Có thực tế để cung cấp một chuyến đi dài với KHÔNG đường?


13

Vào 6 giờ. đi xe, tôi sẽ đốt khoảng 4.800 cals.

Giả sử tôi bắt đầu đi xe đầy đủ với khoảng 1.500 cals trong tôi, điều đó có nghĩa là tôi sẽ phải tiêu thụ thêm 3.300 cals trong 6 giờ, hoặc 550 cals / giờ.

  1. Có thực tế không khi thử và làm điều này trong khi đi xe bằng cách sử dụng thực phẩm CHỈ (ngũ cốc nguyên hạt, trái cây, rau), với KHÔNG đường (tức là không có gel, bột hoặc thanh năng lượng, v.v.)?

  2. Nếu đường là điều bắt buộc, và không thể tránh được, ít nhất tôi sẽ thích ăn tối đa lượng thực phẩm thực sự, sau đó bổ sung bằng đường. Vì vậy, các cals / giờ tối đa mà hệ thống tiêu hóa có thể chuyển hóa thành năng lượng là gì?

EDIT: Xin vui lòng xem câu trả lời của tôi dưới đây. Cảm ơn tất cả mọi người cho những điểm tuyệt vời.


7
Tại sao không có đường - đó là y tế hay lối sống? Lý do tôi hỏi là nhiều người trong trại phong cách sống không hiểu có nhiều loại Đường khác nhau và đi đến cực độ để tránh "Đường" và tránh "Tốt khi cần" và xấu. Trong trường hợp đi xe đạp 6 giờ, lượng Glucose cân bằng tốt.
mattnz

1
@StephenTouset - Có sự phân biệt hóa học giữa đường và carbohydrate phức tạp hơn. Các loại ngũ cốc có tương đối ít đường.
Daniel R Hicks

4
Bạn không cho biết bạn dự định đi xe khó như thế nào, nhưng một người có vóc dáng hợp lý có thể dễ dàng đạp xe 6 tiếng với tốc độ du lịch mà không cần ăn gì cả. Điều đó nói rằng, có lẽ là một ý tưởng tốt để đông một cái gì đó , và bất kỳ loại carbohydrate nào có thể sẽ làm - bất cứ điều gì ngon và ngồi tốt trên bụng của bạn. Bạn không cần protein, đặc biệt là vì nó thường đi kèm với chất béo (thường là một ý tưởng tồi).
Daniel R Hicks

2
Glucose tinh khiết làm cho nó vào máu chỉ trong vài phút sau khi ăn. Các loại đường khác mất nhiều thời gian hơn, nhưng có thể sẽ "khởi động" trong vòng 15 phút hoặc lâu hơn. Carbs phức tạp mất theo thứ tự của một giờ.
Daniel R Hicks

6
Tại sao bạn bị mắc kẹt trên bạn phải tiêu thụ calo trong khi đi xe? Cơ thể sẽ phân hủy chất béo cơ thể. Ăn uống lành mạnh trong và ngoài xe đạp. Trái ngược với nhận xét khác - ăn uống lành mạnh bao gồm protien và chất béo. biciking.com/garmin-insider/featured-stories/ từ
paparazzo

Câu trả lời:


29

Hầu hết các nguồn tôi đã đọc cho thấy cơ thể bạn có thể xử lý tối đa 300 calo mỗi giờ trong khi tập thể dục. Và rất nhiều nguồn cho thấy rằng bạn chỉ cố gắng thay thế khoảng 200 calo mỗi giờ là tốt nhất. Bạn sẽ có thể làm điều này một cách dễ dàng mà không cần bất kỳ loại đường đơn giản nào. Ngân sách ban đầu của bạn lớn hơn nhiều so với 1500 calo, bạn không cần phải thay thế một lần. Trong các sự kiện sức bền, nguồn năng lượng chính của bạn là mỡ cơ thể, không phải glycogen cơ bắp. Bạn đã dễ dàng có được một lượng dự trữ 10 nghìn calo.

