Móc áo Derailleur di chuyển khi thắt chặt phát hành nhanh

Tôi có một chiếc Trek T-900 cũ mà vợ tôi và tôi đi xe khá nhiều. Nó có một thiết lập phía sau 8 tốc độ.

Đó là một khoảng cách phía sau 145mm tiêu chuẩn (song song) với trung tâm phù hợp, nhưng siết chặt bộ nhả nhanh di chuyển móc treo derailleur, vặn vít dịch chuyển. Tôi có thể điều chỉnh lại, nhưng lần sau khi tôi tháo bánh xe, nó sẽ dịch chuyển kém cho đến khi điều chỉnh lại.

Đây là một khung nhôm, do đó, khoảng cách lại nó không phải là một tùy chọn. Ý tưởng về những gì đang xảy ra ở đây?

Chỉnh sửa từ ý kiến ​​của tôi ở trên:

Điều đầu tiên tôi sẽ kiểm tra là liệu móc áo có thể tháo rời hay không.

Nếu nó có thể tháo rời, tôi sẽ kiểm tra xem nó vẫn được bắt vít an toàn tại chỗ. Điều khá phổ biến là các móc treo có thể tháo rời chồng chéo với học sinh bỏ học. Vì vậy, có thể móc treo bị lỏng và QR sau đó được kẹp chặt vào vị trí, nhưng sau đó mỗi lần bạn tháo và gắn lại bánh xe, nó sẽ kẹp ở một vị trí hơi khác. Điều đó có thể giải thích sự thay đổi khó khăn.

Tôi đặt một hangar mới tại chỗ, và nó không khắc phục được vấn đề.

Nhìn kỹ hơn vào mọi thứ, có vẻ như "trung tâm song song" này là một trung tâm 135mm tiêu chuẩn với các miếng đệm để mở rộng nó ra tới 145mm. Các trung tâm đã cũ và mòn và một trong những hình nón bị uốn cong.

Tôi phục vụ trung tâm hết khả năng của mình. Tôi không thể xác định trung tâm để thay thế hình nón. Sau khi đặt mọi thứ lại với nhau, hangar / frame / derailleur vẫn uốn cong vào trong, nhưng chỉ bằng một nửa so với trước đây.

Tôi đặt một máy giặt ở phía không ổ đĩa của trung tâm để không gian thêm một chút. Điều này dường như đã sửa nó. Nó sẽ mất thêm vài dặm để kể. Một bánh xe mới là trong tương lai của tôi.