Xe đạp đã qua sử dụng: Dự trữ bao nhiêu cho việc sửa chữa / nâng cấp tổng ngân sách?


5

Giả sử tôi có 500 € để mua một chiếc xe đạp cũ. Tôi sẽ giữ bao nhiêu ngân sách để sửa chữa và nâng cấp, và tôi sẽ chi bao nhiêu cho chiếc xe đạp?

Tất nhiên nó phụ thuộc vào tình trạng của chiếc xe đạp, nhưng tôi đã tự hỏi nếu có một số khôn ngoan chung về điều này.

Khi mua một chiếc xe cũ, trí tuệ thông thường nói rằng ~ 30% ngân sách của một người nên được giữ lại để sửa chữa và nâng cấp ngay lập tức. Vì vậy, khi ai đó có 10000 € cho một chiếc xe cũ, sự khôn ngoan nói rằng hãy mua một chiếc xe với giá 7000 €, và giữ 3000 € còn lại để sửa chữa và nâng cấp sau khi mua.


Các tài nguyên tôi tìm thấy không có đề cập về chi phí sửa chữa và nâng cấp dự kiến.

Tôi đã nghiên cứu những chủ đề này rồi:

Tài nguyên bên ngoài:


Nó phụ thuộc vào những gì bạn mua. Có rất nhiều xe đạp được sử dụng rất tốt ở Mỹ trong phạm vi dưới 300 đô la thậm chí sẵn sàng để đi mà không cần sửa chữa - bạn chỉ cần một khóa, một số đèn và mũ bảo hiểm!
Batman

1
Phụ thuộc vào độ tuổi của chiếc xe đạp và độ mòn của nó (và mức độ ám ảnh của bạn). Nói chung, tôi sẽ thay thế lốp xe và dây chuyền, nhưng hầu hết các xe đạp bán nhà để xe chưa bao giờ được sử dụng đủ để yêu cầu một cụm mới, ví dụ, hoặc má phanh mới (mặc dù những cái cũ có thể bị cứng theo tuổi). Nếu chiếc xe đạp rõ ràng đã bị bỏ lại trong thời tiết trong một thời gian dài, đừng mua nó - vòng bi có thể bị hỏng, ngoài việc bị rỉ sét ở mọi nơi, bộ sang số bị kẹt, v.v.
Daniel R Hicks

1
Nếu bạn có ngân sách cố định, bạn có thể đánh đổi: cũ hơn nhưng tốt hơn so với mới hơn nhưng rẻ hơn. Vấn đề là cái cũ hơn nhưng tốt hơn sẽ có hàm ý hai yếu tố chi phí: các bộ phận sẽ bị hao mòn nhiều hơn và chúng sẽ là bộ phận tốt hơn nên mỗi bộ phận riêng lẻ sẽ đắt hơn để thay thế cho tương tự. Cá nhân tôi sẽ luôn đi cho người già nhưng tốt hơn và thêm chi phí tiềm năng thay thế
icc97

Tôi chưa bao giờ nghe nói về ~ 30% cho chiếc xe. :)
tymtam

Câu trả lời:


4

Để thuận tiện ở đây, tôi đã đưa ra một số giả định ở đây về loại xe đạp bạn mua, nhưng vì bạn không nói ...

Nếu tôi mua một chiếc xe đạp cũ, tôi sẽ kiểm tra những điều sau đây ngay khi nhận được:

  • chuỗi
  • băng cassette
  • lốp xe
  • má phanh
  • cáp phanh / bánh răng (có thể hiểu được nhưng không chắc)

và nếu bất kỳ trong số này cho thấy mặc đủ, tôi sẽ thay đổi chúng. Bạn có thể nhận được ước tính sân bóng của chi phí liên quan từ Google, nhưng lưu ý rằng việc thay đổi hai mục tiêu hàng đầu và cuối cùng cần có các công cụ đặc biệt, do đó bạn có thể cần phải tính cả các chi phí này (hoặc chi phí cơ học).

Tôi đã nghĩ rằng tất cả các mặt hàng đó sẽ có giá thấp hơn € 100 như một hướng dẫn, chỉ là các bộ phận, không có lao động hoặc công cụ. Nhưng bạn nên dùng nó với một nhúm muối vì nó phụ thuộc vào các mặt hàng cụ thể bạn nhận được - bạn hoàn toàn có thể dễ dàng thổi 100 € vào một cặp lốp xe nếu sự ưa thích đưa bạn đi. Tương tự như vậy, bạn có thể sẽ không phải thay đổi tất cả chúng, ít nhất là ban đầu.

