Thiết bị bảo vệ chống chấn thương tay trong một vụ tai nạn


15

Tôi đi làm một vài dặm trên chiếc xe đạp của tôi trong thành phố. Hôm nay có ai đó bước ra trước mặt tôi và tôi bóp phanh quá mạnh và đi qua tay lái. Tôi bị gãy khuỷu tay nhẹ vì tôi đưa tay ra trước mặt và lòng bàn tay bị phá hủy.

Tôi bắt đầu suy nghĩ, tôi đã gặp một vài sự cố khi đi lại (chủ yếu là trong tuyết hoặc trên lá) và tôi hầu như luôn bị chấn thương tay. Tôi muốn có được găng tay bảo vệ tay tôi.

Nhưng:

  1. Tôi không muốn găng tay làm tổn thương khuỷu tay, cánh tay, đầu, vảy hoặc bất cứ thứ gì khác lớn hơn. Đó là, họ không nên bám vào nhựa đường quá mạnh cũng không trượt quá nhiều (tôi nghĩ ... tôi đang mở để đề xuất)
  2. Họ nên thoải mái để đi xe. Tôi có thể có một cặp riêng cho mùa đông và mùa hè.
  3. Tôi thích nếu chúng đủ cứng để chịu được một vài cú ngã mà không bị tổn hại quá nhiều.
  4. Tôi luôn đi trên đường và đi xe đạp, vì vậy nhựa đường là điểm duy nhất để hạ cánh.

Tôi không chắc chắn những thứ để có được. Găng tay đi xe đạp có vẻ như chúng chủ yếu là da và có vẻ như chúng sẽ bị hỏng từ một cú ngã như tôi vừa có. Găng tay xe máy có vẻ nặng hơn và được bảo vệ nhiều hơn, nhưng tôi không biết chúng sẽ ảnh hưởng đến tình huống này như thế nào. Đó là, tôi rất vui vì tay tôi bị đau và mặt / đầu / vai vẫn ổn.

Là thiệt hại cho cổ tay hoặc xương scaphoid là một mối quan tâm nghiêm trọng? Nếu vậy, có găng tay tốt cho điều đó? Tôi muốn một số gợi ý.

Chỉnh sửa: BTW Đi lại của tôi chỉ như 20 phút mỗi chiều. Vấn đề đường dài không phải là mối quan tâm của tôi.


2
Găng tay đi xe đạp thông thường sẽ giúp rất nhiều. Nhưng nếu bạn đang tự làm mình bị thương mà có lẽ bạn nên suy nghĩ lại về phong cách đạp xe của mình.
Daniel R Hicks

@DanielRHicks Vâng, đây là vụ tai nạn tồi tệ nhất của tôi cho đến nay nhưng tôi nói rằng trung bình cứ sau 6 tháng tôi lại có một sự cố (vào mùa đông tôi luôn đeo găng tay ấm). Tôi cảm thấy như tôi đi xe như một bà cụ nhưng tôi đi xe hàng ngày bất kể điều kiện và tôi dường như tìm thấy sự nguy hiểm. Tôi đoán điều này có nghĩa là một chiếc xe máy đã ra ngoài! :)
hề

3
Hãy hiểu rằng găng tay đi xe đạp bằng da thông thường sẽ không bị phá hủy mỗi khi bạn ngã vào chúng. Có, sau khoảng 3-4 lần đổ nhựa đường trên một đôi bạn sẽ thấy các điểm bị mòn và muốn thay thế chúng, nhưng có lẽ chúng vẫn tốt cho việc lạm dụng nhiều hơn trước khi lớp đệm bị mòn. (Và lưu ý rằng mũ bảo hiểm của bạn có lẽ cũng nên được thay thế, nếu nó hoàn toàn phù hợp.)
Daniel R Hicks

Rất may không bao giờ có một sự cố tràn ra đủ xa để liên quan đến đầu của tôi. Sẽ def thay thế mũ bảo hiểm nếu điều đó xảy ra mặc dù. Tôi bị chấn thương từ trải nghiệm này và loại muốn khuỷu tay và miếng đệm đầu gối (như một người trượt patin) và một chiếc mũ bảo hiểm xe máy đầy đủ. Có lẽ một thu nhỏ là những gì tôi cần nhất.
hề

