Điều chỉnh trật bánh trước

Tôi cần một số lời khuyên về việc điều chỉnh đúng cách trật bánh trước (shimano -tiễu) của chiếc xe đạp của tôi.

Tôi đã xem video youtube và các công cụ trên internet nhưng không thể điều chỉnh nó đúng cách.

Khi tôi gắn dây vào derailleur, hoặc derailleur trở nên quá chặt hoặc quá lỏng, làm cho bánh răng bị rối loạn. Mặc dù tôi đã cố gắng tinh chỉnh qua hai ốc vít, tôi đã không thành công.

Bất kỳ video hoặc bất kỳ khuyến nghị được đánh giá cao.

Cảm ơn

maintenance derailleur front

— kaka
nguồn

Đầu tiên rời khỏi cáp chùng. Tùy thuộc vào loại, derailer sẽ là tất cả các cách trong hoặc tất cả các lối ra. Điều chỉnh vít giới hạn đi vào để người trật bánh tập trung vào vòng thích hợp. Kéo cáp chặt. Điều chỉnh vít giới hạn cho phía bên kia. Cuối cùng, điều chỉnh dây cáp để bộ dịch chuyển giữa hai đầu và, nếu bộ ba, tập trung vào vòng giữa.

— Daniel R Hicks

Tôi nghĩ parktool.com/blog/repair-help/front-derailleur-adjustments là một hướng dẫn khá tốt.

— dơi

nếu bạn vẫn gặp sự cố, hãy mang nó đến cửa hàng

— PeteH

PeteH Đây là những gì tôi sẽ làm hôm nay :)

— kaka

Hy vọng nó đi ok. Như với hầu hết những thứ xe đạp, những điều này đi kèm với kinh nghiệm. Điều chỉnh trật bánh trước của bạn không phải là khó khăn ồ ạt, nếu bạn biết cách, nhưng theo kinh nghiệm của tôi thì đó là một công việc ba tay. Vì vậy, nó có thể được vui vẻ.

— PeteH

Vòng xích nhỏ được coi là thiết bị đầu tiên, vì vậy nó đi 1-2-3. Lò xo derailleur kéo derailleur luôn hướng về vòng xích nhỏ nhất, điều này có ý nghĩa nếu dây cáp bị đứt trong khi đi xe: bạn vẫn có thể về nhà mà không phải đi xe đạp trên địa hình đồi núi. Nếu nó luôn nằm trên vòng xích lớn, bạn sẽ cần một số chân nghiêm túc tùy thuộc vào những ngọn đồi địa phương của bạn.

Bạn đã bao giờ kiểm tra một hướng dẫn Shimano liên quan đến việc điều chỉnh derailleur phía trước? Họ giải thích rất rõ những gì bạn phải làm trong các bước chi tiết. Nhưng nếu bạn không thể hiểu đúng bằng hướng dẫn Park Tool đã đề cập, tôi thực sự khuyên bạn nên truy cập LBS.

Những gì tôi đang thiếu trong hướng dẫn Park Tool là bước mà bạn phải nới lỏng dây bên trong. Đây phải là "Bước 0". Dây phải được nới lỏng trong khi điều chỉnh chiều cao hoặc xoay của trật bánh.

— bobon
nguồn