bạn cần những chiếc đèn đắt tiền.

Là một người lái xe ô tô, tôi khuyên bạn nên nhấp nháy đèn LED phía trước và phía sau, và cả dải phản quang quanh mắt cá chân; cả hai điều này thực sự thu hút sự chú ý của tôi sớm.

KHÔNG ĐÁNH GIÁ người lái xe ô tô có thể nhìn thấy bạn chỉ vì bạn có thể dễ dàng nhìn thấy chiếc xe. Vào ban đêm hoặc hoàng hôn, người đi xe đạp và người đi bộ thường vô hình, và ở vị trí thấp hơn, chúng ta có thể bị mù bởi đèn xe khác hoặc thậm chí là đèn đường và đèn an ninh sáng. Cũng nên nhớ rằng một số tài xế không thể dọn sạch cửa sổ băng và cửa sổ của họ dường như có thói quen bốc hơi không đúng lúc.

Cuộc thảo luận này chủ yếu là về an toàn đạp xe vào ban đêm. Vấn đề ban ngày cũng vậy, và vào ban ngày, một chiếc áo khoác có màu sắc rực rỡ (nói màu vàng) là một tài sản an toàn rất lớn so với quần áo bình thường.

Nếu bạn cần áo khoác để giữ ấm hoặc bảo vệ gió, thì hãy mua một chiếc áo khoác phù hợp với điều kiện. Các tính chất phản chiếu của áo khoác là thứ cấp. Tôi sẽ không mua một chiếc áo khoác phản quang chỉ vì lợi ích của vật liệu phản chiếu; thay vào đó, tôi sẽ mua một chiếc áo khoác chất lượng tốt cho các điều kiện và sau đó bổ sung quần áo hoặc xe đạp của tôi bằng các dải ánh sáng và phản chiếu.

Một điểm thường bị mất khi thảo luận về vật liệu phản chiếu là chúng có phạm vi tầm nhìn rất hạn chế. Chúng hoạt động tuyệt vời với ánh sáng trực tiếp (hoặc khi sử dụng đèn flash), nhưng hầu như vô dụng nếu nhìn từ góc độ chỉ vài độ.

Kịch bản cụ thể mà tôi đã gặp nhiều lần là vật liệu phản chiếu là vô dụng (và là nguyên nhân thường xuyên gây ra tai nạn) là khi một chiếc xe đi vuông góc với người đi xe đạp và kéo phía trước hoặc vào người đi xe đạp. Thông thường, một người đi xe đạp đang đi trên đường và tài xế tấp vào đường lái xe hoặc băng qua đường. Vật liệu phản chiếu sẽ cảnh báo người lái xe về sự hiện diện của bạn về khoảnh khắc chiếc xe đâm vào xe đạp của bạn.

  <----- Car (Driver looking to the left cannot see reflective materials)
 ^
 |   (Not illuminate by car lights here...
 |    virtually invisible with reflective materials)
Bike  

Dải phản quang là một phần quan trọng của ánh sáng dự phòng, nhưng ánh sáng chất lượng cao thì hiệu quả hơn nhiều. Đèn nhấp nháy, dải / ống chiếu sáng hoặc đèn cường độ cao sẽ nhìn rõ hơn nhiều so với dải phản chiếu khi bạn không trực tiếp ở giữa đèn pha của xe.

Đừng mua áo khoác chỉ vì bạn muốn quần áo phản quang. Mua áo khoác vì bạn cần áo khoác. Nếu bạn muốn quần áo phản quang, hãy mua áo vest an toàn và dây đeo mắt cá chân.

Đúng. Đối với việc đi trong bóng tối, bạn thực sự muốn có một số dạng quần áo phản quang (cũng như ánh sáng).

Bạn có thể có được một bộ vest tầm nhìn cao rất rẻ. Tôi nhặt một cái với giá khoảng 2 bảng. Tôi chỉ chắc chắn rằng của tôi là một vài kích thước quá lớn để tôi có thể thoải mái mặc nó trên quần áo ấm trong mùa đông.

Nó cũng có nghĩa là nó hoạt động tuyệt vời trong thời tiết ấm hơn nếu bạn đi xe muộn (hoặc sớm).

Có lần tôi đã thấy một người đi xe đạp đã gắn một đĩa CD bình thường vào ba lô của anh ta (được may bằng dây cước hoặc tương tự, tôi đoán vậy). Thứ đó sáng đến kinh ngạc; Tôi đã rất ấn tượng. Khi các ý tưởng DIY đi, nó có vẻ đáng thử!

High-vis là 2 quid tốt nhất bạn sẽ chi tiêu. Nếu bạn đeo một cái ba lô, hãy lấy một cái lớn hơn sẽ đi qua cái ba lô hoặc băng / keo / buộc một cái vào ba lô.

Việc đi lại vào ban đêm (và ban ngày) của tôi qua vùng ngoại ô không còn đáng sợ nữa khi tôi đang sử dụng đèn hậu DiNotte. Tôi đã mua một cái sau khi tôi đọc một ai đó đề cập đến triết lý là có thể nhìn thấy khó chịu .

Bây giờ tôi nhận được ít nhất một nửa làn đường.

Tôi sử dụng áo khoác dài tay nhẹ phù hợp với EN471 Class 3, đây là thứ bắt buộc phải làm việc trên đường cao tốc (không phải tôi khuyên bạn nên đạp xe ở đó: D) Các dải trên tay áo giúp có thể nhìn thấy các chuyển động của cánh tay, và mọi thứ đều giúp ích. £ 4,50 nên có thể truy cập cho tất cả mọi người.

Chúng là một vật liệu rất mở nên không quá nóng trên những chuyến đi dài hơn.

ví dụ: http://www.fashionsystems.net/product.aspx? ProducttId = 77

Cycling Weekly báo cáo rằng "Nghiên cứu tìm thấy quần áo hi-viz không ảnh hưởng đến khoảng cách lái xe" .

Trái với mong đợi của các nhà nghiên cứu, không có sự khác biệt rõ rệt giữa bộ 'người lái có kinh nghiệm' và bộ vest được đánh dấu 'Người đi xe đạp Novice', cũng như giữa quần áo thông thường và bộ đồ hi-viz.