3
Bạn không nên bay qua tay lái trong khi phanh nặng. Học cách phanh mạnh hơn và sớm hơn ở phía sau và giữ cho trọng lượng của bạn thấp. Cũng như trong câu trả lời dưới đây, những người nghĩ trước không có quá nhiều tai nạn.
JamesRyan

Câu trả lời:


12

Rất may tôi không bao giờ đi xe mà không có găng tay. Găng tay có trọng lượng nhẹ với da độn trong lòng bàn tay là tất cả những gì bạn cần - chúng rẻ, thoải mái và hiệu quả - bạn còn đòi hỏi gì hơn nữa. Tôi đã gặp một tai nạn sau khi xe đạp của tôi bị can thiệp và bánh trước rơi ra. Tôi là một lập trình viên, và mặc dù tôi đã làm sạch bộ dụng cụ sơ cứu của công ty và không thể đi lại hoặc uốn cong khuỷu tay trong nhiều ngày, tôi vẫn có thể gõ. Nếu tôi không đeo găng tay, tôi sẽ nghỉ làm trong nhiều tuần.

Như tôi thấy, nếu bạn làm hỏng da đủ để làm cho găng tay không thể quan sát được, và bỏ đi - tiếp tục đi bộ - thẳng đến cửa hàng xổ số của bạn. Da rất cứng và trượt - trong trường hợp của tôi, găng tay, chịu tác động hoàn toàn của cú ngã của tôi, không có thiệt hại rõ ràng - không giống như vai, khuỷu tay và hông của tôi ....

Đeo găng tay nặng có thể bảo vệ tay bạn, nhưng người lái xe xuống dốc và người đi xe máy cũng đeo mũ bảo hiểm và áo giáp toàn thân - trừ khi bạn làm như vậy bạn sẽ đi ra và mặc dù đôi tay của bạn sẽ ổn, phần còn lại của bạn sẽ không là.

Bất kỳ tổn thương xương là một vấn đề - nếu bạn không muốn nó, đừng rơi ra. Bạn có thể học cách giảm để giảm thiểu chấn thương - những người lái xe hạ cấp là bậc thầy của vấn đề này, câu hỏi là - bạn có thể bị làm phiền vì cách học thực sự duy nhất là làm điều đó .... Bạn có thể mặc áo giáp nhưng không có gì đảm bảo .. ...

Chỉnh sửa: Kể từ khi viết bài này nhiều năm trước, tôi đã tham gia Võ thuật với các con của tôi (tôi đã hơn 50 tuổi). Các kỹ thuật được dạy đã giúp rất nhiều trong một vài lần đạp xe đạp leo núi mà tôi có, bao gồm cả một nơi tôi đã đi 'qua các quán bar'.


Tôi nhặt một bộ găng tay đi xe đạp bằng da giá rẻ (một bộ không có ngón tay và bộ kia, với các điều kiện thời tiết khác nhau). Tôi sẽ chỉ mua thay thế và biết ơn nếu tôi từng làm hỏng chúng.
hề

8

Có rất nhiều lời khuyên về găng tay dưới thẻ Găng tay . Đặc biệt là xem câu hỏi "Mục đích của găng tay đi xe đạp là gì?" và một trong những câu trả lời . Từ đó bạn thấy rằng tôi khuyên bạn nên đi găng tay đi xe đạp thông thường. Mục đích của bạn là mục đích của họ.

Nhưng tôi đề nghị rằng trong khi bạn nên đeo găng tay, bạn cũng nên chú ý đến cách bạn đi xe, và nơi bạn đi xe.

Trên một chiếc xe đạp, như bạn đã phát hiện ra, bạn dễ bị tổn thương. Đi xe theo điều kiện. Đi lại thực sự khá nguy hiểm, bởi vì chúng ta có xu hướng đi xe trong nhiều điều kiện khác nhau: ẩm ướt, gió, băng giá, lá cây, nhờn, giao thông nặng, tầm nhìn kém, người đi bộ, trượt ván, trượt patin, người đi xe đạp khác. Mỗi một trong số đó sẽ khiến chúng ta thay đổi việc đi xe của mình để phù hợp, thường là bằng cách giảm tốc độ, ngồi dậy và tìm kiếm các lựa chọn.

