Tôi nên tìm gì khi mua một chiếc xe đạp từ một cuộc đấu giá?


1

Tôi sẽ đến một cuộc đấu giá để tìm kiếm đá quý giá rẻ. Mỗi chiếc xe đạp chỉ được hiển thị rất ngắn gọn và đấu thầu bắt đầu ngay lập tức. Không được phép kiểm tra thực hành.

Tôi nên chú ý điều gì khi cố gắng quyết định giá bao nhiêu / nếu đặt giá thầu? Có một số dấu hiệu ngay lập tức mà tôi nên tìm kiếm gợi ý cho chất lượng cao hay thấp của một chiếc xe đạp?

Tôi không biết rõ về các thương hiệu và các thương hiệu ở Phần Lan có thể khác với các quốc gia khác. Tuy nhiên, các thương hiệu tôi nên tìm hoặc tránh đều được chào đón, nhưng bất kỳ chỉ số chung nào khác về chất lượng sẽ tốt hơn.

Tôi biết điều này tương tự với Tôi nên tìm gì khi mua một chiếc xe đạp đã qua sử dụng? nhưng tôi nghĩ rằng tình huống này đủ khác nhau để xứng đáng với một câu hỏi riêng biệt.


4
Không có kiểm tra cho phép tôi sẽ không được mua.
andy256

1
Nếu chiếc xe đạp bạn mua hóa ra bị đánh cắp thì sao? Bạn có bất kỳ đảm bảo về điều này? Trong nhiều khu vực pháp lý, cuối cùng bạn sẽ mất cả số tiền bạn đã trả và xe đạp.
PeteH

1
@PeteH Thật ra đó là cảnh sát đang tổ chức đấu giá :). Đó là cuộc đấu giá "tìm thấy xe đạp hàng năm mà không ai đòi lại" của họ.
Nenotlep

Câu trả lời:


3

Cũng giống như bất kỳ lĩnh vực chuyên môn nào khác, không có thay thế cho nhiều năm kinh nghiệm. Nếu bạn cần một heuristic đơn giản, nhận diện thương hiệu kết hợp với kiến ​​thức chung về các nhóm và chất lượng của chúng có thể đi một chặng đường dài.

Ít nhất, hãy biết làm thế nào để nói các thành phần giả mạo từ đóng dấu. Tìm hiểu đội hình nhóm của Shimano và Suntour. Các nhóm nói chung là một dấu hiệu tốt cho chất lượng tổng thể của xe đạp.

Biết về các chất lượng khác nhau của thép (hi10 <4130 chromoly <nhãn hiệu {reynold, columbus}). Tìm hiểu về phẩm chất của các vấu thép tốt (một số bộ khung có giá trị mà sẽ không có bất kỳ bộ phận nào trên chúng).

Quay lại tất cả điều này với một điện thoại thông minh và bạn nên được tốt.


Có, ID gruppo nhanh là phải. Thành phần là chỉ báo tốt nhất nếu bạn không thể kiểm tra khung. Ngoài ra, nếu có những chiếc xe đạp cũ được bán đấu giá, bạn có thể có được một số món hời ngớ ngẩn - xem ra cho lugwork tốt hoặc lót hộp.
linguamachina

3

Vì chúng ta đang sống trong sự ra đời của điện thoại thông minh, bạn có thể nhìn vào thương hiệu và mẫu xe đạp và nhanh chóng google nó. Hai trang web để xem xét là Xe đạp màu xanhBikepedia . Điều này có thể giúp bạn tránh phải xem các thông số kỹ thuật riêng lẻ vì hầu hết thời gian nếu một bộ phận được thay thế, nó được thay thế bằng một thiết bị ít nhất là tốt như thiết bị ban đầu (bạn có thể không thể thấy các thành phần nào trên xe đạp để bắt đầu).

Nói chung, đây là một vấn đề khá khó khăn (mà bạn thực sự cần kinh nghiệm), và trong một tình huống đấu giá, điều tốt nhất nên làm là mang theo một người bạn biết nhiều về xe đạp để cho bạn biết nên trả giá gì, sau đó mua chúng một ly bia sau đó


2

Từ những gì bạn đã nói hãy chuẩn bị để kết thúc với một người siêng năng. Người mới không dễ dàng nhận ra sự khác biệt về chất lượng và không thể biết tình trạng của tàu lái mà không có sự kiểm tra chặt chẽ, ngay cả đối với một chuyên gia.

Rõ ràng nhìn vào điều kiện. Lốp có thẻ mốc vẫn còn trên chúng là một dấu hiệu có khả năng của một chiếc xe đạp tiết kiệm nhiên liệu thấp. Nhưng một chiếc xe đạp chất lượng với vài dặm sẽ là một cược tốt hơn so với một chiếc xe đạp chất lượng thấp trong điều kiện mới / sáng bóng.

