Tôi có thể trao đổi với một số răng khác nhau trên một chuỗi

Tôi hiện đang có một thiết lập chainring phía trước tốc độ duy nhất với 52 răng. Tôi không thể tìm thấy một sự thay thế phù hợp cho việc xiềng xích của mình vì vậy tôi tự hỏi liệu có thể có được một chuỗi với một số lượng răng khác nhau, ví dụ 48 răng.

Vâng, điều này nên có thể. Mặc dù có một số điều bạn cần kiểm tra để đảm bảo nó tương thích:

• Số lượng bu lông , và đường kính vòng tròn bu lông (BCD). Đếm số lượng bu lông và đo khoảng cách giữa tâm của hai bu lông. Sau đó kiểm tra Tấm nôi đường kính Bolt Circle của Sheldon Brown để xem BCD là gì. Kích thước phổ biến là 110 (xe đạp leo núi), 130 (đường bộ), 135 (Campagnolo) hoặc 144 (đường đua).
• Chiều rộng chuỗi . Hầu hết các chuỗi xe đạp đều rộng 3/32 ", mặc dù một số người độc thân sử dụng chuỗi 1/8" rộng hơn. Bạn muốn chuỗi, chainring và sprocket có cùng chiều rộng. Chuỗi rộng hơn và dây xích có thể kéo dài hơn, mặc dù nặng hơn một chút.
• Đường dốc xích . Hầu hết các dây xích được thiết kế cho xe đạp có bánh răng, vì vậy có 'đường dốc' để cho phép dây xích trật bánh và thay đổi từ vòng này sang vòng khác. Nếu chiếc xe đạp là độc thân, bạn không muốn điều này, vì vậy hãy tìm một chuỗi xích cụ thể không bị cản trở hoặc độc thân.
• Chiều dài chuỗi . Nếu thay đổi thành một chuỗi nhỏ hơn, chuỗi của bạn sẽ phải ngắn hơn một chút. Vì vậy, bạn sẽ phải xóa một vài liên kết khỏi chuỗi hoặc điều chỉnh bộ căng xích của bạn nếu bạn đang sử dụng một liên kết. Lưu ý nếu chainring của bạn bị mòn, thì chuỗi của bạn có thể cũng bị mòn. Vì vậy, nó sẽ có giá trị thay thế chuỗi bằng một cái mới.
• Tỷ lệ bánh răng . Đối với một người độc thân, việc thay đổi thành một chuỗi nhỏ hơn sẽ cho bạn tỷ lệ bánh răng thấp hơn. Vì vậy, bạn sẽ phải đạp nhanh hơn để đi với tốc độ tương tự. Điều này có thể được ưa thích, tùy thuộc vào loại địa hình bạn đi trên và tốc độ nhịp bạn thích. Nếu bạn muốn giữ một thiết bị tương tự, bạn có thể thay đổi bánh xích phía sau thành kích thước lớn hơn.