Tôi đã thực hiện một số lượng khá lớn các cuộc đua Road Century và 8 giờ trong vòng 10 năm qua và ăn quá nhiều cũng tệ như vậy nếu không nói là tệ hơn so với việc ăn quá ít. Có một số công ty / nhóm (Hammer Dinh dưỡng) khuyên bạn nên tránh các loại đường đơn giản hoàn toàn và chỉ tiêu thụ carbs phức tạp.

Không có gì phù hợp với tất cả mọi người và mọi thứ đều hiệu quả với ai đó. Cách duy nhất để biết là thử. Một điều tôi thấy rằng nó hoạt động thực sự tốt cho tôi là khoai tây hấp nhỏ với một chút muối và dầu ô liu.

Ăn và uống một chút liên tục nhất có thể làm việc tốt nhất. Đối với một chuyến đi 6 giờ, tôi tập trung nhiều hơn vào việc hydrat hóa thích hợp và cân bằng tốt các chất điện giải. Trừ khi bạn có ít hơn 5% mỡ cơ thể, bạn sẽ có nhiều dự trữ cho một chuyến đi dài. Ăn gì là cho phép cơ thể sử dụng dự trữ [1].

Có được tất cả các quyền này là rất khó khăn, hầu hết mọi người sai lầm quá nhiều về phía tiêu thụ quá mức. (Tôi biết tôi đã phạm tội về điều này và nó đã dẫn đến một số kết quả khá khủng khiếp.). Rất dễ dàng để lật đổ và lên kế hoạch cho tất cả những điều này, (và chắc chắn có rất nhiều công ty sẽ sẵn sàng nhận tiền của bạn trên đường đi.)

Những gì bạn ăn hoặc uống nói chung ít quan trọng hơn nhiều so với việc bạn ăn và uống thứ gì đó đồng ý với bạn và bạn thích ăn và uống. Bạn cần nước và chất điện giải, đủ calo để khiến chúng thích thú thực sự là tất cả những gì bạn cần lo lắng.

[1] - Đây chỉ là lý thuyết của riêng tôi dựa trên hơn 35 năm dài trên núi, nhưng thường thì chỉ cần một lượng thức ăn nhỏ sẽ mang lại một bước nhảy lớn về năng lượng. Tôi tin rằng cơ thể "tích trữ" dự trữ cho đến khi nó phát hiện ra nguồn cung cấp năng lượng đến.


2
Bạn nói đúng, và tôi chắc chắn nghĩ rằng có nhiều thứ hơn là bắt mắt. Tôi đã giảm cân rất nhiều nhờ đạp xe, nhưng chỉ cần đi trên quãng đường / thời gian tôi đang làm, điều đó không bao giờ nên xảy ra.
PeteH

+1 - Tôi đồng ý, bất kỳ thực phẩm nào cũng cung cấp năng lượng rất lớn, nếu bạn biết rằng sẽ có một cuộc leo trèo trừng phạt khi ăn bất cứ thứ gì trong 15 phút trước khi nó mang lại theo cấp số nhân. Ngoài ra tôi nghĩ mọi người nghĩ quá nhiều vào việc cố gắng tránh 'đường được xử lý'. Bạn có thể tự làm đồ uống thay thế chất điện giải, nhưng nó giống như uống nước biển ấm. Những người có hương vị làm cho tôi lừa. Tôi thường ném một thanh sô cô la hoặc giắc cắm vào lưng con lạc đà bằng nước nếu thực hiện một chuyến đi dài về quê, chỉ đủ để đưa tôi về nhà. Trong một cuộc đua, tôi lấy một vài gel và một chai thay thế chất điện phân.
DWGKNZ

Điều thực sự kỳ lạ là mọi nghiên cứu đều chỉ ra rằng phải mất ít nhất 45 phút để bất kỳ lượng calo tiêu hóa nào có sẵn để hấp thu trong cơ bắp. Tuy nhiên, cũng có những nghiên cứu cho thấy một lợi ích trong hiệu suất đối với một lượng nhỏ calo trong phạm vi 10 phút.
Fred the Magic Wonder Dog

