Tôi điều hành công ty riêng của mình và do đó đã sẵn sàng truy cập vào chương trình này vì tôi vừa là chủ nhân vừa là nhân viên, nhưng tôi thực sự đã quyết định chống lại nó hoàn toàn.
Bây giờ, đây là một vài năm trước đây, vì vậy bạn sẽ cần kiểm tra xem những gì tôi nói có còn áp dụng hay không, nhưng đây là những gì tôi tìm thấy:
Bạn có một thỏa thuận mười hai tháng trong đó về cơ bản công ty mua chiếc xe đạp, và sau đó bạn phải trả £ x mỗi tháng để thuê chiếc xe đạp đó. "X" bao gồm chi phí của xe đạp, nhưng có một khoản tiết kiệm thuế phải có.
Nhưng tôi nghĩ bạn cần nhìn vào những gì xảy ra vào cuối thời gian mười hai tháng. Hiểu biết của tôi là công ty, không phải cá nhân, thực sự sở hữu chiếc xe đạp. Vì vậy, để "bạn" kết thúc việc sở hữu chiếc xe đạp, bạn cần mua nó từ công ty của bạn (tức là chi phí nhiều hơn). Và khi tôi nhìn vào nó, HMRC (cơ quan thuế của Vương quốc Anh) đang gây ồn ào về việc công ty phải bán chiếc xe đạp với "giá thị trường hợp lý". Nói cách khác, không hợp lý để lấy một chiếc xe đạp 1000 bảng, sau đó nói rằng sau một năm, nó chỉ có giá trị 10 bảng, hoặc một số tiền nhỏ vô lý.
Bây giờ, như tôi nói, đây là một vài năm trước đây. Vào thời điểm đó, tôi quyết định rằng chương trình này hơi bị nướng một nửa và để tránh xa nó.
Nhưng tôi nghĩ rằng những gì tôi đang tìm kiếm bây giờ là để thấy rõ ràng về những gì xảy ra vào cuối mười hai tháng, bạn sẽ phải trả bao nhiêu tiền để thực sự biến chiếc xe đạp thành của mình. Cho dù bây giờ đã có những hướng dẫn cụ thể, hay liệu tất cả chỉ là len lỏi như khi tôi nhìn.
Tôi nghĩ rằng nếu nhìn vào các nhà cung cấp khác nhau, đó sẽ là tiêu chí xác định của tôi.
Xin lỗi, tôi biết điều này có thể không trả lời trực tiếp câu hỏi của bạn, nhưng hy vọng nó sẽ cung cấp cho bạn một số ý tưởng về một dòng câu hỏi để hỏi các nhà cung cấp khác nhau để cho phép bạn tự đưa ra quyết định.