Có một thứ như một bản sao Strida tốt? Sự khác biệt về chất giữa bất kỳ bản sao và một Strida thực sự là gì?
Có một thứ như một bản sao Strida tốt? Sự khác biệt về chất giữa bất kỳ bản sao và một Strida thực sự là gì?
Câu trả lời:
Từ ý kiến của bạn, có vẻ như bạn đang hy vọng tìm thấy một chiếc xe đạp gấp có thể gấp rất nhanh, nhưng cũng đủ nhẹ để có thể đi lên cầu thang một cách dễ dàng và đủ nhỏ để vượt qua các lối rẽ và trên tàu mà không gặp vấn đề gì. Tất cả với giá dưới 1000 đô la.
Điều này có thể là không thể. Có những chiếc xe đạp gấp giá rẻ (dưới 500 đô la) và có những chiếc nhẹ có thể gấp lại nhỏ và dễ dàng để đi bộ xung quanh. Bạn có thể tìm thấy thứ gì đó đáp ứng tất cả các tiêu chí đó với giá rẻ được sử dụng, nhưng tôi không nghĩ bạn có thể quản lý nó bằng một chiếc xe đạp mới.
Có A-Bike trông khá giống nhau, nhưng có cơ chế gập khác nhau.
Có rất nhiều sự cạnh tranh cho xe đạp gấp ngoài kia:
Vấn đề lớn với bất kỳ chiếc xe đạp nào có bánh xe nhỏ như vậy là việc đi xe sẽ trở nên gồ ghề và bánh xe sẽ dễ bị vướng vào thứ gì đó thay vì lăn qua nó; bù đắp nhiều nhất với bánh xe và lốp xe rộng hơn sẽ giúp loại bỏ một số độ nhám. Tùy thuộc vào cơ chế gấp, có thể có vấn đề về cấu trúc (sức mạnh) với xe đạp gấp, mặc dù nhiều người bù cho những người có vật liệu bổ sung và thay vào đó làm cho xe đạp nặng hơn.
Cá nhân, tôi sẽ thấy nếu có nơi nào đó tôi có thể cho một số xe đạp gấp đi thử nghiệm. Tôi cũng có khả năng đi với một cái gì đó với bánh xe 20 "thay vì 16". 16 "không gấp lại nhỏ hơn, nhưng 20" khá gần và nên đi xe đẹp hơn nhiều.
Tôi đã đi lại bằng xe buýt + 12 km Strida mỗi ngày làm việc trong khoảng một năm rưỡi nay.
Trước khi mua, tôi đã nghiên cứu kỹ thị trường gấp, và đi đến kết luận rằng Strida là lựa chọn tốt nhất. Tôi chưa bao giờ hối hận vì quyết định đó, và thậm chí đã mua một chiếc Strida cho vợ tôi để đi xe thông thường (tìm thấy một chiếc mới trên dba.dk với giá 2.250 DKK) do niềm đam mê của tôi đối với chiếc xe đạp.
Tôi phải nói thêm rằng ngoài thời gian gấp / mở nhanh nhất có thể, yêu cầu của tôi cũng bao gồm rằng xe đạp phải chịu đựng được bên ngoài trong giờ hành chính, và mùa đông Scandinavi khắc nghiệt (tôi sống ở Malmö, nhưng làm việc ở Copenhagen) không phải là xe đạp.
Strida khác biệt ở khía cạnh đó vì về cơ bản mọi thứ đều được làm bằng nhôm với ròng rọc phía trước làm bằng nhựa và truyền động dây đai.
Chẳng mấy chốc hai mùa đông đã trôi qua, và mọi thứ vẫn tốt đẹp như mới! Thật kỳ diệu! Oh, và công ty xe buýt thực sự thích ổ đĩa không có dầu mỡ!
Một trong những người đi làm của tôi đã yêu chiếc xe đạp, nhưng không chắc chắn, vì vậy anh ta đã mua một chiếc Strida giả của Trung Quốc từ ebay Đức. Khung vỡ sau hai tháng!
Lời khuyên của tôi cho bạn là hãy tìm một chiếc Strida đã qua sử dụng (tốt nhất là mẫu v.5 + với ròng rọc bằng nhôm phía sau) thay vì mua một chiếc xe đạp mới ít hơn.
Tôi đã có một phiên bản trước của downtube về 5yrears trước.
Cảm xúc lẫn lộn, nó có một số tính năng tốt - bàn đạp gấp, bảo vệ xích đẹp, vị trí thoải mái và một chút hệ thống treo để bù cho các bánh xe nhỏ.
Chất lượng thành phần còn lại một chút để mong muốn, phía sau không có tên chín tốc độ với kẹp xoắn ma sát để lựa chọn! Nó gấp lại - nhưng chỉ trong một cửa hàng dưới gầm cầu thang - nếu bạn cần thứ gì đó sập vào túi, hãy lấy Brompton.
ps. Khi họ từng bán hàng trên ebay và với tỷ giá hối đoái thuận lợi, tôi đã trả khoảng 250 đô la