TL; DR : Sẽ có rất nhiều sự khác biệt. Một chiếc xe đạp 1500 Euro ngày nay có lẽ sẽ tương đương với một chiếc xe đạp 6-7000 Euro từ 10 năm trước.
Xây dựng:
Sẽ có khá nhiều cải tiến trong chiếc xe đạp do những tiến bộ công nghệ và nghiên cứu và phát triển. Một số mô hình cơ sở sẽ không hoàn toàn khác biệt với khung hình của bạn, mặc dù ngay cả ở đó, vẫn có một số khác biệt.
Đầu tiên là thành phần khung, trong đó khá nhiều xe đạp đua (thậm chí cấp nhập cảnh) bây giờ đều bằng carbon. Điều này được kích hoạt như khi một chiếc xe đạp được tạo ra lần đầu tiên, có rất nhiều chi phí nghiên cứu và phát triển phải được bù đắp. Sau một vài năm, điều đó được bù đắp và mô hình "trên cùng" thường trở thành mô hình "giữa" vì một khung mới được phát triển cho phân khúc cao cấp.
Dưới đây là một vài chuyến đi có hình dạng khá giống nhau, và là những chiếc xe đạp đường bộ. Lưu ý Người khổng lồ có số lần cắt (1500 Euro) và Allez chuyên dụng thì không (1250 Euro). Allez là nhôm, Giant là carbon.
Thứ hai là hình dạng khung và hình dạng ống. Đối với cấp nhập cảnh, bạn có thể không thấy nhiều sự khác biệt (Đặc biệt là trong các nhãn hiệu tên đã biết), nhưng hầu như tất cả vẫn có các ống trên cùng dốc xuống phía dưới ống ngồi, và một số ít có các đường cắt nhỏ hơn cho bánh sau. Khi bạn di chuyển lên thang giá, các ống bắt đầu thay đổi hình dạng, và những cân nhắc về khí động học trở nên kịch tính hơn nhiều.
Như bạn có thể thấy trong Venge chuyên dụng bên dưới, ống trên cùng dốc ra khỏi tai nghe và ống ngồi được ghi chú nhiều hơn so với các cấp độ vào để phù hợp với lốp xe gần hơn và được bảo vệ nhiều hơn, làm tăng tính khí động học. Các ống cũng có hình bầu dục / cánh hơn là tròn.
Nếu bạn muốn tăng giá, bạn có thể nhìn vào Cervelo S5 (Cervelo được cho là công ty xe đạp tốt nhất để hiểu về khí động học), có bánh sau được bảo vệ nhiều hơn, phuộc được tích hợp nhiều hơn với khung và sạch hơn nhiều dòng trong suốt.
Khu vực cuối cùng là công nghệ nhỏ giọt trong các nhóm, bao gồm derailleurs, brifters của bạn (kết hợp phanh / shifter), phanh. Các nhóm Shimano 105 và SRAM Force, mà bạn thường thấy trên các xe đạp cấp nhập cảnh hơn có thể so sánh với các nhóm Dura Ace và Red của 4-5 năm trước, và khi các cấp cao nhất tiến lên, công nghệ của các nhóm hàng đầu trước đây bắt đầu giảm xuống các tầng tiếp theo bên dưới.
Trong xe đạp, bạn có thể có ánh sáng, giá rẻ và đáng tin cậy. Bạn có thể chọn bất kỳ hai từ danh sách đó.
