Bao nhiêu không kích thước khung hình không lý tưởng quan trọng?


9

Tôi có cơ hội mua một Allez Elite hầu như không sử dụng với số tiền rất nhỏ (khoảng 100 đô la). Tuy nhiên, kích thước khung hình của nó có thể hơi khác so với kích thước "lý tưởng" đối với tôi. Nếu sự khác biệt về kích thước này sẽ khiến chiếc xe đạp không thoải mái khi đi xe kéo dài, tôi muốn mua một chiếc khác phù hợp hơn, thậm chí để có thêm tiền.

Dựa trên chiều cao và chiều dài chân của tôi, tôi nên sử dụng khung xe đạp 55cm.

Tôi có thể sử dụng bao nhiêu nhỏ hơn / lớn hơn của một khung trước khi nó không thoải mái? +/- 5cm? Hơn? Ít hơn?


Nó quá lớn hay quá nhỏ? Làm cho một chiếc xe đạp nhỏ lớn hơn thường dễ hơn làm cho một chiếc xe đạp lớn nhỏ hơn.
Kibbee

Tôi đã có cơ hội để đo nó ngày hôm nay, và khung hình gần hơn 53cm trong hơn 55cm.
CmdrMoozy

Có lẽ kích thước khung hình thực sự đã được viết ở đâu đó trên đó. Tuy nhiên, với 100 đô la cho một điều kiện tốt Allez Elite, tôi sẽ có xu hướng mua nó và bán nó sau nếu nó không phù hợp với tôi - có lẽ sẽ mang lại lợi nhuận.
Batman

Câu trả lời:


9

Đầu tiên, lưu ý rằng kích thước khung không phải là tiêu chuẩn - bạn có thể đi xe 55cm trong một mô hình, nhưng 52cm trong một mô hình khác (giả sử, so sánh các tay đua đường phố với xe đạp chéo). Và, bạn chọn mô hình của mình dựa trên sở thích - Tôi thích một chiếc xe đạp lớn hơn hầu hết những người có chiều cao của tôi, vì tôi có đôi chân tương đối dài và cánh tay dài.

Hầu hết thời gian, bạn có thể đi khoảng 1 kích thước khung trên hoặc dưới kích thước khung lý tưởng (thường là khoảng +/- 2 cm theo số mô hình) với điều chỉnh một phần - biện pháp quan trọng nhất là chiều dài ống trên cùng, có thể quyết liệt khác nhau giữa các mô hình được dán nhãn tương tự (Điều này có thể được bù đắp bằng yên và thay thế thân ở một mức độ nào đó, nhưng khả năng điều chỉnh là tương đối hạn chế). Đây là lý do tại sao có được sự phù hợp với xe đạp tốt là điều quan trọng (và tại sao mọi người phải thử xe đạp trước khi mua chúng) - biểu đồ hình học không siêu hữu ích trừ khi bạn biết biểu đồ đó phù hợp với bạn như thế nào (và một số bộ phận có thể tráo đổi có liên quan như yên xe tốt). Tất nhiên, bạn phải cẩn thận với điều này, đặc biệt là đối với những chiếc xe đạp sẽ được sử dụng ngoài đường (ví dụ, bạn sẽ không muốn chạm vào trang sức cưới trên ống trên cùng).

Đây là một bài viết tốt về chủ đề kích thước khung.

Đối với giá trị của nó, nếu tôi phải đặt một chiếc xe đạp đường dài 55cm, 60cm và 50 cm một cách trực quan, đối với nam giới, tôi đoán một chiếc 50 cm dành cho những người gần 5'2 ", 55cm cho những người gần 5'6 ", và 60 cm cho những người có lẽ là 6'1". Nhưng một lần nữa, điều này hoàn toàn vô dụng nếu không thử xe đạp.

Thêm vào, rất có thể, một kích thước khung sai (hoặc khung sai) sẽ dẫn đến đau lưng hoặc đau đầu gối. Cả hai đều không vui để giải quyết một khi bạn đã qua tuổi thiếu niên.


Đây là một câu trả lời khá hay, mặc dù khung hình 55 / 56cm đối với hầu hết mọi người sẽ phù hợp hơn với 5'11 ", và khung 60cm gần hơn 6'3" +, thường. Ngoài chi tiết đó, đã được @Batman ghi nhận là chỉ là một phỏng đoán trực quan, +1
zenbike

Lấy ví dụ cá nhân, tôi là 5'11 "và xe đạp đường của tôi là 58. Nhưng tôi đoán tôi có một số tỷ lệ kỳ lạ.
Batman

Như bạn đã lưu ý, đó là lý do tại sao một chiếc xe đạp phù hợp với một kỹ thuật viên được đào tạo là quan trọng. :) Ví dụ, với cơ thể của tôi (cũng là 5'11 "), Scott 56cm hoặc Special hoặc Trek hoạt động tốt, nhưng Storck 55cm, Bianchi 55cm và Colnago C59 52 đều phù hợp với tôi. Một phần, đó là một sự khác biệt trong cách đo xe đạp, và với hình dạng khác nhau được sử dụng trong sáng tạo của họ. Một người nào đó có kích thước 5'11 "với thân dài và chân ngắn hơn, có thể phù hợp hơn 58cm so với 56cm. Không phải trên người "trung bình", mặc dù. Ngay cả sự linh hoạt của bạn cũng có thể có nghĩa là thay đổi kích thước khung hình.
Linh

... Người lái sẽ có xu hướng tự nhiên vươn xa hơn một người lái kém linh hoạt hơn, và do đó sẽ thoải mái hơn trên khung lớn hơn.
zenbike
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.