Làm thế nào để loại bỏ một cánh tay quây với chủ đề tước?

Một người bạn đã gọi cho tôi vào ngày hôm qua sau một cuộc phiêu lưu sai lầm trong nỗ lực của anh ấy trong một cuộc đại tu khung dưới cùng. Anh ta lột những sợi chỉ trên cánh tay quây (trái) trong khi sử dụng dụng cụ kéo quây Park. Trong một tình huống khó khăn, chúng tôi đã thuê một dụng cụ kéo bánh răng ô tô nhưng không thể mua đủ để nó hoạt động.

Bất cứ lời khuyên về điều này? Đặc biệt là một cách sẽ không làm hỏng cánh tay quây. (Tôi biết, cánh tay quay bây giờ đã bị hủy hoại về mặt loại bỏ trong tương lai, nhưng trong thời gian đó với một đại tu khung dưới cùng và không có bất kỳ thiệt hại nào nữa, nó sẽ giúp anh ta đi lại trong một mùa giải khác.)

Cập nhật ngày 31/12/2011 Câu hỏi này đã được hỏi hơn một năm trước, vì vậy vấn đề được giải quyết tại thời điểm đó. Thực hiện theo lời khuyên của whatsisname và chúng tôi đã có được cánh tay quây để nới lỏng bằng cách từ từ đi vòng quanh khối một vài lần. Một khi nó bị lỏng, chúng tôi có thể hoàn thành công việc bằng cách sử dụng một vài cú đánh chiến lược với một cái búa chết có đệm. Sau đó thay thế / xây dựng lại toàn bộ crankset và khung dưới cùng. (Điều này đã bị vứt bỏ ngoài các vấn đề loại bỏ ...) Các câu trả lời bổ sung gần đây có thể được sử dụng cho những người khác thấy mình trong tình trạng tương tự.

Cánh tay quây của bạn bị vứt đi

Với bolt tay quay lấy ra, nhẹ nhàng đi xe xung quanh một vài dặm, cần làm việc riêng của mình lỏng lẻo đủ mà bạn có thể yank nó đi.

Mặt khác, nhiều cửa hàng về cơ bản có một công cụ kéo quây lớn hơn một chút để giải quyết vấn đề này, trong đó họ đuổi theo một chuỗi các chủ đề lớn hơn, sau đó sử dụng công cụ kéo lớn hơn để loại bỏ nó. Cánh tay quây thường đi vào thùng rác tại thời điểm đó.

Một ý tưởng tương tự với whatsisname : Sử dụng một cái vồ cao su để gõ vào cả hai bên của cánh tay quay, xen kẽ giữa bên trong và bên ngoài, để làm cho cánh tay lỏng lẻo. Các cú đánh không cần phải tàn bạo, nhưng với lực đủ mạnh để có một số chuyển động xảy ra để cánh tay được nới lỏng. Đặt nhiều lực hơn vào mặt bên trong, vì bạn đang cố gắng tháo cánh tay ra và chỉ một cú chạm nhẹ vào mặt bên ngoài. Phương pháp này có ưu điểm là không phải lên xe đạp và có nguy cơ gặp tai nạn nên cánh tay bất ngờ rơi ra.

http://www.parktool.com/blog/repair-help/removal-of-cranks-with-damaged-threads-sapes-type-only

http://cgi.ebay.com/Bilot-Research-Crank-Arm-Thread-Chaser-TC-8-/110600007315?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item19c0462e93

http://www.ehow.com/way_5865105_bilot-crank-removal-stripped-threads.html

Nghiên cứu xe đạp Crank Arm Thread Chaser, TC-8

hoặc là:

bạn có thể thử một công cụ có tên là "Var # 932"

Tôi chỉ làm nóng cánh tay quây lên bằng một ngọn đuốc butan, chộp lấy một miếng nhôm trôi, đặt bằng xe đạp qua đầu gối của tôi, và đưa cho ông chủ nơi xâu chuỗi bên trong vào một cú đánh chắc chắn bằng búa bằng cách sử dụng đòn. Đến thật dễ dàng.

Nếu bạn biết ai đó làm việc trên ô tô, hãy hỏi xem họ có loại bỏ thanh giằng hay không. Trông giống như một cái nĩa điều chỉnh nhiệm vụ nặng nề với đầu thon. Trong trường hợp không có một trong hai cái này sử dụng hai tuốc nơ vít lớn và nêm chúng giữa cánh tay đòn và đáy Giá đỡ, cẩn thận không làm hỏng dây xích. Hãy vặn tua vít hoặc dụng cụ buộc thanh chỉ đủ mạnh để tạo áp lực. Nếu nó không bật ra, hãy thử làm ấm cánh tay quay bằng súng nhiệt hoặc máy sấy tóc. là để làm nóng và mở rộng cánh tay quay nhưng không phải là trục. Khi nó làm ấm máy scewdrivers để xem nếu nó di chuyển. Bạn có thể muốn sử dụng một số chất bôi trơn, hãy cẩn thận với nhiệt và chất lỏng dễ cháy. Hãy ngồi qua đêm với áp lực được áp dụng và tiếp tục chạm vào công cụ cho đến khi nó nhả ra.

Tôi vừa mới trải qua điều này trong một phục hồi tôi đang làm. Tôi có một cửa hàng được trang bị đầy đủ để một số người có thể phải tìm một thợ máy thân thiện ... Công cụ Park chỉ đơn giản là kéo các sợi ra khỏi tay quay. Tôi chưa gặp vấn đề đó trước đây nên tôi biết đó không phải là tôi. Tôi thường nghi ngờ rằng công cụ Park rất ít được đánh giá thấp, vì vậy điều này không truyền cảm hứng cho sự tự tin của tôi.
Tôi đã thử nhiệt (khí MAP, không sử dụng oxyacetylene, nó sẽ làm tan chảy tay quay), nhiều dung môi / giải phóng chất lỏng, đi xe đạp mà không bắt vít lên đồi dốc, gõ búa ở hai bên, v.v ... tất cả đều vô ích.
Cuối cùng trước khi từ bỏ và cắt bỏ những thứ đáng nguyền rủa, tôi đã mang nó đến cửa hàng xe đạp thân thiện của mình, nơi công cụ cấp độ chuyên nghiệp của họ có thể đào sâu vào các dạng sợi còn lại và chỉ cần cởi trần lái xe ... nhưng không phải cái khác. Từ đây tôi có thể tháo rời khung dưới cùng và sử dụng máy ép 12 tấn để đẩy trục ra khỏi cánh tay phải. Bộ côn LOOKS OK, nhưng trước khi cài đặt lại, tôi đang thiết lập để khoan các cánh tay quay và đẩy vào một sợi thép chèn. Tôi sẽ cố gắng giữ lại phần chèn chỉ bằng ma sát và Locktite Green (671) nhưng nó có thể cần phải được chỉnh sửa. Làm theo cách này sẽ không làm suy yếu cánh tay quay và sẽ cung cấp các sợi thép để chống lại lần sau .... Không phải là câu trả lời cho tất cả mọi người, và có thể quá tốn kém để thuê một máy móc. Ngay cả với các công cụ và khả năng,

Suy nghĩ: Đi đến một nơi cung cấp tòa nhà và nhận được một bó miếng chêm thon. Có lẽ những người nhựa sẽ là tốt nhất. Chèn bốn miếng chêm, theo cặp, với các vệt đối diện, một cặp ở mỗi bên của trục khuỷu. Chạm vào các miếng chêm trong chặt hơn và chặt hơn cho đến khi cánh tay bật ra (hoặc cốc mang bật ra, tùy theo trường hợp nào xảy ra trước).