Với điều kiện xe đạp thường trong tình trạng tốt, đây sẽ là tất cả những gì bạn cần thay đổi trong thời gian ngắn (năm đầu tiên hoặc lâu hơn). Nhưng tất nhiên vì nó được sử dụng, bạn sẽ có một chút cơ hội rằng nó không có những thứ khác với nó mà bạn sẽ cần phải sắp xếp.


Vì vậy, với ngân sách 500 € của tôi, nó sẽ nằm trong phạm vi 400 € trên xe đạp, 100 € khi nâng cấp và sửa chữa (với chất lượng phù hợp). Đó là khoảng 20% ​​ngân sách của tôi.
olee22

1
@ olee22 tôi đoán. Ý tôi là, nó không phải là một khoa học chính xác, nhưng loại tỷ lệ đó có vẻ hợp lý. Tất nhiên nếu bạn đang mua đồ cũ, nhưng từ một cửa hàng, bạn luôn có thể yêu cầu họ lắp lốp mới, má phanh giống như một cử chỉ thiện chí.
PeteH

1

Chi phí bảo trì sẽ phụ thuộc rất nhiều vào bạn.

  • Bạn có tự bảo trì không? Bạn đã có công cụ?
  • Bạn có mang xe đạp đến cửa hàng xe đạp để sửa / bôi trơn / điều chỉnh không?

Tôi muốn nói rằng không có con số chung cho việc này.

Hãy nói rằng bạn quyết định bảo trì. Nói chung, chi phí chạy xe đạp bao gồm:

  • Chất bôi trơn xích
  • Má phanh
  • Lốp xe

Bạn có thể xem xét:

  • Bộ làm sạch - bạn có thể tái sử dụng đồ gia dụng cho việc này
  • Bơm đứng có đồng hồ đo áp suất

Khi lập ngân sách khi mua xe đạp bạn nên bao gồm:

  • Mũ bảo hiểm
  • Đèn - ví dụ: một bộ đèn trước và sau có thể sạc lại.
  • chuông
  • Quần áo - đặc biệt nếu bạn có kế hoạch đi làm, bạn nên xem xét quần áo chống thời tiết
  • Tiếp tục cài đặt fix-it:
    • Ống dự phòng (Tôi khuyên bạn nên lấy nhiều và mang ít nhất một)
    • Các bản vá, keo dán trên các bản vá rất dễ sử dụng
    • Đa dụng cụ
    • Bơm xe đạp
    • Nếu xe đạp là tốc độ đơn / bánh răng cố định, bạn cần một công cụ để tháo đai ốc bánh xe để thay đổi ống
    • Túi đựng bộ sửa chữa (túi có khả năng yên xe?)

Ngoài ra, tùy thuộc vào phong cách cưỡi, thể lực, sở thích của bạn, v.v., bạn có thể muốn xem xét:

  • Người giữ chai nước và một chai nước
  • Găng tay đi xe đạp ngón tay ngắn (găng tay)
  • Giày dép - nếu bạn đang mua một chiếc xe đạp để tập thể dục / đi lại, bạn có thể cân nhắc mua một đôi giày kẹp trong (vui lòng kiểm tra bàn đạp tương thích)
  • Ba lô
  • Khóa

Chúc bạn cưỡi ngựa vui vẻ!


1

Tại cửa hàng của tôi, một giai điệu "nặng" điển hình sẽ có giá khoảng 130 đô la. Chúng tôi có chi phí lao động rẻ hơn đáng kể so với các cửa hàng khác, nơi có thể giống hơn $ 200 +. Điều đó bao gồm thay thế tất cả các vật dụng hao mòn trên xe đạp: má phanh, xích, bánh xe / băng cassette, dây cáp & amp; nhà ở. Đó là những thứ hao mòn TRÊN MERYI XE ĐẠP bất kể giá xe đạp ban đầu là bao nhiêu. Đây cũng là chi phí bảo trì hàng năm chung của việc sở hữu một chiếc xe đạp. Không có tỷ lệ nào hữu ích - có quá nhiều biến số - nhưng điều bạn có thể làm là đến cửa hàng xe đạp địa phương và hỏi chi phí thường cho một giai điệu với tất cả các bộ phận hao mòn được thay thế. Đó sẽ là chi phí tối đa của bạn. Bạn sẽ nhận được câu trả lời chính xác hơn nếu bạn biết loại xe đạp nào bạn định mua.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.