Xe đạp được rửa bằng máy rửa áp lực. Làm thế nào để phục hồi?


8

Tôi cho mượn xe đạp của mình cho một người bạn của tôi, người đã rửa nó bằng máy rửa áp lực. Tôi đã thay thế trường hợp Bowden, điều đó ngăn tôi sử dụng phanh do bôi trơn. Tôi cũng bôi trơn chuỗi.

Tôi chưa gặp phải bất kỳ vấn đề nào khác, nhưng tôi lo lắng về việc làm hỏng chiếc xe đạp nếu tôi đi nó mà không sửa chữa thêm.

Có cần thiết phải sửa chữa hoặc bôi trơn một cái gì đó khác?


2
Thật khó để nói - nước có thể đã vào một triệu nơi và nước là tin xấu cho vòng bi (ví dụ như nước trong khung dưới cùng của bạn sẽ rút ngắn tuổi thọ của nó). Tôi có lẽ sẽ sống với nó và thay thế những thứ cần thiết (có thể sớm hơn tùy thuộc vào cách anh ta rửa sạch nó).
dơi

1
Tôi cũng không biết nó đã loại bỏ bao nhiêu. Tôi không bao giờ đau để đóng gói lại vòng bi. Tại sao không chỉ phục vụ xe đạp?
paparazzo

3
Hoặc xấu hổ bạn thân của bạn vào dịch vụ đầy đủ. Tấm lót, dây chuyền ....
paparazzo

2
Tất nhiên, mối nguy hiểm chính là nước bị thổi vào vòng bi và dầu nhờn bị thổi ra. Có khả năng tất cả các vòng bi cần phải được đóng gói lại. Chuỗi sẽ ổn sau khi bôi dầu. Một mối nguy hiểm khác là nước bị buộc vào vỏ khung phía dưới và hộp mực BB (nếu chưa bị hỏng do phun) đang ngâm trong nước. Ít nhất hãy tháo dây an toàn, lật ngược xe đạp và xả nước tốt.
Daniel R Hicks

6
(Tôi muốn nói rằng bạn của bạn nợ bạn một dịch vụ đầy đủ tại một cửa hàng xe đạp.)
Daniel R Hicks

Câu trả lời:


6

Về cơ bản, bạn đã có ba bộ vòng bi trên xe đạp của mình: hub, khung dưới cùng và tai nghe. Thật dễ dàng để kiểm tra xem mỡ đã được thổi ra khỏi bất kỳ trong số chúng bằng cách lắng nghe chúng quay hay bằng cách kiểm tra phần chơi. Nếu bất cứ điều gì nghe có vẻ sỏi khi bạn quay nó, mang chắc chắn cần một số tình yêu.

Việc kiểm tra ngọ nguậy hơn một chút, nhưng cũng đáng để thử. Nếu những người bỏ học của bạn chặt chẽ và bạn vẫn có thể ngọ nguậy bánh xe bằng cách nắm lấy vành, bạn cần đóng gói lại trung tâm của mình. Nếu bạn có thể ngọ nguậy một cánh tay quây và những cái lắc lư khác, bạn cần đóng gói lại BB của mình.

Chơi trong tai nghe có lẽ là rủi ro lớn nhất, bởi vì tai nghe cẩu thả là một trong số ít các vấn đề bảo trì mà không được kiểm soát, thực sự có thể làm hỏng khung. Nếu có tai nghe bị trượt và bạn đi xe đạp, tác động của ống lái bị lắc qua lại có thể hình bầu dục ống đầu của bạn, và sau đó bạn cảm thấy khó chịu. Vì vậy, hãy thực sự cẩn thận để kiểm tra xem tai nghe của bạn có vẻ chắc chắn không. Xoay các thanh sao cho bánh xe ở góc 90 độ so với khung và đá xe đạp về phía trước và lùi lại. Đặt ngón tay của bạn trên giao diện giữa tai nghe và khung, tai nghe và vương miện ngã ba, tai nghe và miếng đệm, và cảm nhận cho bất kỳ trò chơi nào. Nếu cảm thấy vững chắc, bạn tốt.


Ngoài ra vòng bi trục trên xe đạp leo núi đầy đủ.
DWGKNZ

Đây có lẽ là một câu trả lời thực sự tốt nhưng nó được viết cho khán giả của cơ học xe đạp. Nếu bạn viết nó giả sử khán giả của bạn hiếm khi làm nhiều hơn việc sửa chữa căn hộ, thì đó sẽ là câu trả lời +2.
Carey Gregory

Nói chung, bàn đạp của bạn cũng có vòng bi của một số loại và / hoặc dầu mỡ. Ngoài các trung tâm của bạn, cũng có freehub hoặc freewheel để xem xét.
Đã xóa người dùng
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.