2
@Fred: glucose tinh khiết là những gì cơ bắp sử dụng - nó không cần tiêu hóa, chỉ cần hấp thụ. Sucrose (tức là đường ăn) là cho tất cả các mục đích thực tế 50/50 Glucose / Fructose). Carbs phức tạp, Fructose, chất béo, protein và rượu (tôi chỉ cần thêm cái đó vào :)) cần xử lý (tiêu hóa) để chuyển đổi chúng thành glucose trước khi chúng có thể được sử dụng bởi cơ bắp.
mattnz

1
Có nghiên cứu để hỗ trợ ý tưởng của anh ấy rằng cơ thể bạn mở ra nguồn dự trữ khi phát hiện năng lượng trong tương lai: pbs.org/wgbh/nova/next/body/ trộm (Hương vị thứ sáu trên lưỡi của chúng tôi có thể giải phóng dự trữ năng lượng của chúng tôi)
mplewis

10

Bạn không đề cập đến nơi bạn có được tốc độ đốt cháy calo / giờ, nhưng 800 cal / giờ là một chuyến đi rất nhanh. 800 cal / giờ sẽ vào khoảng 220 watt, và đó là rất nhiều trong 6 giờ.

Khi bạn đi xe, một phần năng lượng của bạn đến từ quá trình chuyển hóa carbohydrate, và một phần đến từ quá trình chuyển hóa chất béo. Tỷ lệ giữa hai người phụ thuộc vào mức độ bạn đang đi xe, mức độ thể lực cá nhân của bạn, loại đào tạo bạn đã thực hiện và di truyền học của bạn. Nếu bạn đang đi xe ở giới hạn của mình, bạn đang đốt rất nhiều carbs, nếu bạn chỉ quay cuồng, bạn sẽ không đốt cháy nhiều như vậy.

Trong chuyến đi kéo dài 6 giờ, một dự đoán đúng đắn về tỷ lệ của bạn là khoảng 75% chất béo / 25% carbs. Bạn không cần phải cố gắng thay thế chất béo khi bạn đi xe vì tất cả chúng ta đã lưu trữ chất béo, vì vậy bạn chỉ cần thay thế chất béo. Nếu bạn đốt cháy 800 cal / giờ, điều đó có nghĩa là bạn sẽ cần thay thế khoảng 200 calo carbs / giờ.

Bạn không cần đường để thay thế carbohydrate; bất kỳ carb đơn giản hay phức tạp nào cũng sẽ hoạt động, giả sử rằng bạn dung nạp tốt. Những gì ai đó có thể chịu đựng phụ thuộc rất nhiều vào di truyền và mức độ nỗ lực của họ; nếu bạn đang đi xe khó khăn, bạn có thể phải thử một vài thứ để tìm thứ gì đó hoạt động.


Không có sự chuyển đổi trực tiếp giữa lượng calo thành watts. 800kcal / giờ là vượt quá mức hợp lý - mức giá thông thường, ngay cả đối với một chuyến đi khó khăn, là khoảng 300kcal / giờ.
Stephen Touset

2
Thật là một tai nạn hạnh phúc khi hiệu quả của động cơ con người có nghĩa là bạn có thể nhân công suất trung bình của X 4 và ước tính sơ bộ lượng kcals bị đốt cháy. Động cơ của con người không đặc biệt hiệu quả.
Fred the Magic Wonder Dog

@StephenTouset - Tôi nặng 185 lbs, và đi xe với tốc độ khoảng 16 dặm / giờ, do đó đạt được khoảng 817 cals / giờ, dựa trên biểu đồ này: nutristrargety.com/caloriesburnedcycling.htmlm . Một chốt biểu đồ nó vào khoảng 700 cals / hr: coach-hughes.com/resources/calories.html
keymaster

@Eric Gunnerson - bạn dựa vào dự đoán nào về 75% chất béo / 25% carbs, trong chuyến đi 6 giờ? Nếu đó là sự thật, vấn đề đã được giải quyết, vì tôi biết tôi có thể tiêu hóa 200 cals / giờ trái cây nguyên hạt và rau.
keymaster

1
@Keymaster - hầu hết các biểu đồ cho lượng calo bị đốt cháy / giờ là quá lạc quan. Trong chuyến đi tôi đã liệt kê trong bình luận cuối cùng của mình, tôi đạt trung bình 17,3 dặm / giờ, mà các biểu đồ cho thấy là hơn 900 cal / giờ, nhưng thực tế tôi bị bỏng chỉ bằng 2/3.
Eric Gunnerson

3

Tại sao bạn muốn thử và làm điều này mà không có đường? Đường không gây nguy hiểm cho bạn nếu cơ thể bạn đang sử dụng năng lượng. Tôi cũng sẽ đặt câu hỏi về sự khác biệt giữa lấy đường từ trái cây so với lấy đường từ thanh protein.