Là một người đi xe đạp, tôi luôn nghĩ rằng tôi phải chịu trách nhiệm hoàn toàn 100% cho sự an toàn của mình - bởi vì đó là tôi, người sẽ bị tổn thương.

Mỗi khi bạn gặp (hoặc có) một sự cố (đừng gọi chúng là tai nạn), hãy nghĩ về những gì bạn có thể làm để tránh nó. Lá mùa thu sẽ rơi vào mùa thu. Người đi bộ sẽ ra ngoài khi bạn không thể nhìn thấy họ (vì họ không thể thấy bạn). Ô tô sẽ đổi làn đường mà không có dấu hiệu.

Âm thanh như tôi phải đi như một bà già, nhưng ngược lại là trường hợp. Tuy nhiên, trong 30 năm qua tôi chỉ có 3 sự cố. Nhìn lại, tôi nhận ra rằng mỗi người có thể tránh được bằng cách chú ý hơn đến các điều kiện và tình huống.

Cũng suy nghĩ lại những sự cố mà bạn đã không sụp đổ. Hôm qua, tôi đã xuống một góc khuất âm xuống dốc nhanh hơn mà tôi từng có. Tôi đột nhiên thấy mình bị trượt - lốp trước của tôi đã bị rò rỉ và không còn đủ độ bám nữa. May mắn thay , không có giao thông sắp tới, tôi đứng thẳng và có thể dừng lại. Nhưng tôi đang nghĩ - những dấu hiệu cảnh báo là gì? Tôi đã chấp nhận rủi ro - làm thế nào tôi có thể giảm bớt nó?

Hãy chăm sóc ra khỏi đó và đi xe theo các điều kiện.


1
Rất đúng. Thật thú vị, thời tiết rất tuyệt và tôi đã đi rất chậm. Trong thực tế, tôi có nhiều không gian để dừng lại trước khi tôi đánh cô ấy, nhưng cô ấy làm tôi ngạc nhiên và tôi bóp phanh quá mạnh. Không phải khoảnh khắc tốt nhất của tôi.
hề

3

Có thể thử găng tay đạp xe xuống dốc. Xuống dốc không phải chịu những cân nhắc về trọng lượng tương tự như đạp xe trên đường, do đó, thiết bị thường cứng hơn nhiều và được thiết kế để bảo vệ trong một số vụ tai nạn khá đáng sợ. Cặp tốt nhất tôi đã được thiết kế với miếng lót gel ở gót bàn tay, có tác dụng đệm bất kỳ tác động nào ... trong đó tôi có một vài.

Bảo vệ cổ tay trượt tuyết cũng là một lựa chọn, chúng có một dải nhựa cứng chạy ở phía dưới cẳng tay, tuy nhiên tôi chưa bao giờ thử đạp xe theo cặp nên tôi không chắc chúng sẽ thoải mái đến mức nào. Họ có thể ngăn chấn thương cổ tay chạm sàn.

Cân nhắc lựa chọn lốp xe khi trời có tuyết hoặc trong thời gian rụng lá.


Cảm ơn những lời đề nghị. Tôi nhận thấy rằng cũng có những chiếc găng tay "xuống dốc" rõ ràng được làm cho người trượt ván nhưng chúng được thiết kế để trượt, thay vì dính. Bạn có nghĩ rằng dính vào hoặc trượt trên nhựa đường là những gì mong muốn trong một tai nạn xe đạp?
farnsy

4
Chắc chắn trượt, nếu tay của bạn dính thì năng lượng của vụ tai nạn sẽ phải đi lên cánh tay của bạn, dẫn đến thiệt hại thêm. Như bạn đã phát hiện ra, trượt gây ra sự mài mòn cho bàn tay của bạn nhưng không gây ra thiệt hại nào nữa, vì vậy bạn đang tìm kiếm một số găng tay sẽ trượt đến một mức độ nào đó.
mjsqu
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.