Làm thế nào để đào tạo kỹ thuật phanh phía trước?

Một trong những người bạn xe đạp leo núi của tôi có vấn đề nghiêm trọng với kỹ thuật đạp xe xuống dốc. Khi xuống dốc, tôi không có nghĩa là đua xuống dốc trong bối cảnh này mà là đi xuống những con đường khá trơn tru nhưng với một số rễ và đá hoặc những đoạn ngắn thực sự dốc và đòi hỏi phải có một trái tim trong tay và đặt một cái mông phía sau yên. Anh ấy đã bị ngã trên tay lái một thời gian trước đây và kể từ đó thậm chí còn thận trọng hơn trong những điều đó.

Tình cờ tôi biết được rằng anh ta chủ yếu phanh bằng phanh sau ngay cả trên địa hình bằng phẳng vì anh ta quá lo lắng về một cuộn dây khác. Tôi nghĩ rằng tôi đã tìm ra rằng việc không sử dụng phanh trước này là lý do chính cho các vấn đề xuống dốc của anh ấy vì phanh sau không cung cấp đủ sức mạnh và kiểm soát ở đây. Tôi muốn khiến anh ấy quay lại sử dụng phanh trước nhiều hơn và giúp anh ấy tự tin và vui vẻ hơn trên những đoạn xuống dốc. Thật không may, tôi không biết làm thế nào để làm điều này.

Tôi không biết liệu anh ấy có thực sự nhận thức được vấn đề của mình chưa (chưa có thời gian nói chuyện với anh ấy vì tôi đã tự mình tìm ra vấn đề) và tôi không nghĩ anh ấy có thời gian và động lực để thực hiện những buổi tập luyện ngu ngốc ở đâu đó trong một công viên hoặc một địa điểm "nhàm chán" khác. Vì vậy, tôi sẽ đặc biệt hứng thú với các bài tập nhỏ mà người ta có thể dễ dàng đưa vào chuyến đi hàng tuần.

Hãy đưa các khía cạnh xã hội ra ngoài - bạn có thể dẫn một con ngựa xuống nước và tất cả những thứ đó .....: Mang mối quan hệ của bạn - anh ấy sẽ lắng nghe bạn và anh ấy đã chuẩn bị để đưa ra lời khuyên có chủ đích rõ ràng. Anh ấy cũng tin rằng anh ấy có vấn đề và anh ấy muốn sửa nó. Nếu bất kỳ câu trả lời nào trong số này không có gì bạn có thể làm ngoại trừ hủy hoại tình bạn. Cho đến khi anh ta sẵn sàng, đợi anh ta ở dưới chân đồi, cắt cho anh ta thật nhiều chùng và đảm bảo cả hai bạn đều thích đi xe - nếu thích hợp cười với anh ta, nhưng không bao giờ với anh ta.

Sau một đêm trong bệnh viện và đồ kim loại giữ cổ tay tôi với nhau, tôi phải mất nhiều năm để có thể lái một đường đua với một giọt lớn sang một bên - đặc biệt là bên phải - một cách thoải mái, nhưng trên tay lái không bao giờ đuổi theo tôi. Sau khi lớn, tiềm thức của bạn cần phải được thuyết phục rằng bạn sẽ không bị tổn thương nếu nó xảy ra lần nữa, hoặc nó sẽ không xảy ra lần nữa, cách duy nhất nó học được là thông qua sự lặp lại mà không có hậu quả. Bạn đời của bạn đã học được cách nhấn phanh trước ném bạn qua các thanh, vì vậy tiềm thức của anh ta sẽ không cho phép anh ta làm điều đó.

Giả sử ngần ngại sẵn sàng để học, và ngần ngại sẵn sàng học hỏi từ bạn - Hãy tìm trực tuyến một số video - xem rác ở ngoài đó nhưng bạn dường như biết những gì bạn đang tìm kiếm nên tất cả đều ở đó.

Chọn một cái gì đó anh ấy hiện có thể đi xe thoải mái, rằng bạn đi xe nhanh hơn, với nhiều kiểm soát hơn và / hoặc thoải mái hơn. Lý tưởng sẽ là một chuyển đổi chặt chẽ chỉ có thể được lái nhanh bằng cách sử dụng phanh trước để giảm tốc độ cho chúng, nhưng chỉ lùi lại phanh chỉ có nghĩa là bạn phải đi chậm hơn. Chạy ra ngoài an toàn nếu bạn không làm điều đó là điều cần thiết, hãy thưởng nếu hồ hoặc sông khiến bạn bị ướt hoặc trước một đám đông người xem, những người sẽ cổ vũ tốt khi gặp rắc rối ..... Ý tưởng là để có được một cái gì đó an toàn (an toàn về thể chất cũng như an toàn về tinh thần và bản ngã). Anh ta cần phải cưỡi thứ gì đó không làm trong đầu, rằng tiềm thức của anh ta sẽ "mang nó đi, điều này thật dễ dàng" trong khi ý thức của anh ta là nghĩ làm thế nào để làm điều đó nhanh hơn / tốt hơn.

Nếu có thể video bạn và anh ấy cưỡi nó trong lần chạy đầu tiên và giữ nó cho lần sau. Chỉ ra nơi bạn đang phanh khác nhau và lái nó trong nửa ngày. Mỗi lần, cả hai bạn đều cố gắng đi nhanh hơn / nhiều bộ điều khiển hơn / tốt hơn. Nếu bạn cảm thấy buồn chán hoặc quá dễ dàng, hãy tìm một vị trí khác chỉ khó hơn một chút. Mục đích là đi xe dễ dàng về mặt kỹ thuật hoàn hảo trước khi chuyển sang các phần khó hơn.

Vào cuối phiên, xem lại video của lần chạy đầu tiên và lần cuối cùng qua bia ....

Làm việc nếu bạn sẽ kết hợp điều này với một số chuyến đi, vào cuối chuyến đi là tốt, nhưng làm cho nó thực sự dễ dàng khi cả hai bạn mệt mỏi. Một chuyến đi đặc biệt là giá trị nó.

• Hãy chắc chắn rằng anh ấy hiểu sức mạnh của phanh trước - bạn có thể chứng minh điều này bằng cách vượt qua với tốc độ không đổi và đánh một trong những lần nghỉ với lực kéo không đổi - phía sau sẽ trượt.

• Điều này đã giúp tôi rất nhiều với việc đi xe của tôi. Cho anh ấy thấy nó dễ làm như thế nào endo . Trên một cánh đồng cỏ, rủi ro bằng không, thời gian để học cách ngồi lên bánh trước (và giữ ở đó trong một nano giây) có thể là một giờ cố gắng, và kỹ năng phối hợp học được là vô giá. Người ta học được tại điểm chính xác việc nâng bánh sau chuyển thành ngã.

• Hãy chắc chắn rằng anh ấy cưỡi ở một vị trí chính xác. Sợ hãi trước các quán bar, tôi có thể tưởng tượng anh ấy cưỡi trên bánh sau, tay thẳng. Điều này gây bất lợi cho việc vào cua, về mặt có thể dẫn đến sự kém tự tin khi phanh. Hơn nữa, không có trọng lượng ở bánh trước, phanh trước có thể dễ dàng gây trượt bánh trước. Tuy nhiên, một nguy cơ khác của tư thế này là thiếu hành động treo từ cánh tay bị khóa trong khuỷu tay.