Nếu bạn muốn lượng calo / đường cao từ trái cây, hãy cố gắng tìm kiếm những loại trái cây có lượng đường / calo cao hơn như xoài. Bạn có thể muốn thử ăn trái cây sấy khô vì việc tiêu thụ trên xe đạp sẽ dễ dàng hơn rất nhiều. Nho khô có lượng calo cao và dễ tìm, nhưng bạn sẽ có thể tìm thấy xoài khô nếu bạn nhìn xung quanh.


3

Tôi là người đăng câu hỏi ban đầu. Tôi nghĩ rằng một số câu trả lời dưới đây đã đưa ra những điểm tốt, đặc biệt là @Fred the Magic Wonderdog và @Eric Gunnerson. Nhưng không ai có thể kết hợp tất cả theo cách tôi muốn. Tuy nhiên, bằng cách kết hợp và tổ chức nhiều điểm tốt được thực hiện bởi những người khác nhau, tôi đã đưa ra câu trả lời sau đây.

  1. Không giống như trong một cuộc đua mà bạn đang đốt cháy hầu như chỉ có carbs, trên một chuyến đi đường dài, bạn đang đốt cháy sự kết hợp giữa mỡ cơ thể và carbs. Chất béo cơ thể là không giới hạn, vì vậy bạn chỉ phải thay thế phần carbs. Tỷ lệ mỡ cơ thể bị đốt cháy, phụ thuộc vào mức độ bạn đang tự đẩy mình. Đẩy ít hơn có nghĩa là mỡ trong cơ thể nhiều hơn và lượng carb ít hơn đang bị đốt cháy, đẩy mạnh hơn có nghĩa là ít mỡ trong cơ thể hơn và nhiều carbs bị đốt cháy.

  2. Nếu tốc độ của bạn là như vậy mà bạn có thể tiếp tục một cuộc trò chuyện, bạn đang đốt cháy 75% lượng calo của bạn từ chất béo cơ thể. Bạn không phải thay thế điều đó. 25% lượng calo còn lại là từ carbs mà bạn phải thay thế.

  3. Nếu tốc độ của bạn nhanh hơn, do đó bạn cảm thấy khó khăn khi thực hiện một cuộc trò chuyện, bạn đang đốt cháy 50% lượng calo từ chất béo cơ thể, với 50% lượng calo còn lại đến từ carbs. Bạn chỉ phải thay thế phần carbs.

  4. Khi tôi đi xe, tôi thường cảm thấy khó nói chuyện, vì vậy tôi đoán tôi nên thay thế 50% lượng calo bị đốt cháy. Trong trường hợp của tôi, đó là 400 cals / giờ.

  5. Tuy nhiên, vì cơ thể chỉ có thể tiêu hóa tối đa 300 cals / giờ, nên sẽ thiếu hụt 100 cals / giờ.

  6. Khoản thâm hụt này sẽ thu hút khoản dự trữ carb 1.500 cals mà bạn nên tham gia.

  7. Bạn nên nạp carb vào đêm hôm trước và buổi sáng của cuộc đua, vì vậy bạn tham gia cuộc đua với dự trữ này. Dự trữ carb là điều cần thiết để tạo ra sự khác biệt trong lượng carb bị đốt cháy mà bạn cần thay thế và giới hạn tối đa 300 cals / giờ mà hệ thống tiêu hóa của bạn có thể xử lý.