Tìm hiểu các thương hiệu địa phương, đặc biệt là tránh các thương hiệu chuỗi cửa hàng giá rẻ. Tìm hiểu các mô hình derailleur phía sau cho loại xe đạp bạn quan tâm. Nếu MTB, hãy tìm hiểu các mô hình sốc phía trước từ Fox và Rock Shocks. Đây là nơi tốt nhất để tìm hướng dẫn về chất lượng. Bạn rất có thể sẽ thấy thiết bị Shimano và SRAM. Mọi thứ từ SRAM đều ổn, mọi thứ từ Shimano có tên trên đó đều có thể ổn. Không có tên hoặc mô hình - không chạm vào nó.


Một số thông tin về những cú sốc.
Vorac

1
Marzocchi cũng có một số cú sốc và công cụ tốt. Đối với các chuyến tàu lái xe khác, những thứ suntour cũ vẫn tốt, và campy luôn luôn tốt.
Batman

1
Hãy sẵn sàng để mua một cái gì đó, khám phá ra rằng đó là rác, và phải đi lại và có một lần nữa. Đó chỉ là cách những thứ này hoạt động.
14 giờ 48 phút

-1

Một khung nhôm nhẹ hơn một khung thép. Xe đạp cũ và xe đạp retro thường vẫn có thép mặc dù. Bạn có thể nhận ra một khung nhôm bằng các ống và mối hàn dày hơn của nó. Rất có thể bạn sẽ không tìm thấy khung carbon và titan tại một cuộc đấu giá như vậy.

Xác định loại bánh răng bạn muốn.

Trong trường hợp của một trung tâm thiết bị nội bộ: Hãy xem mô hình và thương hiệu bánh răng nào sẽ phù hợp với bạn. Ví dụ: đối với một hộp số bạn có thể muốn có 7 trên 8 bánh răng từ Shimano, hoặc có lẽ 3 bánh răng của bất kỳ thương hiệu nào là đủ.

Trong trường hợp của một trật bánh: Thương hiệu phổ biến nhất là Shimano. Tôi đã liệt kê chúng cho bạn từ xấu đến tốt: Altus, Acera, Alivio, Deore, Deore LX, Deore SLX, Deore XT, Deore XTS. Để đi xe đạp leo núi, bạn sẽ cần ít nhất là Deore nhưng thậm chí còn tốt hơn. Điều này thay đổi nhanh hơn và kéo dài hơn trong trường hợp đi xe đạp leo núi. Để đi lại, bạn muốn Deore trở lên, hoặc Alivio nếu bạn không phải là một món hời thực sự. Đây là đủ để đi lại vì ít xảy ra hao mòn và chuyển nhanh là ít quan trọng hơn sau đó với mountianbiking.

Altus và Acera ít đáng tin cậy hơn và không thay đổi thoải mái, vì vậy hãy tránh chúng. Ngoài ra, khi lắp ráp một chiếc Altus hoặc Acera derailleur giá rẻ, các bộ phận khác thường có chất lượng kém hơn.

Các bộ phận khác như steer, cranks, yên xe, vv có thể từ một thương hiệu nổi tiếng như Shimano, SRAM, Contec, AVID, Sturmey Archer, và nhiều hơn nữa. Hoặc, họ có thể là không tên.

Tôi biết tất cả điều này không chính xác lắm, nhưng nó có thể cho bạn manh mối về chất lượng.

(chỉnh sửa: Tôi hy vọng tôi đã cải thiện câu trả lời của mình một chút)


2
Tôi đã đi lại trên một chiếc hybrid với các thành phần Altus trong 7 năm và đã có ít nhất 12000 km ra khỏi tàu lái xe mà không thay thế một bộ phận nào. Bạn không cần phải có các thành phần cấp Deore nếu bạn đi lại khoảng cách ngắn (dưới 10km). Ngoài ra, khi nhìn vào xe đạp của cửa hàng bách hóa, điều quan trọng cần lưu ý là các ống dày không phải lúc nào cũng có nghĩa là nhôm, vì các nhà sản xuất xe đạp của cửa hàng bách hóa dường như không gặp vấn đề gì khi sản xuất 45 lbs. khung thép ống thực sự lớn. Một chiếc xe đạp đường bằng thép cũ với ống thép mỏng sẽ tốt hơn nhiều so với một chiếc xe đạp của cửa hàng bách hóa mới bằng nhôm.
Kibbee

1
Nói Alu là không chính xác. khung cao hơn thép. Tôi không nghĩ rằng có đủ thông tin trong các câu hỏi để đưa ra tuyên bố giáo điều về những gì OP cần, mặc dù tôi nghi ngờ bạn có mức độ thành phần quá cao.
mattnz
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.