Tôi có nên bôi mỡ một bài ghế sợi carbon?

Tôi đã đọc một câu hỏi gần đây khi tôi thấy câu trả lời này :

Bạn hoàn toàn nên bôi mỡ dây an toàn của bạn (trừ khi nó là sợi carbon).

Tại sao tôi KHÔNG nên bôi mỡ một vị trí ghế bằng sợi carbon?

Là người đưa ra tuyên bố đó, lý do được cho là một số mỡ nhờn có thể tấn công các epoxies được tìm thấy trong một số ứng dụng sợi carbon, gây ra sự cố cấu trúc CF và gây ra sự mở rộng sẽ gây kẹt bài.

Mặt khác, epoxy sẽ không bị ăn mòn, vì vậy nó không cần thiết cho mục đích đó. Các nhà sản xuất cũng khuyên bạn không nên làm điều đó.

Tôi có một dây an toàn bằng sợi carbon trong một khung thép mà tôi đã bôi mỡ từ lâu trước khi tôi biết về điều này và nó không bị kẹt, nhưng tôi có thể may mắn.

Và tất nhiên, nếu bạn sử dụng một loại mỡ được thiết kế dành riêng cho các ứng dụng sợi carbon thì nó sẽ phủ nhận tất cả những tuyên bố này, vì chúng liên quan đến hoạt động của máy nghiền.

Các bộ phận carbon sẽ làm cho nhôm bị oxy hóa, như một phản ứng hóa học, đó là lý do tại sao các ghế ngồi bị kẹt trong khung. Nhưng đó không phải là lý do tại sao điều này là cần thiết.

"Mỡ carbon" không thực sự là mỡ. Đây là một hợp chất ma sát làm tăng ma sát giữa trụ ghế carbon ưa thích của bạn và khung của bạn. Tăng ma sát cho phép mô-men xoắn thấp hơn trên các bu-lông cố định cho từng bộ phận, giúp giảm nguy cơ nghiền nát bộ phận hoặc khiến nó trượt trong khung.

Sự trượt của các vị trí ghế và tay lái trong khung là lý do tại sao ban đầu chúng tôi được đề nghị không bôi trơn các bộ phận carbon. Mỡ giảm ma sát, có nghĩa là mô-men xoắn cao hơn và nhiều bộ phận bị hỏng hơn.

Sau khi các bộ phận bắt đầu bị kẹt, họ nhận ra rằng họ cần một cái gì đó, nhưng nó phải tăng ma sát, thay vì giảm nó. Do đó, các hợp chất "mỡ" carbon.

Bạn có thể lấy mỡ bôi trơn chỗ ngồi bằng carbon, nó được thiết kế để giảm áp lực kẹp cần thiết để giữ vị trí ghế ngồi đúng vị trí và ngăn chặn nó bị dính hoặc trượt. Pace tạo ra một số (Mỡ bằng sợi carbon Pace RC005) và tôi chắc chắn một số người khác cũng làm như vậy.

Tôi chỉ phải đối mặt với vấn đề này chính xác. Trụ carbon, gần như "hàn" vào trụ ghế Columbus SL. Tôi đã gỡ bỏ nó chưa đầy một năm trước, nhưng bây giờ đã bị mắc kẹt rất chặt, những người trong cửa hàng gần như phải phá hủy nó để tháo nó ra (mất hơn nửa giờ với dây an toàn được kẹp vào một phó và hai người [cẩn thận] áp dụng mô-men xoắn vào khung để có được nó unstuck). Bề mặt bên trong của ống ngồi càng tốt thì càng được đánh bóng để loại bỏ một số cặn hàn khỏi cụm lắp ráp ban đầu. Họ cũng áp dụng một hợp chất chống giữ để hy vọng ngăn chặn điều này xảy ra lần nữa.

Tôi tưởng tượng rằng không có điểm nào trong việc bôi trơn nó. Bạn sẽ không gặp vấn đề gì với việc nó muốn tự liên kết với ống khung do ăn mòn hoặc kim loại không giống nhau.