  8. Ở mức thâm hụt 100 cals / giờ, dự trữ carb của bạn nên nhiều hơn một chuyến đi 6 giờ. Trên thực tế, về lý thuyết, dự trữ của bạn sẽ cho phép bạn chạy tốc độ này trong 15 giờ mà không nghỉ ngơi (một kịch bản không thể xảy ra với bất kỳ ai)

Vì vậy, câu trả lời cho câu hỏi ban đầu là, vâng, thực tế khi cung cấp một chuyến đi dài với KHÔNG đường. Cảm ơn mọi người.


1
Tôi nghĩ rằng bạn đặt quá nhiều niềm tin vào toán học (đơn giản hóa quá mức). Trong khi bạn chạm vào một số điểm quan trọng, toàn bộ bức tranh phức tạp hơn thế nhiều.
Daniel R Hicks

Rất nhiều người đi xe với tốc độ tương đối cao trong 15 giờ trở lên, các cuộc đua MTB 24 giờ là một ví dụ.
Fred the Magic Wonder Dog

2

Theo kinh nghiệm của tôi, ăn bất kỳ loại thực phẩm có đường nào cũng làm tăng đáng kể khả năng bị suy nhược 'cơn đói' - tất cả đều như vậy nếu được sử dụng để cầu nối thời gian khi dự trữ của bạn thấp. Đối với tôi, đường không đóng vai trò gì trong chế độ ăn kiêng bền bỉ.

Phần thưởng, tuy nhiên, là một vấn đề khác. Nơi tôi từng dùng một vài thanh mars (nói) trên mỗi chuyến đi đường, ngày nay tôi chỉ lấy một lượng nhỏ sô cô la đen, đắng. Cùng với đó, các đỉnh và đáy được giải quyết, nhưng tôi vẫn có một cái gì đó ít nhiều đặc biệt để mong đợi.


1

Tôi đã loại bỏ 7 Ragbrais và nener cần bất kỳ gói đường hoặc thanh kẹo. Giả sử bạn có thời gian để dừng lại và ăn thực phẩm thực sự và bạn đã rèn luyện cơ thể tốt, bạn sẽ không gặp vấn đề gì. Trên Ragbrai chúng tôi đi xe trung bình 70 dặm một ngày trong 7 ngày liên tiếp. Ngày dài nhất là một thế kỷ. Bạn cần phải đào tạo để giữ điều này.

  1. Tôi ăn một bữa ăn đầy đủ ít nhất 2 giờ một lần và bạn phải thoải mái đi xe ngay sau khi ăn.
  2. Tôi ăn đồ ăn nhẹ có đường - bánh, phao bia gốc, vv
  3. Tôi bắt đầu đi xe của tôi ăn một thanh protien, dừng cho một bữa ăn sáng đầy đủ sau 15 - 20 dặm.
  4. Hình 2 bữa sáng đầy đủ, 2 bữa trưa và bữa chiều với một vài món ăn nhẹ trên đường đi.
  5. Tránh những thực phẩm khó tiêu hóa. Cửa hàng thịt lợn 2 lb có thể trông tốt nhưng hệ thống tiêu hóa của bạn sẽ không thích nó.

Ôi thôi nào, bạn không thể dừng lại ở Mr. Pork Chop ít nhất một lần! Sẽ không phải là RAGBRAI nếu không có nó!
Michael Hampton

Tôi dừng lại ở Mr Por Chop, nhưng chỉ một lần trong một tuần. :)
Gary E

1
  1. Bạn nên chọn một bản sao của cuốn sách nấu ăn "Vùng thức ăn" của Allen Lim, phần giới thiệu giải thích một cách hợp lý về sinh lý học tập thể dục.
  2. Mặc dù trên những chuyến đi tốc độ bền bỉ không ăn bất cứ thứ gì trong khoảng 1,5 giờ đầu tiên, điều này sẽ giúp cơ thể bạn đốt cháy chất béo một cách hiệu quả. Như những người khác đã nói rằng cơ thể bạn đang đốt cháy chất béo trong một nỗ lực như thế này, hãy sử dụng cơ thể của bạn để làm điều đó và bạn sẽ ngạc nhiên khi bạn có thể đi xe trong bao lâu mà không cần ăn.

Sẽ tốt hơn nếu bạn cũng đưa ra một chút thông tin về triết lý được tán thành trong cuốn sách được đề cập trong (1).
dơi
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.