Hoàn hảo thiết lập bánh răng - làm thế nào?


35

Mỗi khi tôi bảo dưỡng xe đạp, cửa hàng xe đạp sẽ dựng các bánh răng trên giá đỡ trong xưởng của họ. Các bánh răng thay đổi hoàn hảo trên giá đỡ, nhưng khi xe đạp trên đường, bánh răng phía sau không thay đổi trơn tru, và một số bánh răng được nhảy.

Tôi đã tự loay hoay với điều này, nhưng không thể cải thiện thiết lập mặc định. Có thể, hoặc điều này có nghĩa là các bánh răng Shimano bị mòn / lò xo bị mòn ở phía sau trật bánh sau?


Bạn đã bao giờ thay thế dây chuyền hoặc băng sau hoặc vòng chuỗi phía trước?
Tai chó

Câu trả lời:


24

Nguyên tắc đầu tiên là đảm bảo derailleur phía sau được điều chỉnh chính xác trước khi điều chỉnh derailleur phía trước.

Có ba điều chỉnh mà bạn có thể thực hiện trên derailleur phía trước:

  1. Vị trí kẹp
  2. Dừng giới hạn thấp
  3. Dừng giới hạn cao

Vị trí kẹp

Ở đây bạn có thể điều chỉnh chiều cao của derailleur, thông thường điều này được khuyến nghị là khoảng hở 2 mm giữa đáy lồng ngoài và răng của xích lớn.

điều chỉnh chiều cao derailleur phía trước

Hình ảnh từ trang web bicycletutor.com

Bạn cũng có thể điều chỉnh góc quay của derailleur.

điều chỉnh góc quay phía trước

Hình ảnh từ trang web Parktool

Giới hạn dừng

Các điểm dừng Giới hạn là để điều chỉnh hành trình đi vào và ra ngoài của trật bánh trước. Các điểm dừng giới hạn được đánh dấu "L" cho Thấp và "H" cho Cao. Điểm dừng L sẽ ngăn chuyển động của derailleur về phía xích nhỏ nhất. Điểm dừng H sẽ ngăn chặn sự di chuyển của derailleur về phía chuỗi xích lớn nhất.

Có một hướng dẫn tốt trên trang web Parktool cung cấp rất nhiều chi tiết về việc điều chỉnh derailleur phía trước.


Ngoài ra, trong khi derailleurs thường hoạt động tương tự, bạn nên tải xuống hướng dẫn sử dụng cho derailleurs của bạn và đọc qua chúng trước khi thử điều chỉnh. Hướng dẫn thường có sẵn từ trang web của nhà sản xuất derailleur của bạn.
peppajiggapuff

2
Đây là một câu trả lời tuyệt vời cho một câu hỏi khác nhau. OP đang hỏi về trật bánh sau của họ.
Criggie

9

Có một số lý do khiến việc dịch chuyển trên trật bánh sau của bạn không hoạt động tốt:

  • Móc treo derailleur (bit của khung mà bu lông derailleur bắt vít) có thể bị uốn cong. Để kiểm tra cái nhìn này ở góc mà lồng derailleur đang ở. Khi nhìn từ phía sau, nó phải thẳng đứng, khi nhìn từ trên cao, nó phải song song với đường tâm của xe đạp. Cửa hàng xe đạp của bạn sẽ có thể uốn cong lại móc áo để căn chỉnh nó đúng cách hoặc cung cấp một móc áo thay thế nếu khung của bạn có một móc treo derailleur có thể thay thế.
  • Các cassette và chuỗi có thể được mặc quá mức. Cách tiêu chuẩn để kiểm tra điều này là xem xét khoảng cách giữa các liên kết chuỗi - bạn có thể có được một công cụ thực hiện điều này cho bạn. Nếu bạn không thay thế chuỗi của mình trong một thời gian, điều này thường có thể là một vấn đề. Cách khắc phục là thay thế dây xích, và nếu cần băng cassette.
  • Có thể có ma sát quá mức trong cáp thiết bị của bạn. Bạn thử một cách khắc phục tạm thời về việc kéo dây cáp ra khỏi bên ngoài, rửa chúng qua chất tẩy nhờn và sau đó lắp lại. Bạn có thể cần phải lặp lại một vài lần để thoát khỏi gunk ra ngoài. Một sửa chữa dài hạn liên quan đến việc thay thế các dây cáp.
  • Lò xo derailleur phía sau có thể bị mòn và yếu. Bạn không thể làm gì nhiều với việc thay thế derailleur này. Chỉ có derailleurs thực sự cao cấp mới có thể thay thế lò xo của họ.

+1 để kiểm tra cáp. Ngoài ra kiểm tra các dây cáp bị hư hỏng có thể rất quan trọng. Tôi đã có một dây cáp phía sau bị sờn và kéo dài với mỗi lần sử dụng, do đó thay đổi điều chỉnh trật bánh.
Jack M.

8

Sự khác biệt có thể phát sinh do có nhiều căng thẳng hơn được tác động lên dây chuyền khi bạn đi xe đạp so với chiếc xe đạp đang đứng trên giá đỡ.

Các ốc vít trên dérailleur (như bạn có thể biết) là để đặt nó dừng ở đúng vị trí (nghĩa là không đi ra khỏi bánh xe hoặc ra khỏi bánh răng nhỏ). Bạn có ca làm việc di chuyển dérailleur một số tiền cố định (được lập chỉ mục?) Hoặc bạn chỉ có đòn bẩy? Với tôi, nếu có vấn đề dịch chuyển giữa các bánh răng thì tôi phải nghịch ngợm với một bộ điều chỉnh ở bộ chuyển động, một số dérailleurs cũng có bộ điều chỉnh tại chính dérailleur.

Nếu bạn có dérailleur phía sau Shimano (hoặc mặt trước cho vấn đề đó), hãy truy cập trang Tài liệu Kỹ thuật Shimano và xem mô hình của bạn có được liệt kê hay không, kiểm tra hướng dẫn để thiết lập mô hình cụ thể của bạn và khắc phục sự cố sau khi bạn đã đặt nó lên.


2
Tôi đã có vấn đề này trong một thời gian dài, và cuối cùng tôi nhận ra rằng tôi đã thay đổi bánh răng quá muộn khi tiếp cận một ngọn đồi. Giải pháp đơn giản là dự đoán ngọn đồi và thay đổi bánh răng sớm hơn một chút trước khi quá nhiều căng thẳng tích tụ.
Kevin

5

Tôi ngạc nhiên khi họ làm điều đó trên một giá đỡ. Độ cong của khung trong khi sử dụng tạo ra sự khác biệt đáng kể trong cách thiết lập nó! Tôi đặt xe đạp của tôi lên một huấn luyện viên khi thực hiện hiệu chỉnh chuyển. Bằng cách đó tôi có thể nhảy lên xe đạp và chạy thử dưới tải. Đôi khi kết thúc là một chút lộn xộn nếu bạn quay nó bằng tay trong khi không đi xe, nhưng luôn hoạt động hoàn hảo trên đường!


4

Một người bạn của tôi đã gặp vấn đề tương tự gần đây, và hóa ra dây cáp của cô ấy đã bị hỏng trong nhà ở và đang dần kéo dài khi nó xuống cấp. Phải mất một số cửa hàng để tìm ra vấn đề, nhưng cuối cùng họ đã làm được.

Kéo cáp ra khỏi vỏ bọc là dễ dàng và nên loại bỏ cáp là thủ phạm có thể.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.