Dây xích đôi có thể được sử dụng với một trật bánh sau loại ly hợp?


9

Tôi đã đọc về nhóm dành riêng cho người đi xe đạp CX1 1x11 của Sram . Nó dựa vào hai công nghệ để giảm thiểu tiềm năng cho chuỗi bị rớt / chainlap. Ly hợp phía sau ly hợp CX1 giữ cho dây xích luôn căng thẳng, trong khi dây xích đơn hẹp rộng chống lại chuyển động bên.

Tôi tò mò liệu có bất kỳ khả năng nào để tận dụng lợi ích của derailleur phía sau ly hợp cho sự ổn định của chuỗi, nhưng vẫn sử dụng một crankset hai vòng tiêu chuẩn?

Câu trả lời:


7

Điều này không hoạt động trong trường hợp cụ thể của một trật bánh sau Sram CX1 hoặc trường hợp của bất kỳ cơ chế X-Horizon ™ nào khác.

Tôi đã mua chiếc derailleur CX1 và thử với combo chainring trước 46/39. CX1 RD cho phép xảy ra dịch chuyển phía trước, nhưng không có dung sai cho những thay đổi về chiều dài chuỗi ( ví dụ: dịch chuyển trước ).

Sự thay đổi kích thước dây xích tác động đến khoảng cách ròng rọc trên từ các bánh răng cassette. Điều chỉnh giới hạn B cho một kích thước chuỗi kết quả dẫn đến cấu hình xấu với kích thước chuỗi khác.

nhập mô tả hình ảnh ở đây


5

Đúng, tôi đã sử dụng thiết lập như vậy trong một năm nay, trên chiếc MTB của tôi (2x10).

Xem tab "Công nghệ" trên trang của SRAM cho X9 RD Type 2 .

Công nghệ tương đương của Shimano được gọi là Shadow + (lưu ý +). Khi mua RD, có thể nhận thấy rằng chênh lệch giá giữa việc có hoặc không có công nghệ liên quan là tương đối nhỏ so với giá của RD.


Mặt khác, tôi tin rằng công nghệ độc đáo trong grouppie 1x11 của SRAM là hình dạng của răng xích . Nó được tuyên bố là làm cho việc sử dụng một hướng dẫn chuỗi không cần thiết.


1
Nhiều nhà sản xuất hơn SRAM tạo ra chuỗi dây chuyền "hẹp". Với một cái ly hợp, chúng giống như ma thuật đen để giữ dây xích. Tôi đã cưỡi ngựa một tuần trong mùa hè năm nay và với chuỗi Zee mech và Works Linh kiện, đã không bỏ chuỗi một lần.
atlaz

1

Bạn muốn sửa đổi một hệ thống phụ thuộc một phần vào việc sử dụng chuỗi và dây xích hẹp rộng.

Chuỗi rộng và chuỗi dây chuyền không tương thích với derailleurs phía trước. Giả sử bạn có dây xích rộng hẹp, khi bạn dịch chuyển trước, chuỗi rộng hẹp có thể không tìm thấy răng có chiều rộng phù hợp trên dây xích và sẽ bị trượt hoặc trật bánh. Tốt nhất là nó hoạt động hơi điên rồ, tệ nhất là nó sẽ bỏ qua và trật bánh như điên. Vì vậy, bạn cần thay đổi cả dây xích và dây xích của mình theo chiều rộng cố định thông thường.

Tuy nhiên, tôi giả sử bạn đã thay thế dây xích và dây xích của bạn thành chiều rộng tiêu chuẩn khi bạn thêm derailleur phía trước để điều này tương đối khó khăn.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.