"Bí quyết" bạn đang tìm kiếm là một bước nhảy phụ . Đó thực sự là một biến thể của một chú thỏ hop.
Về cơ bản, bạn thực hiện một cú nhảy thỏ tiêu chuẩn nhưng khi tay lái và bánh trước đạt đến đỉnh cao của chúng, bạn kéo đầu trước vượt qua chướng ngại vật trong khi đẩy chúng về phía trước. Chuyển động về phía trước kéo bánh sau lên, như với một cú nhảy thỏ tiêu chuẩn. Tuy nhiên, bạn cũng sử dụng hông và chân của mình để đẩy phía sau xe đạp lên lề đường.
Video tôi liên kết ở trên cho một ví dụ tốt. Điều khó hiểu mà tôi có là anh ta nói rằng việc nhảy ra phía bên cạnh bàn chân hướng về phía trước của bạn sẽ dễ dàng hơn. Tôi thấy điều ngược lại là đúng. Tôi thấy rằng chân sau của tôi cho tôi nhiều đòn bẩy hơn để đẩy bánh sau vượt chướng ngại vật. Nhưng thực sự, tôi có thể làm cả hai cách. Tôi chỉ có thể làm chúng cao hơn và xa hơn theo hướng ưa thích của tôi.
Hoa bia bên thường được thực hiện từ một trackstand chứ không phải trong chuyển động. Điều này là do chúng chủ yếu được sử dụng cho các thử nghiệm và thực hiện mánh khóe từ bế tắc mang lại độ chính xác và kiểm soát cao hơn. Thực hành từ bế tắc. Một khi bạn đã đạt được tương đối tốt, hãy thử làm nó trong khi lăn chậm. Sau đó tăng dần tốc độ.
Khi bắt đầu, thực hành trên mặt đất bằng phẳng có một số loại đánh dấu trên đó, ví dụ, các đường sơn, gạch màu khác nhau, đường phấn, bất cứ điều gì. Từ một trackstand, cố gắng nhảy từ một vài inch sang bên đánh dấu vào nó. Một khi bạn có thể làm điều đó một cách tự tin, hãy thử nhảy từ cùng một vị trí bắt đầu, nhưng qua việc đánh dấu. Sau đó thử từ xa.
Khi bạn đã hạ được nó, hãy thêm một số chiều cao. Cầu thang là một nơi tốt để luyện tập. Một khi bạn có thể nhảy lên một cầu thang duy nhất, hãy tìm một cầu thang rộng và cố gắng nhảy hết lên đỉnh của nó. Nếu bạn phải đặt một chân xuống, hãy chắc chắn để làm điều đó ở bước cao hơn. Bạn sẽ không thể đến được tầng thấp hơn và có thể ngã xuống cầu thang.
Tại thời điểm này, bạn đã sẵn sàng để bắt đầu thử làm nó. Quay trở lại mặt đất bằng phẳng của bạn với các dấu hiệu trên đó. Bạn sẽ thấy rằng bạn không thể nhảy cao hay xa trong khi lăn. Ít nhất, không phải ban đầu. Tôi không thể giải thích tại sao nó khác, nhưng chắc chắn là như vậy. Mặc dù vậy, bạn sẽ cảm nhận được điều đó nhanh hơn rất nhiều và chẳng mấy chốc bạn sẽ sẵn sàng giải quyết các lề đường. Làm như vậy từ từ lúc đầu. Bạn có thể sẽ bắt được bánh sau của bạn và dừng lại một vài lần. Khi bạn đã nhận được nó, hãy đi nhanh hơn và nhanh hơn cho đến khi đó là bản chất thứ hai.
Thực hành từng bước theo cả hai hướng. Nếu bạn giỏi đi một hướng trước, sẽ khó nản hơn khi học đi theo hướng khác.
Làm điều này với một chiếc ba lô trên là không có gì. Làm điều đó với một kết thúc phía sau có trọng lượng (ví dụ, panniers) là một trò chơi bóng hoàn toàn khác nhau. Trong khi nó có thể là có thể, nó chắc chắn sẽ không dễ dàng. Bạn chỉ đơn giản là không có cùng đòn bẩy với trọng lượng ở phía sau. Tôi cũng sẽ lo lắng rằng sự chói tai của panniers và rack cuối cùng sẽ làm hỏng chúng. Giá đỡ không được thiết kế để chịu được nhiều lực bên. Móc Pannier cũng không được thiết kế điển hình cho lực tác động. Nếu bạn thấy mình phải làm điều này thường xuyên, bạn có thể phải từ chức để đi xe với một chiếc ba lô.
